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進氣系統積碳多？

4 回答
2020-01-09
cngdtiger

積碳的危害1、當積碳黏附進排氣門時,使進排氣門關閉不嚴以至漏氣，發動機汽缸內壓力下降，直接產生的結果就是發動機激活困難，怠速工況下出現抖動；同時影響混合氣進入燃燒室的斷面,積碳能吸附一定的混合氣,從而降低發動機功率。2、當積碳黏附在氣缸、活塞頂時,就會減少燃燒室容積(空間)提高氣缸壓縮比,當壓縮比過高,就會造成發動機早燃（固發動機爆震）,降低發動力功率。3、當積碳黏附在火花塞時,影響火花質量;甚至不跳火。4當積碳在活塞環間形成時，會容易把活塞環卡死，造成燃機油并拉傷缸壁。5、當積碳黏附在氧傳感器時,使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況,無法正確調整空然比,從而使發動機尾氣超標。6、當積碳在進氣歧管內部形成，使內部變得較粗糙，影響可燃混合氣的形成和濃度。積碳預防在汽車維修中對于積碳的診斷一向是個難題，要是讓車主自己去分辨是否有積碳產生更是難上加難，與其出了問題再修不如防患于未然，用日常維護的手段來保持車輛的正常使用能。下面介紹幾個減少和預防積碳產生的方法。1、加注高質量的汽油。汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號并不等于高質量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。2、不要長時間怠速行駛怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。3、多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速。多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。由于受城市的路況、人們的生活節奏以及我國燃油市場條件等因素的影響，以上避免積碳產生的方法有可能不太容易實現。那么建議有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆清洗，也就是在發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對發動機能的影響，使汽車的“心臟”保持在最佳的狀態。清除積碳的好處1、提升愛車馬力。2、節約燃油消耗。3、降低爆震點。4、促進環境維護。5、延長引擎壽命。6、加強剎車制動準確性。提示：根據車輛使用情況，積碳的形成也有所不同，一般清洗選擇里程在3萬---4萬公里做一次清洗。積碳并不可怕，怕得是我們不去治理它。

東風風光580起步異響？

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2019-12-18
背上插飛機

新車油耗高。？

4 回答
2019-12-16
愛華

新車的油耗要到跑到3000公里以后才是機動車正常的油耗，一般1000公里磨合期過后油耗開始下降。新車油耗高的問題，新車在磨合期之內都是比較費油的，因為新車的各個零部件之間配合的比較緊，所以導致發動機的功率不能完全發揮，最終會造成新車油耗高。如果長期在市區內低速行駛，肯定會出現油耗高的現象，甚至更高油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養狀況和車輛載重等很多因素有關。新車在磨合期內您需要注意以下幾點：發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。急剎車對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大，行車中應提前處理情況，減速減擋。避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。在2000公里內最高車速不宜超過每小時90公里，但是也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個擋位行駛。按照廠家規定的時間和行駛里程到4S店進行首保換油。

東風風光580無法啟動什么原因？

1 回答
2019-12-12
CQ02311

1、蓄電池沒電有時候早上起來發現車子不能正常啟動，很可能是我們的后備箱沒有徹底關嚴實，后備箱的燈常亮導致蓄電池電量耗光了。2、火花塞不能點火火花塞本身很容易損壞，高壓線路短路等，導致火花塞不能點火，另一個是質量較差的火花塞也是導致不能正常啟動的原因。3、起動電路故障起動時只有輕微”嗒”的一聲，再無任何反應，這是起動繼電器發卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將起動電路接通，從而使發動機起動。

330為什么在空檔滑行是會自動熄火？

2 回答
2019-12-11
美多橙多樂

車輛在空擋滑行時會自動熄火，出現這樣的問題的很大，可能是車輛的怠速馬達有問題，另外就是節氣門的積炭過重，也會出現這種情況，包括車輛的火花塞和噴油嘴，建議先檢查車輛節氣門內是否有積炭，清洗積炭后，如果故障依舊存在，就需要檢查車輛的怠速馬達，另外還有一種可能是車輛的測溫計，其實車上有兩個測溫計，一個是直接輸送到儀表盤上顯示水溫的，另一個是接到車輛的節氣門上的控制節氣門內轉向閥的開度，

東風風光剎車時儀表盤顯示拉手剎的圖標？

1 回答
2019-12-09
comeonjoy

停車擋和手剎的區別是，停車擋制動的不是車子本身而是變速箱，所以需要拉手剎是更保險的一種方法，如果長期不拉手剎就容易導致變速箱因長期制動摩擦而受損，拆變速箱大修是比較傷的。另外，自動擋的車還有一個重要的指標，那就是變速箱油溫，特別是在寒冷的季節，冷車啟動后記得一定要預熱一下車子，因為這個時候出了給發動機提升溫度，還是給變速箱的油溫升溫的時候，因為變速箱油在寒冷的地方，特別是一晚上停下來，基本上處于粘性偏低的時候，這個時候變速箱油的油壓和保護變速箱摩擦片，電磁閥等都是最弱的時候，所以預熱時間寧可稍長也比不預熱要好很多。另外，一般起步可以直接掛在D檔，然后慢慢緩行以讓變速箱逐漸進入最佳的狀態，待水溫逐漸升高以后方可正常行駛，這樣對變速箱的健康只會有百利而無一害，特別是對將來一旦超過一定的公里數的時候。中間遇到紅燈建議你不要踩在剎車踏板上不動，因為這個時候變速箱油壓是在流動的，憋住油壓也間接沖擊著變速箱的一些膠質密封件，所以盡量等待紅燈時掛在N檔上，而后到停車的車位停好后先掛在N檔一下，然后在進入停車檔拉手剎，在即將停入停車位前可以選擇把空調制冷先行關閉，待停好車后在把鼓風機關閉，這樣也可以保護好空調。當拉上手剎后就可以熄火了，