長安CS75機(jī)油

事實上，石油的增加并不是一個普遍現(xiàn)象。目前機(jī)油增加的車型有本田的1.5T，長安的1.5T，現(xiàn)代的1.6T發(fā)動機(jī)。其他同樣采用渦輪增壓直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)，機(jī)油并沒有增加。加機(jī)油其實是發(fā)動機(jī)的設(shè)計缺陷。刷ECU或者換幾個散熱管其實很難解決問題。用軟件解決硬件問題是不現(xiàn)實的。本田和長安的召回效果就是例子，召回后沒有實際效果。硬件問題解決了，廠商的損失就大了，所以廠商不愿意解決硬件問題，消費者只能忍著。

長安1.5T發(fā)動機(jī)機(jī)油增多問題主要是設(shè)計缺陷造成的。雖然后來廠家升級了發(fā)動機(jī)ECU程序，但是僅僅靠軟件解決硬件問題是沒有用的。解決辦法只有兩個，一是更換沒有缺陷的發(fā)動機(jī)，二是勤換機(jī)油。沒有更好的辦法了。

長安cs75機(jī)油：GB 1121規(guī)定的質(zhì)量等級為SL或以上，粘度等級根據(jù)溫度為5W-30。因為基礎(chǔ)油的不同，市面上的油可以簡單的分為礦物油和合成油 植物油因為產(chǎn)量稀少所以不算。合成油分全合成和半合成，全合成油是最高級別。

可以選擇質(zhì)量等級SL及以上，粘度等級5W-30的機(jī)油，符合GB 11121。不同的機(jī)油更換周期也不同。一般來說，礦物油每半年或5000公里更換一次，半合成油每半年或7500公里更換一次，全合成油每半年或10000公里更換一次。機(jī)油的主要作用是潤滑和保護(hù)發(fā)動機(jī)。這樣可以減少發(fā)動機(jī)的摩擦，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。所以機(jī)油對于發(fā)動機(jī)來說非常重要。當(dāng)然，機(jī)油型號的選擇也很重要。只有適合車輛的機(jī)油才是好機(jī)油。另外，車主在選擇機(jī)油的時候，要注意把使用環(huán)境的溫度作為一個重要的考慮因素，因為不同問題下選擇的機(jī)油的粘度值是不一樣的。如果選擇的機(jī)油不符合使用環(huán)境的要求，會對發(fā)動機(jī)造成危害。

可以選用符合GB 11121中所規(guī)定的質(zhì)量等級為SL及以上級別，粘度等級為5W-30的機(jī)油。 不同的機(jī)油更換周期也是不一樣的，一般來說，礦物油是半年或5000公里更換一次，半合成油是半年或者7500公里更換一次，全合成油是半年或者10000公里更換一次。 機(jī)油，其主要的作用是對發(fā)動機(jī)起到一個潤滑、保護(hù)的作用。 這樣可以使發(fā)動機(jī)在工作的過程中，減少摩擦，從而提高發(fā)動機(jī)的使用壽命。 因此，機(jī)油對于發(fā)動機(jī)而言是非常重要的。 當(dāng)然對于機(jī)油型號的選擇也是非常重要的，只有適合車輛的機(jī)油才是好的機(jī)油。 此外，車主在選擇發(fā)動機(jī)機(jī)油的時候，需要注意的是將使用環(huán)境的溫度作為一個重要的考慮因素，因為不同問題下選擇的機(jī)油粘度值是不一樣的。 如果選擇的機(jī)油不符合使用環(huán)境的要求，對于發(fā)動機(jī)而言是有傷害。

大家所關(guān)注的“長安cs75用什么機(jī)油好，長安cs75機(jī)油型號規(guī)格”下面我來為大家進(jìn)行講解： 長安cs75發(fā)動機(jī)機(jī)油根據(jù)氣溫適當(dāng)?shù)倪x用符合GB 11121中所規(guī)定的質(zhì)量等級為SL及以上級別，粘度等級為5W-30的機(jī)油。 目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級的。 二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高多少。

選好機(jī)油后，長安cs75就可以開始自行更換了。具體步驟如下:步驟1:運行發(fā)動機(jī)至工作溫度。然后舉升車輛，拉起手制動器并用楔子楔住前輪。第二步:將舊油箱放在油底殼下，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰下放油螺栓，注意不要接觸熱油。讓油滴一會兒。檢查放油螺栓并重新安裝。注意不要將螺栓擰得太緊，以免損壞油底殼。第三步:將油箱移到機(jī)油濾清器下面，用機(jī)油濾清器扳手松開濾芯，然后用手?jǐn)Q開。如果濾芯還是熱的，記得戴手套。即使之前擰緊了濾芯，只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件，也不用擔(dān)心拆卸時損壞濾芯。畢竟拆下來的濾芯我們已經(jīng)不用了。步驟4:用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯的安裝位置是垂直的，可以往濾芯里倒一些新油，這樣可以減少下次發(fā)動機(jī)啟動時的干磨。用手?jǐn)Q入濾芯，按照說明擰緊濾芯(通常用手?jǐn)Q緊濾芯，然后擰3/4圈)。第五步:將新油倒入油底殼，注意用戶手冊的介紹。可以用漏斗來防止機(jī)油從發(fā)動機(jī)中流出。檢查發(fā)動機(jī)下部有無泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查油尺，并起動發(fā)動機(jī)。啟動后，儀器上的指示燈應(yīng)立即熄滅。最后，關(guān)閉發(fā)動機(jī)并反復(fù)檢查油量，并根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)處理舊機(jī)油和濾芯。

長安cs75機(jī)油保養(yǎng)燈消除方法是將汽車模式調(diào)整到機(jī)油保養(yǎng)模式，長按三角形按鍵5-7秒即可。以下是關(guān)于汽車保養(yǎng)的相關(guān)介紹：1、保養(yǎng)范圍：現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。2、保養(yǎng)目標(biāo)：汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。

一般來說，一般排量的車子每次保養(yǎng)一般是4L就夠了，排量大可能需要4.5L左右。這個主要取決于發(fā)動機(jī)的排量，詳細(xì)的請閱讀車子的說明書。

加注cs75油的車輛為2016年7月26日(含)至2018年2月24日(含)期間生產(chǎn)的部分CS751.5T排量汽車，可通過軟件升級、更換冷卻管等方式召回維修。2020款用的是1.5T發(fā)動機(jī)，但是發(fā)動機(jī)功率和扭矩的調(diào)整不一樣。軟件和冷卻系統(tǒng)都重新設(shè)計了，所以基本不增油。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

1、檢查機(jī)油的時間一定要在冷車狀態(tài)（例如一晚上沒開動）下檢查，因為熱車時機(jī)油會濺起或者膨脹，機(jī)油尺會不準(zhǔn)確。正確的時間是：早晨啟動車輛之前查看，此時的機(jī)油油面高度比較準(zhǔn)確，也可以在熄火后，過15分鐘進(jìn)行觀察。2、檢查機(jī)油的地點查看機(jī)油尺時，一定要確認(rèn)車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜，油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會改變，測量結(jié)果不準(zhǔn)。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了，當(dāng)然啦，左右傾斜的情況最好也要避免。3、如果要在一段時間內(nèi)確認(rèn)機(jī)油是增多還是減少，需要在同等條件下檢查，即都在早上點火前，停車保持水平的情況下。4、讀懂機(jī)油尺機(jī)油尺的作用是測量機(jī)油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍內(nèi)。常規(guī)機(jī)油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。5、檢查機(jī)油尺的操作步驟：1)、在發(fā)動機(jī)艙里找到機(jī)油尺的手柄，準(zhǔn)備一張紙巾。2)、把機(jī)油尺拔出來，用紙巾把機(jī)油尺上粘住的機(jī)油完全抹干凈。這時可順便看清楚機(jī)油尺的刻度在哪個位置（通常都有MIN和MAX兩個刻度）。3)、把擦干凈的機(jī)油尺插回去，插到底，然后再拔出來。這回粘在機(jī)油尺末段的機(jī)油就可以用來觀測。4)、觀測機(jī)油標(biāo)尺上粘住的機(jī)油，就可以知道發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油最高點在哪個位置。如果機(jī)油液面的位置處于MIN和MAX的中間位，是最理想的位置，證明發(fā)動機(jī)里的機(jī)油量很合適。

您好，《華車網(wǎng)》來回答這個問題。機(jī)油增多這個事件最初是由東風(fēng)本田CR-V 車型先爆發(fā)，隨后長安汽車CS75、北京現(xiàn)代途勝車型均出現(xiàn)了機(jī)油增多的情況。當(dāng)然，其中解決最為直接和發(fā)起召回措施的是長安汽車，另外兩個的處理情況，可自行搜索，這條主要回答長安汽車的處理措施。 發(fā)布召回聲明在今年的3月2日，也就是長安汽車CS75機(jī)油增多爆發(fā)初期，長安汽車針對CS75 1.5T機(jī)油增多的車型發(fā)起了召回。召回原因聲明中給出的問題原因是1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)電子控制單元(ECU)缺少對車輛在極端條件下發(fā)動機(jī)噴油策略調(diào)整的控制，當(dāng)車輛長期在低溫環(huán)境下和短距離行駛時，可能會出現(xiàn)機(jī)油盤中機(jī)油增多的現(xiàn)象。解決辦法長安汽車自發(fā)布召回之日起，將負(fù)責(zé)對召回的長安CS75進(jìn)行車輛檢查，1、升級ECU軟件及冷卻系統(tǒng)，消除隱患2、如若有機(jī)油報警燈亮起，用戶可以就近聯(lián)系4S店提供援助。3、在召回范圍內(nèi)的車型可以享有發(fā)動機(jī)相關(guān)零部件終身免費質(zhì)保 小結(jié)，從現(xiàn)在的情況來看，車主正在有序的配合進(jìn)行召回處理，目前車主維權(quán)或者投訴的聲音正在逐漸減少。從廠家重視程度來看，還是值得肯定，車主可以配合召回并及時反饋召回后的效果。至于，冬天的時候效果會有變化，接下來就是時間的考驗了。另外，全新的長安CS75已經(jīng)上市，相信長安汽車有信心有能力為每一位消費者負(fù)責(zé)，早日解決問題讓消費者能開上放心、安全的自主好車。

機(jī)油同樣也是有熱脹冷縮的，我的1.8剛停車也會多，但要看你怎么對比數(shù)據(jù)了！冷車查看機(jī)油量，拍照！行駛一定里程或時間，查看機(jī)油拍照！再行駛一定里程或時間，查看拍照，以此類推！用第二次對比冷車，看增加多少，然后用后面幾次對比第二次，看增加多少，是一直增加，越跑越多，還是增加到一定量就停止了，越跑越多就有問題！增加一定量停止，對比第一次，看增加多少！看你的圖片，完全在正常范圍內(nèi)！一般加機(jī)油都會加在上下線中間偏上二分之一處，水溫上來后，基本都會到達(dá)上線，不管自吸還是增壓，停車半小時后，再看看機(jī)油量有沒有回落到正常

覺得有問題就盡快去店里檢查，漏油問題都可能會有，這個不象機(jī)油增多那么普遍。

長安在召回機(jī)油增多的車了，你在這里問，還不如趕快把車子開回廠家去處理。

這種情況可能是油氣分離器存在問題，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

從目前相關(guān)資料來看，2018款車型和之前使用的發(fā)動機(jī)不同，今后是否還有增多的問題需要時間去驗證，不過從當(dāng)前的資料和宣傳來看，此問題暫時還沒有出現(xiàn)。

發(fā)動機(jī)機(jī)油增多的現(xiàn)象，一般是因為發(fā)動機(jī)在啟動時噴大量汽油，有時因為噴射過量燃燒不完全，氣缸壁壓力過大，將汽油壓進(jìn)曲軸箱里。正常汽油在發(fā)動機(jī)溫度上來后就會揮發(fā)，不過在頻繁的冷啟動和寒冷時節(jié)，就會導(dǎo)致機(jī)油溫度上不去，汽油不容易揮發(fā)，所以就出現(xiàn)機(jī)油不斷增多的問題。 這種情況建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

目前上還未收到過18款長安CS75機(jī)油增多問題的投訴，可以考慮購買。