威朗

買車最好是去4S看看實車 把自己有疑問的地方和銷售談?wù)劊私庖幌萝囎拥母艣r，和銷售溝通一下，看看實車。這里東問西問 ，不如到店一看，看一眼海闊天空。

上汽斯柯達(dá)明銳新增車型TSI230?DSG豪華優(yōu)享版車型上市，售價為15.04萬元。新車型定位在TSI230?DSG豪華版/旗艦版之間，配置也同樣介于其中，進一步豐富了消費者的選擇空間。　相比售價為14.99萬元的TSI230 DSG豪華版，此次上市的TSI230 DSG豪華優(yōu)享版在前者基礎(chǔ)上增配了自動防眩目內(nèi)后視鏡、全時智能光感系統(tǒng)以及雨量感應(yīng)式自動雨刷三項配置，而其指導(dǎo)售價則相應(yīng)上漲500元。其余部分，新車均保持了TSI230 DSG豪華版的設(shè)定。動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.2T發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

如果樓主經(jīng)常下鄉(xiāng)走爛路的話，安裝一個發(fā)動機護板，可以保護油底殼不會碰壞，如果經(jīng)常在市區(qū)跑的話，那就沒必要去安裝。

威朗是別克旗下的定位跨級的緊湊型轎車，這款車目前有兩個動力和變速箱系統(tǒng)版本，一個是主銷的1.5自然吸氣發(fā)動機配合6速自動變速箱版本，另一個是1.5T渦輪增壓發(fā)動機配合7速雙離合變速箱版本。

看看，威朗，威朗是直噴供油方式，搭配1.5渦輪增壓和1.5自然吸氣發(fā)動機，動力不錯的，鋁合金缸體，油耗一般在7/8左右，配有安全帶預(yù)收功能，eps，胎壓監(jiān)測，上坡輔助功能。

到就近的補胎店打氣就行，冬天的車打到230吧，能兼顧到抓地力和舒適性，你的車現(xiàn)在胎壓過低了，胎壓低輪胎磨損大，跑起來發(fā)沉，而且費油。。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時的壓力。

別克威朗2018款15s自動領(lǐng)先型和現(xiàn)代名圖2017款1.8L自動智能型相比個人認(rèn)為是現(xiàn)代名圖好一些，因為名圖高一個級別，而且車子維修保養(yǎng)成本方面更有優(yōu)勢。

長安福特福克斯（以下簡稱福克斯），一直都是市場上炙手可熱的緊湊級轎車，其運動化的外形以及表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品力，不管家庭使用還是自己駕駛，都能夠滿足大多數(shù)人的需求。不過再好的產(chǎn)品也架不住時光的“摧殘”，上市多年后的今天，不僅自身的很多設(shè)計逐漸顯得過時，競爭對手也越來越強，整體的競爭力不斷下滑。就在這個節(jié)骨眼上，新一代福克斯登場，更年輕更具時尚氣息的造型，以及更智能的科技配置，也令福克斯煥然一新，再次滿血復(fù)活。最近也常常有朋友以及網(wǎng)友來咨詢，問換代福克斯這款車到底怎么樣，我的回答是很不錯，但是自己和自己比好像也沒什么依據(jù)。于是乎，今天我就把福克斯與市場上一款同樣紅得發(fā)紫的新車來個簡單的對比，它就是全新朗逸（以下簡稱朗逸）。朗逸這個名字，也是我們熟悉得不能再熟悉的車了，它不僅長期是轎車銷量“冠軍”的有力爭奪者，而且也是很多城市的出租車，我們幾乎每天都會看到無數(shù)次。但是很多年輕朋友也對它的外形有所詬病，老款朗逸中庸的外形雖然耐看，但是多少有點無聊。不過新一代朗逸的變化不可謂不大，變成了一款外觀優(yōu)雅精致，在氣勢上甚至都不輸于帕薩特的緊湊級轎車，所以在上市后立刻成為消費者關(guān)注的焦點。福克斯活力動感 朗逸大氣高級這兩款自帶話題的“網(wǎng)紅”車，相信也是很多持幣待購消費者所糾結(jié)的對象了。福克斯標(biāo)榜年輕運動，朗逸則標(biāo)榜優(yōu)雅大氣，兩款車的外形從設(shè)計感上來說，是各有亮點，難分伯仲。不過在外觀上的配置差異，還是可以簡單聊聊的。在大燈的配置方面，朗逸很厚道，全系標(biāo)配了全LED大燈以及LED日間行車燈，而福克斯只有在最頂配的180 自動ST Line上才配備了LED大燈，其余款型均標(biāo)配鹵素大燈。不過福克斯全系標(biāo)配自動大燈，算是扳回來了一些。在輪胎的配置方面，福克斯最入門的是205/60 R16，向上還有215/50 R17，頂配的ST Line更是配備了235/40 R18的米其林PS4運動輪胎。而朗逸最入門是195/65 R15，向上則有205/55 R16，頂配的豪華版則是225/45 R17，相比福克斯整體在級別上稍遜一級。另外，在外觀上，由于福克斯有ST Line的版本，因此在頂配車型上多了運動外觀套件。而朗逸全系都沒有運動風(fēng)格的版本，因此也就沒有運動外觀套件了。外觀小結(jié)：在外觀配置的對比方面，福克斯和朗逸是各有上下，福克斯勝在更大尺寸的輪胎配置，以及更方便的全系自動大燈，同時有運動化的外觀可供選擇。而朗逸的優(yōu)勢則在全系標(biāo)配全LED大燈以及LED日間行車燈。所以如果你希望外觀時尚動感，可以考慮福克斯，如果你希望外觀大氣有高級感，那就選擇朗逸。福克斯更好玩 朗逸更體貼在內(nèi)飾方面，福克斯和朗逸也是代表了各自品牌的設(shè)計元素。大眾朗逸還是那個“大眾味”，只不過在不少細(xì)節(jié)之處融入了一些新的元素。而福克斯內(nèi)飾風(fēng)格則變得“柔和”了不少，少了上一代的前衛(wèi)感。在ST Line上，還會配備更突出運動風(fēng)格的平底方向盤，這是朗逸所沒有的。在內(nèi)飾配置方面，福克斯全系標(biāo)配了8英寸的中控大屏，并且搭載了SYNC 3系統(tǒng)，同時可以實現(xiàn)手機互聯(lián)。在內(nèi)飾的營造方面，福克斯在視覺上更加運動，除了ST Line配備的平底方向盤以外，還有包括紅色縫線等。另外，在科技配置方面，新車還將提供新風(fēng)系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車 電子手剎等。同時，福克斯的自動擋變速箱檔桿采用類似捷豹路虎上面的旋鈕式設(shè)計，也算是一種全新的體驗。當(dāng)然，如果你預(yù)算充足，頂配車也是很值得推薦的，畢竟一大堆的科技配置擺在那兒呢。像9揚聲器的高保真音響、手機無線充電、一鍵泊車輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB主動剎車系統(tǒng)、車道保持、主駕駛電動調(diào)節(jié)等等。而朗逸就沒有像福克斯那樣全系標(biāo)配中控大尺寸觸控屏，只有從中配的舒適版開始才配備了6.5英寸的中控屏，到了頂配的豪華版上才有8英寸觸控屏。在入門的風(fēng)尚版上，除了標(biāo)配了多媒體收音機以外，還配備了一個原廠手機支架，可以使車機系統(tǒng)與手機導(dǎo)航、音樂App相連，也算是一個補償吧。值得一提的是，像電子手剎、自動駐車、倒車?yán)走_(dá)、后排出風(fēng)口也都在朗逸上標(biāo)配，這些可都是福克斯上不標(biāo)配的。如果你買朗逸的頂配也就是豪華版，除了和福克斯一樣的諸如ACC自適應(yīng)巡航、電動調(diào)節(jié)座椅等等，還有福克斯所沒有的前排座椅加熱，AEB主動剎車系統(tǒng)等等。不過同樣是頂配，朗逸就要比全新福克斯貴了不少。內(nèi)飾小結(jié)：在內(nèi)飾配置方面，福克斯和朗逸也是互有側(cè)重。更面向年輕用戶的福克斯，全系標(biāo)配了8英寸中控屏可以說是相當(dāng)具有誘惑力，而面向家用的朗逸則在舒適性配置方面更有優(yōu)勢，例如全系標(biāo)配的后排空調(diào)出風(fēng)口。兩車動力相當(dāng) 福克斯數(shù)據(jù)占優(yōu)在動力系統(tǒng)上，福克斯提供了共計三款動力選擇，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動機，以及1.0T和1.5T的兩款渦輪增壓發(fā)動機。其中1.5L車型提供6MT和6AT兩種變速箱，至于兩款渦輪增壓車型則使用8AT變速箱。動力參數(shù)方面，福克斯1.5L發(fā)動機最大功率122Ps，最大扭矩153Nm，1.0T發(fā)動機最大功率128Ps，最大扭矩173Nm，1.5T發(fā)動機最大功率184Ps，最大扭矩243Nm。在底盤方面，1.5L和EcoBoost 125車型均采用扭力梁式非獨立后懸架，EcoBoost 180系列則是采用后多連桿獨立懸架。朗逸換了MQB平臺后，不僅車身更加輕量化，動力系統(tǒng)也進行了改變，用全新的1.5L自然吸氣發(fā)動機替代了之前的1.6L自然吸氣發(fā)動機，功率微漲了5Ps，峰值扭矩微降了5Nm，最大功率116Ps，峰值扭矩150Nm。而動力更強的1.4T發(fā)動機也被保留了下來，最大功率依舊為150Ps，峰值扭矩250Nm。另外還有一款1.2T發(fā)動機，最大功率116Ps，峰值扭矩200Nm。與1.5L發(fā)動機搭配的是5MT和6AT變速箱，而1.2T和1.4T車型搭配的是7速DSG變速箱。動力小結(jié)：作為代步為主的緊湊級轎車，福克斯和朗逸的動力水準(zhǔn)都可以說是該級別中的上乘水準(zhǔn)。相比之下，福克斯在性能數(shù)據(jù)上更占優(yōu)，不過這也和福克斯強調(diào)運動有一定關(guān)系。朗逸的整體性能數(shù)據(jù)基本延續(xù)了前作，雖然動力都算不上多么強勁，但是應(yīng)對日常駕駛綽綽有余了

汽車是全國聯(lián)保即到全國任一家你所購買車型的4S店都可免費保養(yǎng)它不收費用首保是免費的、只更換機油、機濾、常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱、有無漏油、滲油、燈光、胎壓、緊固螺絲等。你想用好的機油、則需補個差價、其它項目一概不要。

還是你的操作和設(shè)置有問題。首先，要確保手機與車載藍(lán)牙連接成功。一般在手機頂部的信息欄會有類似耳機的圖標(biāo)提示。然后打開手機音樂播放器（或者第三方播放器，如酷狗、QQ音樂等）。此時，如果手機能聽到音樂聲音，那就是說明連接有問題，或者連接模式不對。其次，當(dāng)手機已經(jīng)開始播放且聽不到音樂聲音后，在車載中控大屏下方點擊MEDIA按鈕，并切換到藍(lán)牙播放模式（界面右側(cè)有藍(lán)牙圖標(biāo)提示），然后再調(diào)大音量就能聽到音樂聲音了。

冬季大燈里面有霧氣正常的 ，這和為什么冬天眼睛鏡片進屋里會有哈氣一個道理，為什么天冷時呼吸式大燈內(nèi)會有水霧？因為它有一個進氣孔和一個排氣孔，作用就是：在大燈點亮?xí)r候，均衡車燈內(nèi)的空氣溫度，讓熱空氣排出去，冷空氣吸進來，（每個孔里面都有過濾海綿的）當(dāng)你外界空氣潮濕的時候，被吸入車燈內(nèi)，熱空氣排出去了，你把燈關(guān)了，這樣，車燈內(nèi)溫度低了，潮濕空氣就冷凝成水霧，附著在車燈上。這就是你發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)有霧汽的原因。還有一個原因，以前沒改氙氣燈的時候，是鹵素的，55W的功率大，溫度高，里面的水霧一烤就沒了！現(xiàn)在改了氙氣燈，是35W的，而且所有溫度都集中在透鏡的正前方，水霧，要很長時間才能烤沒了！親愛的車主朋友，這個是正常的物理現(xiàn)象。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準(zhǔn)更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

試駕我真美感覺噪音有想象的大，發(fā)動機聲音我覺得蠻好聽。不曉得高速的話，發(fā)動機以外的聲音是不是有他們說的這么惱火...

我平時就城市和高速開開，我聽說發(fā)動機護板對發(fā)動機散熱不大好，但是總怕刮到發(fā)動機底盤或者變速箱底盤，我是新手，所以您建議裝還是不裝呢

凌渡和君威，蒙迪歐一樣走的性能路線，相比之下凌渡更精品一些，別克內(nèi)飾味道太大，性價比高，保值率不行

油耗高有好多因素。車不同排量不同配置的油耗都不同，影響實際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設(shè)計的空氣動力學(xué)10、車輛使用年限實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準(zhǔn)。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

你像這是去年12月份的車子，現(xiàn)在馬上就到11月份了，所以呢這個車子已經(jīng)馬上就要11個月了，理論上超過六個月就已經(jīng)是庫存車了。

嗯，謝謝，看了下也沒扎釘子，沒碰擦過沒擦痕，提回來一個月氣壓有異常才注意到，然后又反復(fù)驗證了三四個月。下次二保時送4S申訴解決，問題不解決索賠。

這車不行