傳祺GA8發動機

關于樓主關注的“傳祺ga8發動機怎么樣?”以下是我個人的見解： 傳祺ga8這款車發動機介紹： 1、還不錯廣汽傳祺ga8用的是4B20M1款發動機； 2、廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月，首款車傳祺轎車成功推出市場，隨后，相繼推出了GA5和GS5兩款車型，并全新開發A級平臺推出GA3；2014年，傳祺陸續迅速推出了GA3S、GS5 Super、GA5 REV增程式純電動車和GA6車型；產品全面升級到Generation 2（第二代），開啟產品序列的全新時代； 3、GS5 Super與GA6的誕生，宣告著傳祺在技術、配置、品質各個方面都具備了與合資品牌及同級別進口品牌相抗衡的實力，廣汽傳祺將作為自主品牌的先鋒，繼續沖擊中高端市場。

小編就關于“傳祺ga8發動機參數怎么樣?”為你提供以下相關內容： 傳祺ga8發動機的參數不錯，用的是4B20M1款發動機： 1、傳祺GA8是一款自主中大型轎車，外觀看上去非常惹眼，采用了全新的造型設計，前格柵為新的家族化設計語言； 2、動力方面，傳祺GA8搭載有2.0T渦輪增壓發動機，zui大功率為197馬力，峰值扭矩300.0牛·米，百公里綜合油耗為7.9L，在發動機調教上，也展示了傳祺GA8一 定的技術實力； 3、采用了6擋手自一體變速箱，換擋平順，降擋也很積極。懸架方面，是前雙叉臂加后多連桿，調校適中，乘坐上很舒適，過減速帶的時候不會很顛簸，但是在坑洼路面又會給你比較清晰的路感，拿捏的很好。

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下面是關于“傳祺ga8發動機用久了會不會容易壞?”的相關介紹： 廣汽傳祺ga8用的是4B20M1款發動機，使用久了確實容易壞的： 1、這款車銷量不好主要就是性能不是很好，在國內這個價位選擇轎車還是合資的很好； 2、搭載廣汽傳祺自主研發的渦輪增壓發動機，而且作為公商接待用車，沒有充沛的動力，會令乘坐者感受不到尊容并且大跌眼鏡的； 3、廣汽傳祺銷量逆勢增長，據乘聯會最新數據統計，今年1-9月廣汽傳祺銷量達7.5萬輛，較去年同期增長41%，且遠超合資品牌增幅。值得關注的是，9月份廣汽傳祺銷售破萬輛，剛于8月初上市的傳祺GA3S·；視界上市首月即熱銷超5000輛。

如題主想要了解的“傳祺ga8發動機哪里產的？”相關內容介紹有以下： 傳祺ga8發動機是廣州汽車集團乘用車有限公司產的，其搭載了2.0T渦輪增壓發動機。以傳祺ga8的2020款390T尊享版為例，其為廣汽推出的一款SUV車型，車身尺寸分別是：長5003mm、寬1868mm、高1505mm，軸距為2900mm，車身采用4門5座三廂結構。動力方面，傳祺ga8的2020款390T尊享版最大功率為185kw，最大扭矩為390nm，與其匹配的是愛信6擋手自一體變速箱。

川a8發動機由廣汽集團乘用車有限公司生產，搭載2.0T渦輪增壓發動機。以傳祺ga8的2020款390T尊享版為例。是廣汽推出的一款SUV車型。其車身尺寸為：長5003mm，寬1868mm，高1505mm，軸距2900mm，車身采用四門五座轎車結構。動力方面，2020款390T尊享版傳祺ga8最大功率185kw，最大扭矩390nm，匹配愛信6速手自一體變速箱。

傳祺ga8發動機參數不錯，用的是4B20M1發動機：1。傳祺GA8是一款自主中大型車，看起來非常搶眼，全新的造型設計，前格柵采用全新的家族設計語言；2.動力方面，傳祺GA8搭載2.0T渦輪增壓發動機。zui高功率197馬力，峰值扭矩300.0牛米，百公里綜合油耗7.9L。在發動機調校方面，也彰顯了傳祺GA8的一定技術實力；3.采用6速手自一體變速箱，換擋平順，降檔非常積極。懸掛方面，是前雙橫臂加后多連桿，調校適中，乘坐舒適。過減速帶的時候不會很顛簸，但是會在坑洼上給你更清晰的路感，處理的很好。

傳祺a8: 1的發動機介紹。是廣汽自主研發的國產2.0T渦輪增壓發動機；最大功率148KW，最大扭矩300nm；2.總體來看，這兩年，國產車和進口車的消費取向越來越不一樣。國產車一直在學習進口車的性能，但同時又要跨越一個數量級照顧民眾的“愛面子”心理。開起路來再強，也要先亮出擋位，廣汽傳祺的很多車型都體現了這一點；3.換句話說，國產車在公務車領域并不領先，很難得到很好的認可。這兩年，廣汽傳祺看起來蒸蒸日上，但背后也有小問題。看看消費者的售后吐槽就知道了。沒辦法在網上查了很多，很多都是國產車的通病。消費者需要它。

還是先緊緊螺釘吧，若還漏在換密封條。這車保質期很長呢。其實很多車時間長了發動機周圍或多或少會出現滲油現象沒有什么大驚小怪的。

我開始也是那邊，現在一圈都有了

因為你猜的油門比較急吧，渦輪增壓確實有點噪音

你趕緊賣了吧，你不是早就后悔買GA8了么。

車黑子你還不明白嗎