寶馬4系

喜歡寶馬汽車的車友們注意了，全新寶馬4系汽車配置近日曝光，全新4系或?qū)⒃趪鴥?nèi)上市三款車型，分別是425i（入門版），425i（中配版），以及430i（高配版）。三款車型都有哪些表現(xiàn)從汽車外觀來看，保險(xiǎn)杠部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格也截然不同，輪圈部分，除了425i配18英寸輪圈外，其余兩款車型都將標(biāo)配19英寸輪圈，那些有顏值控的車友們有福了，寶石青，礦石白，波爾蒂芒藍(lán)，極速藍(lán)以及選裝的個(gè)性化碧璽灰金屬漆5種汽車車身顏色隨你選擇。內(nèi)飾風(fēng)格依舊充滿個(gè)性看看汽車內(nèi)飾部分，新車座椅部分將提供一種Sensatec合成皮與Alcantara材質(zhì)拼接的藍(lán)黑色縫線個(gè)性搭配，還可以加價(jià)選裝一體式的M運(yùn)動(dòng)座椅，在汽車中控臺(tái)部分，也將提供高光鋁制仿碳纖維紋的內(nèi)飾裝飾件與三種不同顏色材質(zhì)的搭配供消費(fèi)者選擇。M選裝包看看還缺什么汽車配置方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)提供M選裝包，其中包含M運(yùn)動(dòng)型懸架，可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，M運(yùn)動(dòng)型差速鎖，M高性能卡鉗，新汽車在安全配置方面也絕不含糊，前部碰撞預(yù)警，緊急制動(dòng)輔助，車道偏離糾正，變道盲區(qū)預(yù)警以及限速識(shí)別輔助功能等，可以有效的降低危險(xiǎn)的發(fā)生，讓駕乘者體驗(yàn)更加平穩(wěn)的行車旅程。動(dòng)力表現(xiàn)兩個(gè)動(dòng)力版本汽車動(dòng)力方面，三款新車都將搭載B48TU的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高/低功率兩個(gè)動(dòng)力版本，高功率車型最大功率為192.39kW，最大扭矩為400N.m，低功率車型最大功率為137.21kW，最大扭矩為300N.m，汽車傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱。如此強(qiáng)大的全新寶馬4系汽車，還真是帶給車友驚喜表現(xiàn)了，這樣的三款車型，也不知道汽車價(jià)格上會(huì)有怎么樣的驚喜表現(xiàn)

;?????寶馬新四系一經(jīng)推出受到了很多朋友的關(guān)注，雖然大家都在吐槽新四系的“大門牙”前臉設(shè)計(jì)，但是對(duì)于四系的真愛粉來說這都不是事。其實(shí)不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，在路上我們很少能看見四門4系，那么寶馬425i四門為什么買的人少？??????寶馬425i四門為什么買的人少？??????1、改款后前臉令人難以接受。新4系是第一款采用寶馬全新設(shè)計(jì)語言的車型，不過很多網(wǎng)友都反映無法接受新4系的“大門牙”造型，相信這是很多朋友不接受四系的主要原因；??????2、空間不占優(yōu)勢(shì)。首先四系四門車型定位為運(yùn)動(dòng)轎車，在后排空間上肯定不如同價(jià)位的奧迪A6L和5系。因此真正買4系的人都會(huì)選擇更拉風(fēng)的雙門車型；??????3、性價(jià)比較低。425I由于是進(jìn)口車型，因此低配車型價(jià)格達(dá)到了37萬元。這個(gè)價(jià)格大多數(shù)人寧愿選擇配置更高，空間更大的5系。??????寶馬4系屬于什么檔次？??????寶馬4系定位為中型運(yùn)動(dòng)轎車，其主要競爭對(duì)手是奧迪A5、奔馳C COUPE。寶馬4系比5系、E級(jí)定位要低一點(diǎn)。目前寶馬4系的終端售價(jià)在36.38-55.88萬元，并且終端基本沒有優(yōu)惠。這個(gè)價(jià)格和5系、E級(jí)等中大型轎車是持平的(主要是因?yàn)槿M(jìn)口的關(guān)系)。在車型定位上，4系算是比較高的了。??????4系的高性能版本是M4，M4在性能上要比普通四系強(qiáng)很多，是妥妥的高性能車型。其主要競爭對(duì)手是奔馳C63 AMG和奧迪RS5。??????寶馬4系哪款車型性價(jià)比高？??????我覺得最低配的425i M運(yùn)動(dòng)套裝版本性價(jià)比是最高的，在價(jià)格上它比頂配車型便宜19萬元(妥妥一臺(tái)雅閣??！)。雖然在動(dòng)力上沒有采用高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)車型在配置上和頂配車型只差了軟頂敞篷、360影像和電動(dòng)后備箱，其余配置都是一樣的，性價(jià)比無疑是最高的。

425i寶馬4系常用的使用方法介紹:寶馬4系后備廂怎么開？寶馬4系的后備箱開關(guān)方式，一共有4種開啟方式。①感應(yīng)式后尾門：攜帶鑰匙或者車輛解鎖的情況下，直接用腳踢后尾門的下方傳感器的位置就可以進(jìn)行打開。重新腳踢就能進(jìn)行關(guān)閉。②鑰匙打開：直接按壓鑰匙上面的后尾門按鍵就可以進(jìn)行打開，長按按鍵就可以進(jìn)行關(guān)閉。③車內(nèi)按鍵：位于主駕駛車門內(nèi)飾板的下方，有個(gè)后尾門的開啟按鍵，按壓兩秒到三秒左右就可以打開后尾門。提起就會(huì)進(jìn)行關(guān)閉。④后尾門外部打開：車輛解鎖的情況下或者攜帶鑰匙直接按壓寶馬底下的微動(dòng)開關(guān)就可以打開后尾門，關(guān)閉就是按關(guān)閉的按鍵。寶馬4系換擋撥片怎么使用？解答：想要使用寶馬4系的換擋撥片，車輛啟動(dòng)的情況下，掛入前進(jìn)擋，在往左掛入手動(dòng)模式，通過方向盤上面的換擋撥片就可以進(jìn)行換擋，加號(hào)對(duì)應(yīng)的是加檔，減號(hào)對(duì)應(yīng)的是減檔，根據(jù)當(dāng)前的車速和路況來升降檔位。寶馬4系音響怎么調(diào)節(jié)效果最佳？解答：寶馬4系的均衡器想要調(diào)節(jié)就是直接進(jìn)入多媒體，然后選擇音色，可以看到有中高低音的選擇，還有環(huán)繞音選擇，看你平時(shí)喜歡聽什么音樂，流行音樂你可以試試高音減4，中音加2，低音+6，看看效果怎么樣。寶馬4系硬頂敞篷怎么打開？解答：寶馬4系的硬頂敞篷想要打開，就是位于掛擋的下方，有一個(gè)一鍵打開的開關(guān)，通電的情況下直接按壓就可以進(jìn)行開關(guān)了。寶馬4系怎么設(shè)置用車鑰匙開敞篷？解答：寶馬4系想要用鑰匙開關(guān)敞篷是需要車子有舒適進(jìn)入才行，使用遙控鑰匙的鎖車按鍵，在車輛感應(yīng)范圍內(nèi)，長按寶馬鎖車按鍵，5秒到10秒左右就可以打開敞篷了。寶馬4系軟頂敞篷怎么打開？解答：寶馬4系的軟頂敞篷想要打開位于電子手剎右邊的一鍵開關(guān)按鍵，直接進(jìn)行按一下就可以打開和關(guān)閉敞篷，需要在車輛通電的情況下。寶馬4系保養(yǎng)燈怎么復(fù)位？解答：寶馬4系想要復(fù)位保養(yǎng)燈，首先進(jìn)入我的座駕-車輛狀態(tài)-保養(yǎng)服務(wù)需求，點(diǎn)擊進(jìn)去后進(jìn)行復(fù)位即可，或者通過售后的診斷電腦進(jìn)行保養(yǎng)復(fù)位。寶馬4系胎壓燈怎么復(fù)位？解答：寶馬4系想要復(fù)位胎壓燈，首先進(jìn)入我的座駕-車輛狀態(tài)-胎壓監(jiān)控-輪胎設(shè)置-重置當(dāng)前輪胎即可，必須在胎壓是正常標(biāo)準(zhǔn)的前提下。寶馬4系后排怎么進(jìn)去？解答：寶馬4系想要進(jìn)入后排，可以攜帶鑰匙的情況下，打開后尾門，在后備箱的上部有后排的放倒拉手，直接拉動(dòng)就能放倒，這操作適合左右車門都打不開被堵死的情況下鉆進(jìn)去開車。寶馬4系鑰匙怎么換電池？解答：寶馬4系想要更換鑰匙的電池，首先就是取出機(jī)械鑰匙，可以看到取出機(jī)械鑰匙之后有一個(gè)凹槽，直接插進(jìn)去凹槽轉(zhuǎn)動(dòng)一下就可以看到后蓋已經(jīng)打開，見到里面的電池?fù)Q上新的電池再蓋回去，裝回機(jī)械鑰匙即可，電池選擇cr2032型號(hào)。寶馬4系怎么彈射起步？解答：寶馬4系想要彈射起步，首先是將擋桿推至“M/S”擋位，看到儀表盤上擋位為“S1”，左腳踩住剎車，右腳踩住油門，可以在儀表盤上看到方格旗（類似跑道上的旗子）出現(xiàn)，直接將轉(zhuǎn)速拉高，放開剎車即可彈射起步。寶馬4系怎么遠(yuǎn)程啟動(dòng)？解答：寶馬4系想要遠(yuǎn)程啟動(dòng)是需要配備有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，在手機(jī)上面下載my BMW的APP軟件，綁定車輛信息之后就可以進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)，還有其他操作，寶馬4系carplay怎么連接？解答：寶馬4系想要使用carplay的互聯(lián)，首先是進(jìn)入應(yīng)用程序-apple carplay -確定提示-打開藍(lán)牙，同樣的手機(jī)也打開藍(lán)牙，找到車機(jī)進(jìn)行匹配，成功就能使用了。寶馬4系雙門后排車窗可以打開嗎？解答：寶馬4系的雙門后排車窗是不可以打開的，可以看到主駕駛車門這邊的控制按鍵也就只有主副駕駛的升降按鍵。寶馬4系雨刮器怎么立起來？解答：寶馬4系如果想要雨刮立起來，需要進(jìn)入雨刮的維護(hù)模式，首先是通電的情況下，雨刮控制桿往下壓，保持姿勢(shì)4秒到6秒，這時(shí)候雨刮開關(guān)幾次就會(huì)停住在上面的位置，直接把它立起來就可以了，想要重新恢復(fù)還是往下壓維持4秒到6秒。寶馬4系自動(dòng)落鎖怎么設(shè)置？解答：寶馬4系的自動(dòng)落鎖功能設(shè)置是打開我的座駕-車輛設(shè)置-車門/鑰匙-行車開始落鎖，直接進(jìn)行打開就行，車輛啟動(dòng)前進(jìn)就會(huì)進(jìn)行落鎖。寶馬4系后備廂怎么應(yīng)急打開？解答：寶馬4系的后備廂并沒有配備應(yīng)急打開的按鈕，因?yàn)樗暮笈欧诺故窃O(shè)置在后備箱后面左右的兩個(gè)拉手，即使是你設(shè)置了應(yīng)急打開按鈕，你放倒不了后排也進(jìn)入不到后備箱進(jìn)行使用。

寶馬4系(參數(shù)|詢價(jià))和寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))的價(jià)格關(guān)系，并不是說數(shù)字5>4就意味著寶馬5系就應(yīng)該比寶馬4系貴。哪個(gè)價(jià)格高，取決于進(jìn)口、國產(chǎn)、定位、配置等諸多因素。并不是所有的寶馬4 系都比寶馬5 系貴。整體來看，寶馬4系屬于進(jìn)口車型，包括寶馬4系敞篷版、寶馬4系四門版、寶馬4系兩門版，敞篷版的成本普遍較高。寶馬5系的主流車型都是國產(chǎn)的，配置差異比較大。低端車型不像寶馬4 系那么貴，這并不新鮮。

2019款寶馬4系敞篷是進(jìn)口車： 1.外觀方面，依舊保持老款的設(shè)計(jì)，主要是調(diào)整了配置。全系標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)套裝，黑色高光雙腎型進(jìn)氣格柵，黑色高光雙腎型進(jìn)氣格柵讓整車前臉更加寬敞、霸氣； 2.側(cè)面，側(cè)面線條飽滿修長，營造出充滿力量感的肌肉感，前臉平坦修長。尾部，有T字形的后霧燈區(qū)裝飾，搭配時(shí)下流行的貫穿式尾燈，讓車尾更具層次感。升級(jí)為觸控液晶屏，同時(shí)增加了全液晶儀表、觸控液晶屏、車內(nèi)氛圍燈、單碟CD等配置。

寶馬4系（參數(shù)|詢價(jià)）的胎壓在2.3bar到2.5bar之間。根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，一般標(biāo)準(zhǔn)輪胎的胎壓在2.4bar到2.5bar之間；輪胎的胎壓在2.8bar到3.9ba之間；最大氣壓不能大于3.5bar。寶馬4系是德國汽車制造商寶馬公司生產(chǎn)的中級(jí)轎車系列。充滿活力的設(shè)計(jì)在每一次旅程中都散發(fā)出令人無法抗拒的魅力。所有控制按鈕都以符合人體工程學(xué)的方式布置在駕駛員周圍?？焖僦庇^地使用所有功能。

寶馬5系（參數(shù)|詢價(jià)）與寶馬4系（參數(shù)|詢價(jià)）的區(qū)別： 1、車型級(jí)別不同：寶馬5系的車型級(jí)別為中大型車；寶馬4系的車型級(jí)別屬于中型車。 2、尺寸不同：寶馬5系長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm；寶馬4系的長寬高分別為4773mm、1852mm、1395mm，軸距為2851mm。 3、最大扭矩不同：寶馬5系的最大扭矩分別為290nm和350nm；寶馬4系的最大扭矩分別為300nm和400nm。

全新一代寶馬4系將于2021年上市，新車基于CLAR平臺(tái)打造，外觀與全新一代3系高度一致。前臉配備了家族標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵。類似于新3系。同時(shí)，全新4系敞篷版將搭載軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，取代目前的硬頂敞篷版。軟頂敞篷結(jié)構(gòu)更具辨識(shí)度。動(dòng)力方面，新車或?qū)⒗^續(xù)搭載2.0T和3.0T渦輪增壓汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，且均搭載48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱.

BMW 4系敞篷跑車售價(jià)59.6萬-73萬元： 1. BMW 4系敞篷跑車充滿運(yùn)動(dòng)氣息，讓您體驗(yàn)駕駛樂趣和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)元素； 2、與時(shí)俱進(jìn)，此次寶馬還為全新4系配備了大尺寸液晶儀表盤，視覺沖擊力極強(qiáng)； 3、在中控多媒體系統(tǒng)方面，寶馬4系還加入了BMW智能互聯(lián)、Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)、無線熱點(diǎn)等。 4、說說導(dǎo)航系統(tǒng)。全新BMW 4系的導(dǎo)航系統(tǒng)配備了BMW新一代人機(jī)交互界面ID6。這個(gè)配置可以說是超前了。

BMW 4系(參數(shù)|詢價(jià))自2013年10月5日起作為轎跑(F32)上市，其目的是用全新4系取代現(xiàn)有的3系轎跑，分為敞篷轎跑和有四門轎跑分為兩種，根據(jù)車門數(shù)量分為兩門版和四門版。其中，雙門版車身長寬高分別為467018251387（mm），軸距為2810mm；敞篷版車身長寬高為467018251391（mm），軸距為2810mm。是467018251408（mm），軸距也是2810mm。寶馬四系都是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，沒有國產(chǎn)，所以尺寸比三系稍微小一些，也能凸顯出它的運(yùn)動(dòng)特性。

一寶馬420保險(xiǎn)盒在哪個(gè)位置 機(jī)艙你好，如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)采納為最佳答案，謝謝你的小小幫助！二寶馬x4保險(xiǎn)絲盒位置 保險(xiǎn)絲盒的位置就在副駕駛腳的正上方。一般專業(yè)的4G店和專業(yè)的技術(shù)人員都可以幫你解決。三奔馳寶馬保險(xiǎn)盒一般在那？ 豪華車一般有很多保險(xiǎn)絲盒，一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，一個(gè)在后備箱。其他人在駕駛室里。請(qǐng)采納四寶馬x2車內(nèi)保險(xiǎn)盒位置 1 BMW保險(xiǎn)絲盒有2個(gè)地方，一個(gè)在前手套箱后面，一個(gè)在右后備箱。有的模型放其中一個(gè)，有的模型2個(gè)地方各1個(gè)。

BMW鋁制汽車包括BMW 4系和BMW Z8。以寶馬4系2021款改款425i敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝為例：這款車的廠家是寶馬（進(jìn)口），級(jí)別是中型車，能源類型是汽油。變速箱為8速手自一體，車身為2門4座軟頂敞篷車。該車長寬高分別為4773mm、1852mm、1396mm，軸距為2851mm。車架，助力方式為電動(dòng)助力，駐車制動(dòng)方式為電子駐車。

1寶馬4系車身是鋁合金的嗎？寶馬4系車身只有部分零件是鋁合金的，但這款車并不是全鋁車身。寶馬4系是寶馬轎跑，有雙門硬頂版、雙門敞篷版和四門硬頂版。寶馬的很多車身面板都是鋁合金的。寶馬4系搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和270牛米的扭矩，可在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1350-4600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有252馬力和350牛米的扭矩，可在5200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1450-4800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為326馬力和450牛米，在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出最大功率，在1380-5000轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2寶馬4系的車身尺寸是多少？寶馬4系的長寬高分別為4,686mm、1,839mm和1,660mm，軸距為2750mm.寶馬4系，定位為中型車，是進(jìn)口車型。有2019款在售。2019年6月上市，符合國六排標(biāo)準(zhǔn)。2019款寶馬4系全部采用前輪驅(qū)動(dòng)模式，沒有四驅(qū)車型。價(jià)格從3.598到6.168億不等。2019款寶馬4系標(biāo)配：1。安全配置：主/副駕駛座椅氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、零胎壓駕駛、ABS防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、疲勞駕駛提醒。2.輔助配置：前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、電動(dòng)后備箱、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、汽車中控鎖、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。2019款寶馬4系搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率135kW，最大扭矩270N/m，最高車速236km/h，百公里加速時(shí)間7.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗6.6L

近年來，各大品牌汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于“激烈、運(yùn)動(dòng)”，甚至很多定位家用車、雜貨車的車型在外觀上也變得非常激進(jìn)。這種變化對(duì)于那些以運(yùn)動(dòng)為主的品牌來說更為明顯，比如寶馬品牌。兩年前發(fā)布的新車網(wǎng)設(shè)計(jì)越來越大，寶馬的“大鼻孔”一度成為熱門話題。與寶馬X7和改款7系轎車一樣，其標(biāo)志性的雙腎格柵設(shè)計(jì)得非常大，幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉。再加上細(xì)長的大燈，中網(wǎng)的存在感更加突出。不過，雖然中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比老款夸張了很多，但不難發(fā)現(xiàn)，“大鼻孔”對(duì)這兩款旗艦機(jī)型的氣勢(shì)提升有很大的幫助，也成功拉開了它們與低級(jí)別機(jī)型的形象差距。如果你覺得上面這款車的網(wǎng)夠夸張，那你就錯(cuò)了，因?yàn)榻裉煸缟狭料嗟腂MW4系列新轎跑的外觀甚至比7系和X7還要大膽。新一代4系coupe最吸引人的絕對(duì)是恐怖的格柵。就像之前曝光的諜照一樣，新車確實(shí)采用了概念車的超大雙腎格柵，自上而下占據(jù)了整個(gè)車頭的中心，內(nèi)部采用了格子結(jié)構(gòu)。可能是為了防止人們把4系轎跑和普通的3系轎跑聯(lián)系在一起。新一代4系的外觀與新3系完全不同。除了“鼻孔”，大燈、引擎蓋、車尾造型不再與3系“打臉”，也避免了上一代的尷尬。而上一代4系轎跑和3系轎跑是“面對(duì)面”的，新一代車型也更徹底的貫徹了“轎跑”元素，整體線條比上一代更舒展，似乎有一絲寶馬旗艦轎跑8系的味道。雖然前格柵可能一下子難以接受，但是時(shí)間久了就不會(huì)那么難看了。不過我最擔(dān)心的是掛了國產(chǎn)藍(lán)色車牌后這個(gè)前臉的顏值會(huì)不會(huì)進(jìn)一步下降。不過個(gè)人覺得，既然買了轎跑，運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是第一訴求，豪華舒適應(yīng)該留給3系甚至更高級(jí)的5系。內(nèi)飾方面，作為同級(jí)別車型，新一代4系的內(nèi)飾與3系基本一致，采用了寶馬最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和最新的第七代iDrive發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。在新一代車型中，至少內(nèi)飾不會(huì)再拖寶馬的后腿。同時(shí)，雖然后座絕對(duì)不是4系最重要的地方，但寶馬還是為后排乘客提供了相當(dāng)寬敞的座椅和中央扶手。同時(shí)，后排座椅還提供了isofix兒童座椅接口，支持4/2/4劃分，可以進(jìn)一步提高車輛日常使用的便利性。動(dòng)力方面，根據(jù)目前掌握的信息，新一代4系將繼續(xù)搭載2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)(425i、430i)和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(M440i)。其中，最大馬力374匹的3.0T車型也將采用48V微混動(dòng)系統(tǒng)，全系車型將匹配ZF的8AT變速箱。其實(shí)早在2019年，寶馬就正式展出了4系概念車。當(dāng)時(shí)大家都覺得這個(gè)設(shè)計(jì)太大膽了。沒想到一年后，寶馬居然“落地”了這一概念，新4系的設(shè)計(jì)在各方面與這款概念車基本一致。不得不說大品牌信心滿滿?！凹热皇莻€(gè)性化車型，那就干脆個(gè)性化吧！”或許這就是寶馬設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)新一代4系轎跑時(shí)的內(nèi)心寫照。

寶馬4系轎跑有四門顏色：丹泉石藍(lán)、圣雷莫綠、寶石藍(lán)、布魯克林灰、極速藍(lán)、波西曼藍(lán)、礦石白、翡翠紅、碧璽灰。以寶馬4系2022款425iM運(yùn)動(dòng)套裝為例：采用2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩300牛米，最大馬力184匹。配備8速手自一體變速箱。寶馬2022款425iM運(yùn)動(dòng)套裝長寬高分別為4773mm、1852mm、1395mm，軸距2851mm，最高時(shí)速235km。車身結(jié)構(gòu)為2門4座硬頂跑車，油箱容量59L，后備箱容量440L。

2020年9月正式上市，共上市三款車型。整車廠商指導(dǎo)價(jià)為2021款425iM運(yùn)動(dòng)套裝36.38萬元，2021款425iM運(yùn)動(dòng)夜版39.68萬元，2021款430iM運(yùn)動(dòng)夜版45.98萬元。寶馬4系2021車型尺寸寶馬4系2021車型長4773mm(毫米)，高1395mm(毫米)，寬1852mm(毫米)，軸距2851mm(毫米)。該車輛是一輛硬頂跑車，但寶馬4系2021有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是B45B20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力184，最大功率135，最大扭矩300。另一款是B45B20B的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力258，最大功率190，最大扭矩400。一般兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是95 #汽油機(jī)，整體材質(zhì)都是鋁合金。

沒人買寶馬4系的原因：1。寶馬4系不實(shí)用。4系大部分是雙門四座車。想買跑車的去買跑車，想買四座的去買寬敞的。而且性價(jià)比不是很高，所以很少有人買；2.寶馬4系新車推出了兩門轎跑、硬頂敞篷、四門轎跑三種車身風(fēng)格的九款車型供您選擇。特別舒適輕松駕駛，平穩(wěn)安全。寶馬的技術(shù)方面已經(jīng)很完善了，那就不用說了；3.噪音也控制的很好，高速時(shí)聲音很低。底盤不算太高，但是車很穩(wěn)很開心。開車很舒服。它的油耗還可以。這車讓我覺得有點(diǎn)小資的味道。我家每個(gè)人都很滿意。開車上下班很有趣。如果不滿意，成本太高。

4系寶馬有四門版。寶馬4系有雙門硬頂車型、雙門敞篷車型和四門硬頂車型。4系是寶馬旗下的一款轎跑。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有184馬力，最大扭矩為300牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有258馬力，最大扭矩為400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1550-4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。寶馬4系的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

新款寶馬4系是一款四門gc車型，配有軟頂敞篷車。寶馬4系是寶馬旗下的一款轎跑。這款車有雙門硬頂車型、四門硬頂車型和雙門敞篷車型。寶馬4系采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1350到4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有258馬力，最大扭矩為400牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000-6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1550-4400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。寶馬4系的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬4系和寶馬3系最大的區(qū)別在于外觀。寶馬4系就像一輛車，而寶馬3系只有四款長軸距車型和四款標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。寶馬4系車型還包括敞篷版、轎跑版和四門轎車版。這兩款車型的底盤和動(dòng)力系統(tǒng)基本相似，只有寶馬4系車型的外形設(shè)計(jì)比較顯眼。此外，寶馬4系車型仍在進(jìn)口，3系車型既有國產(chǎn)也有進(jìn)口。動(dòng)力配置方面，寶馬4系發(fā)布了三款動(dòng)力車型，分別搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩270Nm，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩350Nm，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240kw，最大扭矩450Nm。底盤方面，汽車前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震器前橋，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，雙球節(jié)彈簧減震器前橋。