別克GL6發(fā)動機(jī)

1.第1種情況,當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時點亮說明,排放控制系統(tǒng)或者是車載診斷系統(tǒng)出了故障,可能超過了排放限度,2.第2種情況當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時閃爍,說明出現(xiàn)了可能導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化

1別克gl6的發(fā)動機(jī)號在哪里？發(fā)動機(jī)代碼是別克GL6車輛識別號中的第八個標(biāo)識符。該代碼用于識別汽車的發(fā)動機(jī)、規(guī)格和更換零件。發(fā)動機(jī)標(biāo)簽號。位于發(fā)動機(jī)罩上；發(fā)動機(jī)的防偽識別號位于發(fā)動機(jī)本體上。為了便于發(fā)動機(jī)的車間管理和應(yīng)用，國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(GB725-82) 《發(fā)動機(jī)產(chǎn)品名字和型號規(guī)格定編標(biāo)準(zhǔn)》對發(fā)動機(jī)的名稱、型號、規(guī)格作了統(tǒng)一要求。發(fā)動機(jī)型號規(guī)格的第一部分包括產(chǎn)品序列號、更新符號、地區(qū)和公司編號。生產(chǎn)企業(yè)必須根據(jù)依據(jù)選擇相應(yīng)的英文字母，但必須經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)歸口管理企業(yè)批準(zhǔn)備案。中間：由缸號符號、缸布局符號、四沖程符號、缸徑符號組成。背面：由結(jié)構(gòu)類型符號和主要使用的特征符號組成。尾巴：區(qū)別符號。因改進(jìn)等因素需要區(qū)分同一系列商品時，制造商應(yīng)選擇合理的符號表示后側(cè)和尾端可用“-”號隔開。別克GL6的車輛識別號可以在以下地方找到：駕駛員擋風(fēng)玻璃下；右側(cè)中門下側(cè)的銘牌；在前座的木地板下。GL6車輛銘牌標(biāo)簽位于右中門下方的車身上；檢驗標(biāo)簽位于儲藏室的專用工具箱下。2別克gl6發(fā)動機(jī)車型別克GL6搭載1.3T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率163馬力(120千瓦)/5500轉(zhuǎn)；最大扭矩230 n。

它在汽車的引擎蓋上。發(fā)動機(jī)缸體上有發(fā)動機(jī)鋼印號。為了方便發(fā)動機(jī)的維修和使用，國家標(biāo)準(zhǔn)(GB 725-82) 《發(fā)動機(jī)產(chǎn)物稱號和型號編制劃定規(guī)矩》對發(fā)動機(jī)的名稱和型號作了統(tǒng)一規(guī)定。別克GL6車輛識別號中的第八個字符是發(fā)動機(jī)代碼，用于識別車輛的發(fā)動機(jī)、規(guī)格和更換零件。別克gl6的三缸發(fā)動機(jī)是由一家國內(nèi)合資企業(yè)組裝生產(chǎn)的，不是進(jìn)口的。該車搭載1.3T發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為LI6，排量為1349，最大輸出功率為156馬力，配備手動變速箱。

別克gl6發(fā)動機(jī)不抖，其三缸發(fā)動機(jī)通過平衡軸設(shè)計技術(shù)解決了車身抖動問題。以2021款別克gl6為例，其屬于mpv，車身尺寸是：長4692mm、寬1794mm、高1626mm，軸距為2796mm，油箱容積為45l，行李箱容積為1521l，整備質(zhì)量為1490kg。2021款別克gl6搭載了1.3t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

別克gl6發(fā)動機(jī)的型號是li6，工作原理是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。別克gl6車身長寬高分別為4692mm、1794mm、1626mm，軸距2796mm，油箱容積45l，后備箱容積1521l。gl6的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.3l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力163ps，最大功率120kw，最大扭矩230nm，匹配1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

上汽通用汽車旗下2019款別克GL6于10月8日正式上市，新車共推出5款車型，指導(dǎo)售價區(qū)間為14.19-16.89萬元。新車將搭載迭代升級的別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，并在配置上作了一定優(yōu)化。

別克gl6發(fā)動機(jī)型號為LI6，該車搭載的是1.3T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為120千瓦，最大扭矩為230牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1800到4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是6速手自一體變速箱。別克gl6是一款mpv車型，這款車有5座版車型和6座版車型，這款車的車內(nèi)空間是比較大的，乘坐舒適性也是很好的。

這個發(fā)動機(jī)是一臺1.3t三缸發(fā)動機(jī)，他的發(fā)動機(jī)特性就是噪音大，抖動大，而且還特別的大。這是從娘胎里帶來的，所以來說你就忍一忍吧，他就這樣了。

別克GL6搭載的是1.3T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的最大功率為163馬力/5500rpm，最大扭矩為230牛米/1800-4400rpm，發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)看上去還是不錯的，相比同排量的四缸機(jī)并沒有太大差異，甚至表現(xiàn)還要更好一些。

GL6是一臺優(yōu)點和瑕疵都相對明顯的車型：高顏值絕對讓外貌黨們過目不忘、1.3T發(fā)動機(jī)對于抖動和平順性的控制可以媲美自吸，而在輸出上更是甩了自吸一截；中控、座椅、操控等方面算是正常發(fā)揮，不算特別突出但也在可以接受的范圍內(nèi)。沃蘭多這款車的車內(nèi)空間以及性價比較高，實用性不錯。三缸發(fā)動機(jī)的零件要比四缸發(fā)動機(jī)少，結(jié)構(gòu)要簡單一些，維護(hù)起來也更方便一些，一般情況下，缸數(shù)越多，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時就越平穩(wěn)，但是在同樣的技術(shù)條件下，三缸發(fā)動機(jī)不如四缸發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動現(xiàn)象。不過隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，三缸發(fā)動機(jī)也是大勢所趨。

1700有點夸張了，一般1100左右比較常見。可能的原因有很多，不外乎電瓶虧電，額外的空調(diào)負(fù)載等等。夏天試過不帶空調(diào)啟動1100，帶空調(diào)啟動反而800。

4s送的，可以讓他們送哈

暫時沒有吧

大啊

鍵盤車神很多，發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)不差，百公里加速估計10秒以內(nèi)，這個都不滿意？

經(jīng)與同款車友交流和反復(fù)試驗確定，本車的自動啟停是智能啟停，會根據(jù)車內(nèi)溫度決定啟停發(fā)動機(jī)的時間，車內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)定過高，當(dāng)探頭測到溫度達(dá)不到設(shè)定溫度時，即便是踩住剎車，也會自動啟動。在不啟用空調(diào)和溫度設(shè)定在22度左右時反復(fù)觀察實驗，一直踩住剎車，發(fā)動機(jī)也沒有啟動的現(xiàn)象發(fā)生。證明以前懷疑的問題，不是故障。

謝謝你，哈哈

別克GL6發(fā)動機(jī)蓋開關(guān)位于駕駛員側(cè)儀表臺下方。每次開車之前應(yīng)該先檢查發(fā)動機(jī)蓋是否鎖緊，不能在發(fā)動機(jī)蓋開啟時駕車。開啟的發(fā)動機(jī)蓋會擋住駕駛員的視線。GL6解鎖發(fā)動機(jī)艙蓋1.打開車門2.拉動駕駛員側(cè)儀表板下方左側(cè)的扳手。3.發(fā)動機(jī)艙蓋通過彈簧力的作力從鎖止機(jī)構(gòu)中彈出，并在散熱器格柵處出現(xiàn)一個拉手。打開發(fā)動機(jī)艙蓋向上拉住解鎖拉手，并向上抬起發(fā)動機(jī)艙蓋使發(fā)動機(jī)艙蓋完全解鎖。從撐桿夾內(nèi)取出支撐桿，頂入發(fā)動機(jī)艙蓋右側(cè)的孔內(nèi)。打開發(fā)動機(jī)艙蓋前，請確保車窗玻璃刮水器擺臂緊貼在風(fēng)窗玻璃上，否則可能導(dǎo)致油漆損傷。GL6關(guān)閉發(fā)動機(jī)艙蓋將發(fā)動機(jī)艙蓋支撐取下壓入其固定支架內(nèi)。將發(fā)動機(jī)艙蓋緩緩下降至距離艙蓋鎖扣板位置約400mm。松手使發(fā)動機(jī)艙蓋自行下落至鎖緊裝置中，用手輕抬發(fā)動機(jī)艙蓋檢查是否完全鎖止。

別克GL6搭載的是1.3T渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的最大功率為163馬力/5500rpm，最大扭矩為230牛米/1800-4400rpm，發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)看上去還是不錯的，相比同排量的四缸機(jī)并沒有太大差異，甚至表現(xiàn)還要更好一些。