寶馬1系M

寶馬1系m是六缸的嗎多少錢,寶馬1系m是六缸的嗎寶馬 1 系 M 搭載了一臺代號為 N54 的 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸引擎。該引擎配置了 Double Vanos 技術以及缸內直噴技術并且運用鋁合金缸蓋缸體降低了引擎重量增進了汽車的操控性能。寶馬 1 系 M 的長、寬、高分別為 4380 毫米mm、1830 毫米mm、1420 毫米mm軸距為 2660 毫米mm。引擎的最大輸出功率為 250kw最大功率轉速為 5900 轉每分鐘最大扭矩為 450 牛米最大扭矩轉速在 1500 到 4500 轉每分鐘之間。與該引擎匹配的是 6 速手動變速箱。前懸架采用雙球節獨立懸掛后懸架則是多連桿獨立懸掛。雙球節懸掛由麥弗遜懸掛改良而來把 L 型調節臂變更為兩個連桿提升了操控性和轉向精準程度。多連桿懸掛由雙叉臂懸掛改進而成將兩個叉臂轉變為單獨的連桿增強了車輪的抓地能力。 以上就是對于《寶馬1系m是六缸的嗎多少錢,寶馬1系m是六缸的嗎》的相關解答希望能對您有所幫助。

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寶馬1系m是手動擋的嗎還是自動,寶馬1系m是手動擋的嗎寶馬 1 系 M 乃是一款手動擋的雙門跑車具備登峰造極的駕駛操控感受。車身尺寸方面長為 4380 毫米、寬是 1830 毫米、高達 1420 毫米軸距達 2660 毫米為車內提供了充裕的空間。作為一款雙門四座跑車其既契合日常駕駛需求又能夠滿足周末的賽車熱忱。動力雄渾裝配了 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發動機最大輸出功率高達 340 馬力最大扭矩達 450 牛米使人盡情暢享駕駛之樂。發動機運用了先進的 Double VANOS 技術和缸內直噴技術并且采用鋁合金缸蓋缸體不但減輕了重量還提升了燃油經濟性。在懸掛系統領域寶馬 1 系 M 前懸架采用雙球節獨立懸架后懸架運用多連桿獨立懸架極大增進了車輛的操控性與穩定性。不管是城市道路還是賽道寶馬 1 系 M 皆能帶來無可比擬的駕駛體驗。 以上就是對于《寶馬1系m是手動擋的嗎還是自動,寶馬1系m是手動擋的嗎》的相關解答希望能對您有所幫助。