底盤高度

車輛底盤高度145mm，這款迅雷定位為緊湊型車，主要家用。45 mm的底盤高度可以滿足車輛正常使用，不會有問題。雷凌是廣汽豐田生產的，是卡羅拉的兄弟。豐田的雷凌車型是一款緊湊型轎車，目前有2021款在售，而其他車型已經停止銷售。機動車仍然使用1.2T渦輪增壓發動機、1.5升自然吸氣發動機和1.8升自然吸氣發動機三種發動機，匹配CVT無級變速箱模擬10擋。

底盤高度166mm。啟辰e30是一款小型SUV車型，車輛生產廠家為東風日產。SUV車型底盤高度高，會給車輛帶來很好的離地間隙，帶來更好的通過性，日常使用也更方便。機動車底盤高度關系到車輛的穩定性和通過性。相比轎車，SUV車型離地間隙更好，能帶來更好的通過性。但行駛到非鋪裝路面時，要注意車輛能否正常通行，并降低車速，以免顛簸底盤，造成油底殼或其他部位的損壞。

凱迪拉克xt5底盤高度：1、凱迪拉克xt5底盤滿載是高度大概是20cm，最小離地距離是17.5cm；2、北汽幻速H3的底盤支撐力較好，因此就算在全力剎車時姿態也不會太夸張，42m左右的剎車成績也和預計的差不多；3、汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛；4、汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經濟性。

是213mm，車輛底盤高度也是機動車的最小離地間隙。車輛的底盤高度關系到車輛的通過性。雷克薩斯05作為一款緊湊型SUV，是一款跨界車，但是底盤高度完全達到了正常使用，不會有問題。LINK品牌下的LINK 05車型是一款緊湊型SUV車型。目前有2020款在售。車輛采用2.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱。目前有兩驅版和四驅版可供選擇。車輛車身結構為5門5座SUV車型，車輛能源類型使用汽油。

底盤高度約180mm。汽車的場地高度是指汽車與地面的間隙，與汽車的通行能力有關。在滿載情況下，車輛底部剛性物體離地面越遠，車輛底盤通過性越高，反之越近，通過性越差。汽車底盤高度的優缺點：優點：汽車底盤高，離地間隙大。在顛簸的路段，可以防止汽車底盤受損，保證汽車順利通過。缺點：底盤高的車雖然通過性好，但是穩定性降低。為了提高穩定性，需要通過油耗的損失來增加輪胎的抓地力。典型的越野車底盤油耗高。

底盤高度在13 cm左右，也就是13 cm。作為家用車，13 cm的底盤高度是沒有問題的。幾乎可以應付95%以上的道路，但對于一些極端的道路，車輛無法行駛和使用。一汽大眾旗下的寶來車型是一款緊湊型轎車車型。目前在售車輛為2019款和2021款使用的三款發動機，分別為1.2T渦輪增壓發動機、1.4T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，匹配手動變速箱、手自一體變速箱和干式雙離合變速箱。機動車的車輛保修期為三年或十萬公里，以先到者為準。

底盤高度185mm。捷達vs5是一款緊湊型SUV車型。SUV車型離地間隙較好，可以讓車輛在未鋪路面的路面上行駛，不會摩擦車輛底盤。能有效保護底盤上的元器件不被損壞。捷達品牌旗下的捷達vs5是一汽-大眾集團推出的一款緊湊型SUV車型，也是捷達品牌的首款SUV車型。車輛前臉采用了大眾擁有的X設計元素，車身整體側面線條是大眾品牌設計的延續，貫穿整個車身。新車采用無鑰匙進入系統、在線防盜系統和智能多功能行車電腦。

底盤高度是在17.5厘米，凱迪拉克xt4是一款緊湊級別的SUV車型，SUV車型的優勢就是有著很好的底盤高度，有著不錯的車內乘坐空間。車輛是由上汽通用凱迪拉克生產，目前銷售的是2021款車型。凱迪拉克xt4車型是一款緊湊型的SUV車型，車輛使用的是一款2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是9檔手自一體變速箱，機動車輛使用了兩種驅動方式，分別是兩驅版本和四驅版本，可以根據機動車輛車主的需要去自行選擇，機動車輛的車身整車質保是三年不限公里數。

速騰底盤高度離地間隙10.8cm：1、最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，但重心越高，會降低穩定性；2、最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平坦表面的能力越弱，但重心較低，這會增加穩定性；3、108mm是指滿載情況下，地面與車輛底部的剛性物體之間的最低點距離；4、最小離地間隙反映了汽車通過無碰撞障礙物或地板不平的能力。

底盤高度是在146毫米，這款車型是定位緊湊級別車，146毫米的底盤高度，完全滿足車輛的使用，目前這款車輛已經停產，最后一款車型是2016款，車輛所搭載的是1.6升117馬力四缸自然吸氣發動機，匹配五檔手動和四檔自動變速箱。東風日產啟辰D50車型，是一款緊湊型的三廂車型，機動車輛使用的是1.6升自然吸氣發動機，匹配的是手動變速箱和自動變速箱，機動車輛的車身長度是4480毫米，寬度是1695毫米，高度是1535毫米，軸距是2600毫米，機動車輛的車身結構是一款4門5座的三廂車型。

豐田卡羅拉銳放底盤高度是空載160mm、滿載145mm，底盤高度用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。以卡羅拉銳放2022款2.0L豪華版為例，其車身采用5門5座suv結構，最高時速180km，油箱容積47l。動力方面，卡羅拉銳放2022款2.0L豪華版搭載2.0l自然吸氣發動機，發動機壓縮比13比1，機體采用鋁合金結構，最大功率126kw，最大扭矩205nm，傳動系統匹配10速無級變速箱。

車型的底盤高度是115毫米，115毫米也代表著機動車輛的最小離地間隙。作為一款轎車來說，115毫米的離地間隙，可以滿足車輛的正常使用，榮威i6這款車型定位為緊湊級別車，所搭載的是1.6升125馬力四缸自然吸氣發動機。上汽集團旗下的榮威I6車型，車身長度是4671毫米，寬度是1835毫米，高度是1464毫米，軸距是2715毫米，機動車輛的車身結構是一款4門5座的三廂車型，車輛的油箱容積是45升，行李箱容積是467升，機動車輛的整備質量是1213千克，1245千克，1278千克。

底盤高度是在130毫米，作為一款緊湊級別的家庭轎車，130毫米的底盤高度，使用是完全沒有問題的，這款車輛是由東風日產所生產，目前屬于與停產停售狀態，最后一款車型是2016款，所搭載1.5升112馬力自然吸氣發動機。東風日產旗下的陽光車型是一款緊湊型的三廂車型，車輛使用的是1.5升自然吸氣發動機，匹配的是手動變速箱和無極變速箱，機動車輛的車身長度是4456毫米，寬度是1696毫米，高度是1514毫米，軸距是2600毫米，機動車輛的車身結構是4門5座的三廂車型。

高爾夫7的底盤最小離地間隙為106mm，比高爾夫6的最小離地間隙少了40mm，汽車的最小離地間隙可能根據汽車的載重量發生變化，如果汽車承載得越重，比空載時的離地間隙小。最小離地間隙是指汽車在滿載、靜止時除了車輪之外的最低點與地面之間的距離，是用于表達汽車無碰撞越過石塊等障礙物時的能力。一般汽車的離地間隙越小，汽車越過障礙物的能力越低，所以轎車車型的離地間隙普遍過小。而越野車的最小離地間隙比較大，方便越野車在野外路況時容易越過較大的障礙物，汽車最小離地間隙的設計要考慮到汽車在行駛過程中的通過性，每種車型的最小離地間隙數值有一定的限制。

車輛增加底盤高度簡單改動一般三種：1、改大尺寸輪轂，輪胎，也就是增加輪胎半徑。但是注意盡量別讓輪胎在整車極限情況下與整車其他部件干涉。一般車輛出場設計都考慮輪胎增加防滑鏈，所以你的輪胎加大一個型號一般沒問題；2、改變彈簧，不改變彈簧剛度，增加彈簧的自由高度是最理想的。這么改車身可提高且懸架固有頻率不變，舒適性不會變差；3、彈簧地下加墊塊也可以增加車身高度 。

120mm。英朗底盤和地面的高度在120mm左右，正常情況下，轎車的底盤和地面高度是不可以小于110mm，也不可以高于150mm的。如果底盤高度超過130mm的話，轎車的通過性能就會很不錯了，但是汽車在高速行駛的時候，穩定性就會比較差。別克英朗是別克旗下的一款轎車，是第四款基于通用最新全球平臺生產的車型，君威、新君越還有昂科雷也是出自這個平臺的。老款的別克英朗是出自通用全球Delta Ⅱ平臺。別克英朗在外觀方面的設計是比較時尚的，側面腰身有著波浪線條，看上去非常動感。

五菱榮光空載下底盤高度是190mm。滿載情況下底盤高度是176mm。與傳統微客（3.8米以內）相比，五菱榮光長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，大尺寸帶來了大空間，因此五菱宏光有著更加寬敞的乘客和載貨空間。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間為優勢，深受消費者喜愛。五菱榮光的軸距是2720mm，總質量是1825kg，油箱容積是45升。

凱美瑞底盤高度是155到159厘米，底盤最小離地間隙是控制在100到200mm之間。底盤越高，離地間隙大，穩定性就會下降，比較容易出現翻車的現象。以豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領先版為例，車身采用4門5座三廂結構，長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領先版采用油電混合的能源類型，搭載了2.5l直列四缸自然吸氣發動機和一臺永磁同步電機，其中發動機最大功率131kw，最大扭矩221nm，電動機總功率88kw。

昂科威底盤高度是188mm，對于城市suv這高度不算很高，但是絕對夠用：1、別克昂科威定位于中型suv，車身尺寸不算小，內部空間比較充裕。按照價格來看，定位于二十萬左右。這款車外觀看起來比較有力量感，而且不失時尚，是一款非常適合年輕人開的座駕；2、外觀方面，2019款別克昂科威配有全新造型智能降阻進氣格柵、鋁合金車頂行李架、全新造型鍍鉻雙排氣管、19吋多幅鋁合金輪轂、多功能外后視鏡等；3、內飾方面，2019款別克昂科威仍然沿用別克的奢華概念，配有前排多功能座椅、椅背角度可調節的后排可滑動座椅、對開式超大中央儲物盒、電加熱方向盤、兩片式超大全景天窗、8吋高清觸摸屏等。

底盤高度是185毫米。捷達vs5屬于一款緊湊型的SUV車輛，SUV車型有很不錯的離地間隙，它可以讓車輛在非鋪裝路面上行駛，不會剮蹭到車輛的底盤，可以有效保護底盤上的零部件，不會出現損傷。捷達品牌旗下捷達vs5車型是一汽大眾集團推出的緊湊型SUV車型，也是捷達品牌的首款SUV車型。車輛前臉使用的是大眾旗下的X設計元素，車身的整體側面線條是延續了大眾品牌的設計，貫穿了整個車輛的車身，新車使用了無鑰匙進入系統和在線防盜系統以及智能多功能行車電腦等。