捷達剎車

捷達剎車盤拆卸步驟如下：1。檢查制動盤的磨損程度；2.拆下兩個前輪胎；3.拆下制動鉗上的兩個18螺絲，拆下制動鉗；4.用錘子輕敲前輪軸承上的制動盤，將其拆下。以2019手動進取型捷達vs5為例。它的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。搭載1.4l渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩250nm。與之匹配的是5速手動變速箱。

新捷達剎車盤異響的原因如下：1。新車還在磨合期，剎車片和剎車盤還沒有完全磨合；2.新剎車片與剎車盤接觸不均勻造成摩擦；3.剎車盤和剎車片生銹粘在一起；4.制動片和制動盤之間有異物。以捷達vs7為例。是一款中型5門5座suv。其車身尺寸為：長4624mm，寬1841mm，高1644mm，軸距2730mm。搭載1.4t發動機和5速手動變速箱，最大功率110kW，最大扭矩250 Nm。

您好 這種情況的話有可能是剎車分泵有銹蝕回位不好引起的，建議開到修理店檢查下剎車泵看看，如果有問題的話，就需要進行更換了。

您好，都在兩年或者六萬公里更換一回就可以

你好，這個多少都會有一點建議，這樣，建議你先打磨一下剎車片試試，如果還不行就更換一組剎車盤試試。有可能剎車盤平面不平導致的

冷車時剎車有吱吱的聲音，新車時么感覺，開了2000公里就有了，基本不影響使用，不過剎車距離真的有點遠，剎車性能不如中級車，一分錢一分貨

剎車異響主要原因有以下幾點：1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環節，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服些;2、新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里后才能覺得好些;3、車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由于摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;4、對于沒有磨合好而出現異響的，有車主干脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等于減少了剎車片的使用壽命，所以，建議再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片;5、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響;6、剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了。

剎車異響的成因分很多種，不是每種異響都代表剎車系統有問題，有些異響只是由于天氣、溫度或者正常磨損造成的，并非故障來的，我們要具體問題具體分析，不能一概而論，今天，我就來給大家羅列一下那些屬于正常現象的剎車“假”異響！1、如果是剛買不久的新車發生剎車異響的話，這種情況一般都是正常的，因為新車還在磨合期內，剎車片和剎車盤還沒得到充分的磨合，兩者之間還處于懵懂羞澀的階段，所以有時候會發出一些輕微的摩擦聲，只要我們開上一段時間，異響自然就會消失了。2、新換剎車片有異響因為老剎車片與剎車盤之間經過了幾萬公里的“纏綿”，相互之間已經形成了一定的造型上的互補。新的剎車片換上去以后，就會因為剎車片兩端會與剎車盤接觸不均勻的摩擦而產生異響，所以我們在更換新剎車片時，可以先打磨一下剎車片兩端的邊角位置，保證剎車片不會剮磨到剎車盤兩端凸起的部位，這樣他們相互和諧就不會產生異響了。如果打磨剎車片的方法不湊效，那就要使大招，用剎車盤修復機對剎車盤進行拋光、打磨修復才能解決這個問題。3、雨天過后啟動有異響我們都知道，大部分剎車盤的主要材質是鐵，而且是整塊是裸露在外的，所以在雨后或者洗完車之后，我們會發現剎車盤銹跡斑斑，等到再次啟動車輛的時候就會發出“beng”的一聲異響，其實這是剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起了，一般上路之后踩幾腳剎車把剎車盤上的銹跡磨掉就好了。4、剎車進沙石出現異響別花冤枉錢，這幾種剎車異響根本不用修！上面說了，剎車片是裸露在空氣中的，因此很多時候免不了受環境條件的變化而發生一些“小狀況”。如果行車時剎車片與剎車盤之間不小心跑進了一些異物，比如沙子或小石子等，剎車時也會發出嘶嘶的刺耳響聲，同樣，聽到這個聲音我們不必慌張，只要正常繼續行駛，沙石就會自己掉出來，這樣異響也就消失了。可能有人還會問，異響是沒了，但會不會已經給剎車造成了永久性傷害了呢？其實剎車沒我們想的這么脆弱，一般只要石子不卡在里面影響到制動效果就沒事，再說了，除非你經常在非鋪裝路面行駛，否則剎車進沙石的概率是很低的。5、緊急剎車出現異響當我們急剎車的時候，如果聽到噠噠噠的剎車聲，同時感覺剎車踏板會傳來一陣連續的震動，于是很多人就擔心是不是急剎車導致剎車出現了什么隱患，其實，這只不過是ABS啟動時的一種正常現象來的，不必慌張，以后多加注意謹慎駕駛即可。總結：以上幾種都是日常用車中會遇到的比較常見的剎車假“異響”，解決起來都算相對簡單的，一般來幾下深踩剎車或者行駛幾天后就會自行消失。但需要注意的是，如果發現剎車異響持續不斷，深踩剎車也不能解決的話，就需要及時回店檢查下了，畢竟剎車可是汽車安全最重要的一道屏障，馬虎不得。

跟鼓剎一點關系都沒有，剎車響都是盤剎響。捷達是前輪響。大眾通病，剎車片太硬，有金屬顆粒。所以會想，上一點除銹劑有效果，不過過一段時間又響。想徹底解決就換剎車片。

可以及時檢查一下剎車系統， 如果我的回答對你有幫助，請設為最佳答案，謝謝！

想要徹底解決估計要換手剎線。

去檢查了說，沒有問題，但問題的確出現了。

1、制動總泵活塞不回（四個輪均抱死）; 2、制動分泵活塞不回; 3、磨損片回位拉簧失效; 4、制動總泵頂桿調整不當，沒有自由行程（四個輪均抱死）; 5、磨損片間隙過小; 6、真空助力器常向閥失效。

有可能是以下幾種情況1剎車片出現金屬硬點。剎車片內部會有一些細小的金屬顆粒，輕踩剎車就會發出尖銳刺耳的聲音，這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨，也可以更換更好一點的剎車片。2剎車盤磨損嚴重。剎車盤的磨損會在盤的一圈形成比較深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產生異響。如果凹槽不是特別深，可通過打磨剎車片的邊緣，避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決，如果凹槽已經很深，就建議更換剎車盤了。一般建議換兩次剎車片后就更換一次剎車盤。3、剎車片的裝配問題。試著把剎車片重新安裝一下，往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了，重新裝配即可。尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。4、倒車踩剎車有刺耳的異響。考慮到剎車大部分工作時間都是在車輛向前行駛的過程中，剎車片長時間的朝一個方向磨損就會在倒車面造成一些毛刺，倒擋踩剎車，毛刺與剎車盤摩擦產生異響。這種情況可拆下來打磨一下剎車片，也可以更換更好的剎車片。5、剎車盤片之間有小石子或者水膜。比如走過石子路、風沙天氣或者剛洗完車，多踩幾腳剎車就好了，或者把小石子剔出來。

全陶瓷剎車片價格怎么樣 貴嗎？

這個倒沒聽說過的，你會不會是買到了質量不好的燈泡，不會那么頻繁的。

可以看看剎車片厚度，達到規定值再換，也可以等到剎車片提醒的警告聲響了再換，我第一個剎車片十二萬公里換的，磨到了鐵片，當時沒經驗，警告聲響了沒換，結果磨大了，最后又換的剎車盤!

答;簡單地說，停車時，先踩離合相當于提前斷開了發動機和傳動裝置之間的連接（與空擋道理相同），此時剎車的阻力只是作用于車輪，使車輪停止轉動，而并不會影響發動機的運轉，所以不會熄火； 如果不踩離合，車輪被迫停止轉動，同時阻力會通過傳動裝置傳遞到發動機，發動機無法克服如此大的阻力作用，就會停止工作，即熄火。 建議在車速很快的時候，不要先踩離合，那相當于掛空擋，會使汽車失去控制，比較危險。即使是車速不快時，也應該先剎車，再緊跟著踩離合，

可能是減震出了問題。。