寶馬4系

寶馬4系2020款還會(huì)有手剎嗎多少錢,寶馬4系2020款還會(huì)有手剎嗎視頻寶馬 4 系 2020 款依然配置著手剎，具體參數(shù)如下：1、寶馬 4 系敞篷車承襲了寶馬轎跑車的卓越傳統(tǒng)，短前懸、順暢的腰線以及經(jīng)典的 Hofmeister-Knick（霍夫邁斯特彎角）共同構(gòu)成了美觀、富有動(dòng)感的外形，同時(shí)嶄新的下沉式車頭設(shè)計(jì)、側(cè)面倒“L”型進(jìn)氣口又引入了新的動(dòng)感要素；2、前臉運(yùn)用了 3 系的設(shè)計(jì)觀念，頭燈與隔柵融為一體，但在轎跑車上全新的頭燈造型更為銳利，LED 日間行車燈帶延展到隔柵，隔柵則顯得更具立體感；3、一體式前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)靈感同樣源自新 3 系，但經(jīng)過精細(xì)化處理后的視覺成效更優(yōu)。以上就是對(duì)于《寶馬4系2020款還會(huì)有手剎嗎多少錢,寶馬4系2020款還會(huì)有手剎嗎視頻》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系2019款內(nèi)飾怎么樣圖片,寶馬4系2019款內(nèi)飾怎么樣啊寶馬 4 系 2019 款的內(nèi)飾狀況如何？寶馬 4 系的內(nèi)飾規(guī)劃別具一格，給人留下了深刻的印象。敞篷版車型的運(yùn)動(dòng)格調(diào)極為顯著，使駕駛者能夠充分領(lǐng)略到駕駛的趣味。另外，新款 4 系還裝設(shè)了大規(guī)格的液晶儀表盤，視覺成效甚是驚人。在中控多媒體系統(tǒng)這一方面，寶馬四系增添了寶馬智能互聯(lián)網(wǎng)、蘋果 CarPlay 手機(jī)互聯(lián)、無線熱點(diǎn)等絕佳功能，令駕駛者享受到更為便利的服務(wù)。此外，新的寶馬四系導(dǎo)航系統(tǒng)配備了全新一代寶馬人機(jī)交互界面 ID6，領(lǐng)先于其他車款。總之，寶馬 4 系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置皆十分出眾，是一款極為值得推舉的車型。以上就是對(duì)于《寶馬4系2019款內(nèi)飾怎么樣圖片,寶馬4系2019款內(nèi)飾怎么樣啊》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

2019款寶馬4系敞篷價(jià)格多少錢呢,2019款寶馬4系敞篷價(jià)格多少錢一輛2019 款寶馬 4 系敞篷的價(jià)格大致為 90 萬上下。寶馬 4 系敞篷車傳承了寶馬轎跑車的卓越傳統(tǒng)，短前懸、流暢的腰線以及經(jīng)典的 Hofmeister-Knick（霍夫邁斯特彎角）共同構(gòu)筑了美觀、富有動(dòng)感的外形，與此同時(shí)，最新的下沉式車頭設(shè)計(jì)、側(cè)面倒“L”型進(jìn)氣口又增添了新的動(dòng)感因子。前臉采納了 3 系的設(shè)計(jì)構(gòu)想，頭燈與隔柵連成一體，但在轎跑車上全新的頭燈造型更為銳利，LED 日間行車燈帶延展至隔柵，隔柵則變得更具立體感。一體式前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)靈感受啟于新 3 系，但經(jīng)精細(xì)化處理后的視覺成效更優(yōu)。以上就是對(duì)于《2019款寶馬4系敞篷價(jià)格多少錢呢,2019款寶馬4系敞篷價(jià)格多少錢一輛》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬四系雙門怎么樣值得買嗎,寶馬4系雙門值得買嗎寶馬四系雙門的特性：1、一體式尾門設(shè)計(jì)既美觀又實(shí)用，寬闊的尺寸與平整的負(fù)載地板增強(qiáng)了行李箱的實(shí)用性；2、舒適進(jìn)入功能能夠?qū)崿F(xiàn)無接觸式地打開和關(guān)閉尾門，帶來更為便捷的體驗(yàn)。僅需在后保險(xiǎn)杠下方挪動(dòng)一下腳，便能迅速、輕松地往行李箱中放置和拿取物品；3、4 個(gè)無窗框車門為新 BMW 4 系四門轎跑車的精美側(cè)面輪廓賦予了別樣風(fēng)格。前車門尺寸恰當(dāng)，使進(jìn)出車輛極為輕松，在駐車空間狹小的情況下優(yōu)勢尤為顯著。從內(nèi)部來看，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的線條以及營造獨(dú)特氛圍的明暗對(duì)比讓車門看起來更大，為車輛內(nèi)部增添了高雅感和空間感。以上就是對(duì)于《寶馬四系雙門怎么樣值得買嗎,寶馬4系雙門值得買嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系雙門轎跑車后座怎么進(jìn)入,寶馬425i四門后排大嗎寶馬 425 雙門四座跑車，后排乘客需經(jīng)由前排座椅的放倒方能進(jìn)入后座上下車。此乃因雙門車的車門設(shè)計(jì)較大，和四門車有別，前后門并非處于前后座的正兩側(cè)。故而，在寶馬 425 雙門跑車?yán)铮?dāng)要進(jìn)入后座時(shí)，起初需開啟車門，接著把前排座椅的靠背向前扳倒，營造出充足的空間供后排乘客進(jìn)入后座。當(dāng)后排乘客坐定后，再將前排座椅的靠背推正，利于前排乘客上車。雖說這樣的設(shè)計(jì)致使乘客無法同時(shí)上車，然而這一細(xì)微的不便相對(duì)于雙門車的磅礴、簡約和俊美而言，往往被多數(shù)使用者所忽視。尤其是與敞篷式跑車的特性相輔相成，這種不便更易被人們所接納。以上就是對(duì)于《寶馬4系雙門轎跑車后座怎么進(jìn)入,寶馬425i四門后排大嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

2019款寶馬4系敞篷報(bào)價(jià)多少錢一輛,2019款寶馬4系敞篷報(bào)價(jià)多少錢呢2019 款寶馬 4 系敞篷的報(bào)價(jià)約為 59.6 萬元至 73 萬元，其配置情況如下：1、寶馬 4 系敞篷版極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，為您帶來駕駛的愉悅以及獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)要素；2、寶馬公司針對(duì)新款 4 系增設(shè)了大尺寸的液晶儀表盤，視覺成效格外顯著；3、在中控多媒體系統(tǒng)方面，寶馬四系新添了寶馬智能互聯(lián)網(wǎng)、蘋果 CarPlay 手機(jī)互聯(lián)、無線熱點(diǎn)等卓越功能，為您造就超乎想象的體驗(yàn)，實(shí)用性極高；4、特別要指出的是，新款寶馬四系裝配全新一代寶馬人機(jī)交互界面 ID6 的導(dǎo)航系統(tǒng)，走在時(shí)代前沿。以上就是對(duì)于《2019款寶馬4系敞篷報(bào)價(jià)多少錢一輛,2019款寶馬4系敞篷報(bào)價(jià)多少錢呢》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系19款會(huì)賣到什么時(shí)候,2019款寶馬4系價(jià)格寶馬 4 系 2019 款在 2019 年 4 月面市，此車型高雅且實(shí)用，為駕駛者給予了絕頂?shù)鸟{駛感受。新款 4 系四門轎跑車配置了大規(guī)格整體式尾門，精妙地融入側(cè)面輪廓，既悅目又實(shí)用。舒適進(jìn)入功能令無接觸開啟和閉合尾門更為便捷，為駕駛者增添更多舒適之感。另外，4 個(gè)無窗框車門賦予了新 BMW 4 系四門轎跑車獨(dú)有的格調(diào)，前車門尺寸恰當(dāng)，使得進(jìn)出車輛輕松順?biāo)欤貏e是在狹窄的駐車空間里表現(xiàn)卓越。這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的優(yōu)化，使寶馬 4 系 2019 款更契合現(xiàn)代人的需求，成為一款高雅實(shí)用、舒適便利的轎跑車。 以上就是對(duì)于《寶馬4系19款會(huì)賣到什么時(shí)候,2019款寶馬4系價(jià)格》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系2020款多少錢,寶馬4系新款多少錢有關(guān)寶馬 4 系 2020 款的價(jià)格事宜，依憑市場狀況，寶馬 4 系 2020 款的售價(jià)大致在 70 萬元上下。確切而言，新車于外觀層面延續(xù)了寶馬家族式的雙腎形格柵設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)的前大燈塑造得頗為精巧，下進(jìn)氣口呈貫穿樣式設(shè)計(jì)；車頂由織物覆蓋，BC 柱采用涂黑處理，配置多輻式鋁合金輪圈。另外，新車基于 CLAR 模塊化平臺(tái)構(gòu)筑，內(nèi)部代號(hào)為 G22，舍棄了此前的金屬制軟質(zhì)篷頂，新車轉(zhuǎn)而運(yùn)用紡織品材質(zhì)篷頂，和剛剛推出的 2019 款寶馬 Z4 車型相較，新車同樣達(dá)成了車頂篷材質(zhì)的轉(zhuǎn)變。以上就是對(duì)于《寶馬4系2020款多少錢,寶馬4系新款多少錢》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系2019款價(jià)格多少錢一輛,寶馬4系2019款價(jià)格多少錢一臺(tái)寶馬 4 系 2019 款的價(jià)格區(qū)間處于 51.68 至 83.00 萬之間。這款雙門轎跑車憑借其富有動(dòng)感的設(shè)計(jì)以及極具表現(xiàn)力的魅力吸引著眾人的目光，令每次行程都充滿了迷人風(fēng)采。車內(nèi)的控制按鈕環(huán)繞駕駛者布置，契合人體工程學(xué)，能夠迅速且直觀地啟用所有功能。運(yùn)動(dòng)特質(zhì)是寶馬 4 系雙門轎跑車的一項(xiàng)關(guān)鍵特征，配置 M 運(yùn)動(dòng)套件后，不管是在外觀抑或動(dòng)態(tài)駕駛性能方面，均釋放出滿滿的生機(jī)活力。而運(yùn)用 BMW 渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不但帶來了令人稱奇的加速性能，還維持了卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。以上就是對(duì)于《寶馬4系2019款價(jià)格多少錢一輛,寶馬4系2019款價(jià)格多少錢一臺(tái)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

2019款寶馬4系敞篷是進(jìn)口車嗎值得買嗎,2019款寶馬4系敞篷是進(jìn)口車嗎多少錢2019 款寶馬 4 系敞篷屬于進(jìn)口車型：1、外觀層面，延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)，重點(diǎn)針對(duì)配置予以調(diào)整。全系標(biāo)配 M 運(yùn)動(dòng)套裝，黑色高亮的雙腎式進(jìn)氣格柵，令車輛前部展現(xiàn)出更為寬闊且強(qiáng)勢的姿態(tài)；2、側(cè)面線條豐腴且修長，營造出極具力量的肌肉感，車頭平坦且狹長。尾部設(shè)有 T 字形后霧燈區(qū)裝飾，貫穿式尾燈使車尾的層次感更為豐富；3、內(nèi)飾方面，增添全液晶儀表、單碟 CD、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈，且升級(jí)為觸控液晶屏，同時(shí)增添了全液晶儀表、觸控液晶屏、車內(nèi)氛圍燈、單碟 CD 的配置。以上就是對(duì)于《2019款寶馬4系敞篷是進(jìn)口車嗎值得買嗎,2019款寶馬4系敞篷是進(jìn)口車嗎多少錢》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系2020款什么時(shí)候出的車,寶馬4系2020款什么時(shí)候出新款2020 款寶馬 4 系將于明年年初上市：1、寶馬 4 系敞篷版動(dòng)感四溢，令您感受到駕駛的愉悅和獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)；2、緊跟時(shí)代步伐，此番，寶馬公司更為新款 4 系裝配了大尺寸的液晶儀表盤，視覺沖擊力極大；3、在中控多媒體系統(tǒng)里，寶馬四系還增添了寶馬智能互聯(lián)網(wǎng)、蘋果 CarPlay 手機(jī)互聯(lián)、無線熱點(diǎn)等諸多強(qiáng)大功能，令您驚喜不已，極為出色；4、再來講講導(dǎo)航系統(tǒng)，新的寶馬四系的導(dǎo)航系統(tǒng)配置全新一代寶馬人機(jī)交互界面 ID6，此配置可謂領(lǐng)先超前。以上就是對(duì)于《寶馬4系2020款什么時(shí)候出的車,寶馬4系2020款什么時(shí)候出新款》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系2020款會(huì)降價(jià)嗎,寶馬2020款4系什么時(shí)候到店2020 款寶馬 4 系將于 2020 年 2 月面市。這款全新的 BMW 4 系四門轎跑車，其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具一格，將動(dòng)感與美感精妙融合，彰顯出自然高雅的氣質(zhì)。從側(cè)面觀之，延長的車頂弧線使跑車的輪廓愈發(fā)簡約、典雅，也更具美感。除卻外觀設(shè)計(jì)，新 BMW 4 系四門轎跑車還配備了四個(gè)無窗框車門以及大尺寸一體式尾門，凸顯出日常多功能性與運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)力的協(xié)調(diào)搭配。修長、和緩的車頂線條、流暢的車窗輪廓以及富有表現(xiàn)力的線條在極具肌肉感的車輛后端會(huì)合一處，令人印象深刻。以上就是對(duì)于《寶馬4系2020款會(huì)降價(jià)嗎,寶馬2020款4系什么時(shí)候到店》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系長寬高,寶馬四系轎跑長寬高多長尺寸寶馬四系轎跑車的長寬高尺寸為 5007×1894×1403（mm）。此款四門轎跑車設(shè)計(jì)典雅，實(shí)用性出色，大尺寸的整體式尾門完美融合于側(cè)面輪廓，不但美觀動(dòng)人，還增強(qiáng)了行李箱的實(shí)用性。舒適進(jìn)入功能讓無接觸打開和關(guān)閉尾門得以實(shí)現(xiàn)，為使用者提供更多便捷。與此同時(shí)，四個(gè)無窗框車門賦予了車輛獨(dú)具一格的風(fēng)格，前車門尺寸適宜，使人進(jìn)出車輛便捷輕松。從內(nèi)部來講，運(yùn)動(dòng)格調(diào)的線條和明暗對(duì)比增加了優(yōu)雅之感與空間感。以上就是對(duì)于《寶馬4系長寬高,寶馬四系轎跑長寬高多長尺寸》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系是什么車型,寶馬4系是什么車輛品牌寶馬 4 系為寶馬旗下的一款轎跑車，屬于寶馬 3 系的雙門版車型，同時(shí)還具有四門版車型與敞篷版車型。寶馬 4 系裝載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 135kw，最大扭矩為 270 牛米，運(yùn)用了寶馬的 double vanos 和 valvetronic 技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 185kw，最大扭矩為 350 牛米，同樣運(yùn)用了寶馬的 double vanos 和 valvetronic 技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體。3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 240kw，最大扭矩為 450 牛米，同樣運(yùn)用了寶馬的 double vanos 和 valvetronic 技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體。寶馬 4 系配置了 8 速手自一體變速箱。 以上就是太平洋汽車對(duì)于《寶馬4系是什么車型,寶馬4系是什么車輛品牌》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系有四門的嗎多少錢,寶馬4系有四門的嗎寶馬 4 系的確推出了四門版車型，此四門版車型被稱作寶馬 4 系 Gran Coupe。在動(dòng)力范疇，寶馬 4 系 Gran Coupe 供應(yīng)了兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以供抉擇。當(dāng)中，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為 184 馬力以及 270 牛米扭矩，能夠在 5000 轉(zhuǎn)每分鐘之際達(dá)成最大功率，扭矩則于 1350 到 4600 轉(zhuǎn)每分鐘之間抵達(dá)峰值。而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為 252 馬力和 350 牛米扭矩，最大功率在 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)顯現(xiàn)，峰值扭矩則在 1450 到 4800 轉(zhuǎn)每分鐘之間。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均運(yùn)用了 double vanos 技術(shù)和 valvetronic 技術(shù)，借由 8 速自動(dòng)變速箱傳送動(dòng)力，造就了杰出的動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。寶馬 4 系的四門版車型依憑 3 系的底盤構(gòu)建，給予了更寬闊的車內(nèi)空間和更高的實(shí)用性。同時(shí)，4 系還存在敞篷版車型，為駕乘人員帶來更為振奮人心的駕駛感受。以上就是對(duì)于《寶馬4系有四門的嗎多少錢,寶馬4系有四門的嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系和m4外觀區(qū)別在哪,寶馬4系和m4外觀區(qū)別圖片寶馬 4 系與 M4 在外觀層面的最大差異在于車門構(gòu)造。寶馬 4 系為四門版轎車，而 M4 則為雙門版轎車。寶馬 4 系屬于一款中型轎車，其官方指導(dǎo)價(jià)格處于 35.98 - 61.68 萬元之間。M4 作為一款性能跑車，官方指導(dǎo)價(jià)格在 86.99 - 128.89 萬元范圍內(nèi)。由于 M4 屬于一款性能跑車，采用了敞篷設(shè)計(jì)，涵蓋硬頂敞篷跑車和硬頂跑車兩種類型。在動(dòng)力方面，裝配了一臺(tái) 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 331kw，最大扭矩為 550 牛米。寶馬 4 系的車身采用掀背式設(shè)計(jì)，同樣包含硬頂敞篷和硬頂跑車兩類。動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái) 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是 185kw，最大扭矩為 350 牛米。和 M4 相比，寶馬 4 系的車身外觀相對(duì)中規(guī)中矩，不過仍具備運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。而 M4 的外觀更加豪放，辨識(shí)度亦更高，畢竟這是一款高性能的跑車。以上就是對(duì)于《寶馬4系和m4外觀區(qū)別在哪,寶馬4系和m4外觀區(qū)別圖片》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

2021款寶馬4系發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬4系用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)寶馬 4 系乃寶馬中型轎跑車的典范之作，裝載了多款高性能引擎。當(dāng)中涵蓋低功率版 2.0 升渦輪增壓引擎、高功率版 2.0 升渦輪增壓引擎以及 3.0 升渦輪增壓引擎，令寶馬 4 系具備卓越的動(dòng)力呈現(xiàn)。低功率版 2.0 升渦輪增壓引擎，最大輸出達(dá) 184 馬力，扭矩峰值為 270 牛米。高功率版 2.0 升渦輪增壓引擎則具備 252 馬力以及 350 牛米的扭矩展現(xiàn)。而 3.0 升渦輪增壓引擎，作為一款六缸引擎，最大輸出功率達(dá)至 326 馬力，扭矩峰值更是高達(dá) 450 牛米。這三款引擎均運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，彰顯了寶馬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的超群實(shí)力。與之適配的是 8AT 變速箱，為駕駛者給予了更為順暢、靈敏的換擋感受。在懸掛系統(tǒng)層面，寶馬 4 系前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用多連桿獨(dú)立懸架，為駕駛者帶來穩(wěn)固的操控性能和愜意的乘坐體驗(yàn)。以上就是對(duì)于《2021款寶馬4系發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬4系用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系車身尺寸多大,寶馬4系車身尺寸參數(shù)寶馬 4 系，車身尺寸長度為 4686 毫米，寬度為 1839 毫米，高度為 1660 毫米，軸距達(dá)到 2750 毫米，為中型車營造了寬敞愜意的車內(nèi)空間。作為一款進(jìn)口車型，寶馬 4 系于 2019 年 6 月推出最新版本，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，其前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式達(dá)成了更為出色的操控性能。在配置方面，2019 款寶馬 4 系不但配備了主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊等眾多主動(dòng)安全技術(shù)，還提供了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等輔助駕駛功能，使駕駛愈發(fā)便捷安全。動(dòng)力方面，2019 款寶馬 4 系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 檔手自一體變速箱，最大功率可達(dá) 135 千瓦，峰值扭矩為 270 牛/米，能夠?qū)崿F(xiàn) 7.7 秒的百公里加速和 236 千米/小時(shí)的最高車速，而百公里綜合油耗僅為 6.6L，達(dá)成了卓越的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。以上就是太平洋汽車對(duì)于《寶馬4系車身尺寸多大,寶馬4系車身尺寸參數(shù)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

寶馬4系有四驅(qū)嗎,寶馬4系有四驅(qū)嗎多少錢寶馬 4 系具備四驅(qū)版車型，諸如 2017 款的 440i 便為四驅(qū)設(shè)計(jì)，并且裝配了 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在 2019 款車型里，寶馬 4 系均采用后驅(qū)設(shè)計(jì)，并且僅搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于 2019 款寶馬 4 系所運(yùn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要存在兩款：低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 184 馬力，最大扭矩達(dá) 270 牛米，而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)則能夠迸發(fā)出 252 馬力和 350 牛米的扭矩。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了寶馬的 Double VANOS 技術(shù)和 Valvetronic 技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體構(gòu)造，與 ZF 的 8AT 變速箱適配。這款變速箱換擋速率較快，控制邏輯明智，與寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)作無間。以上就是太平洋汽車對(duì)于《寶馬4系有四驅(qū)嗎,寶馬4系有四驅(qū)嗎多少錢》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

4系 gt,寶馬4系gt2020款寶馬 4 系 GT 版本屬于一款中型進(jìn)口汽車，當(dāng)前有 2017 款與 2019 款正在出售，分別契合國五和國六排放準(zhǔn)則。價(jià)格處于 35.98 萬至 61.98 萬的范圍，車型涵蓋兩驅(qū)及四驅(qū)版本，四驅(qū)版本運(yùn)用全時(shí)四驅(qū)。車身尺寸是長 4670mm、寬 1825mm、高 1422mm，軸距 2810mm。前后懸架分別是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架，配備 2.0T 或 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 檔手自一體變速器。2.0T 版本最大輸出 135 千瓦，最大扭矩 270 牛/米，最高車速 236 千米/小時(shí)，百公里加速 7.7 秒，百公里綜合油耗 6.6L。3.0T 版本最大輸出 240 千瓦，最大扭矩 450 牛/米，最高車速 250 千米/小時(shí)，百公里加速 5 秒，百公里綜合油耗 7.6L。以上就是太平洋汽車對(duì)于《4系 gt,寶馬4系gt2020款》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。