寶馬2系

4缸

這個比較適合年輕人，時尚大氣，

指導(dǎo)價打91折到87折，就是指導(dǎo)價乘以0.91到0.87左右！就是優(yōu)惠后裸車價格！

美孚現(xiàn)在假貨很多啊，某東上也有假的，汽修店要是不靠譜估計你換到假的了。我上次買了一次美孚，才3000多公里，發(fā)動機(jī)聲音就很大，趕緊就換掉了。現(xiàn)在我換成進(jìn)口的GT魔力紅了，在官網(wǎng)買的，這次跑了一萬多公里才換。

直接右下角指針就是油耗呀

直接右下角指針就是油耗呀

:目前油耗偏高。

:油耗有點(diǎn)高，不過也在可承受的范疇以內(nèi)，可以理解

可能是我的駕駛習(xí)慣問題導(dǎo)致油耗偏高。

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多少啊？

寶馬2系是緊湊型車

這個是可以的

馬自達(dá)自有馬自達(dá)的優(yōu)勢，但是如果要買硬頂?shù)模鞘蹆r和二系差不多了，完全沒必要，座位也少倆，但是外觀絕對夠驚艷（小聲bb：甚至我覺得比二系前臉好看）二系優(yōu)勢在于寶馬，軟敞，四座，價位低。四座這個就是大問題，可以偶爾帶人，mx5就沒戲，只適合小兩口搞浪漫。至于mini..........你是女的么？是的話你考慮吧，最好也征求你老公/父母的意見，如果是男的，我絕不建議買mini。欣賞不了mini的美，而且太娘了，全圓形設(shè)計。實在沒得選，你還有a3敞可以對比。如果不非要求敞篷，那就還有425和a5

要不要做這個底盤裝甲，建議樓主提車的時候，把車子升起來，好好看一下底盤的情況。因為沒有這個車子，所以不知道它是不是全包的底盤。要是全包的底盤，那沒必要做。要是裸漏的，還是做一下的好。

恭喜了，就是看看和你購買的配置一樣嗎，汽車表面油漆有沒有劃痕，輪胎和輪轂有沒有磨擦，燈光，生產(chǎn)日期，送您的禮品，保養(yǎng)，上牌等

寶馬的2系開起來沒力氣提速頓挫感強(qiáng)，對比起cdx首先4缸雙離合，1.5就有182匹寶馬2系1.5T只有136匹馬力差了一截很多2.0t的都做不到這個馬力，百米加速7.3，移植了nsx的運(yùn)動模式，開起來絕對不比2系差性價比高，而且2系很冷門基本不會有人選擇唯一的特別就是上面貼著一個寶馬的標(biāo)志

我買車的時候也有考慮過CDX，也去試過。反正各有優(yōu)勢吧。CDX的各種配置是比二胖豐富的，內(nèi)飾做工各方面也略優(yōu)于二胖。但是我最終沒有選擇CDX，是幾個原因：1.CDX是非獨(dú)立懸掛，作為這個價位的車來說，又主打運(yùn)動，不太應(yīng)該，但畢竟CDX和繽智以及XRV是同平臺，當(dāng)然品牌不同，質(zhì)感肯定有差別，但心理上總會過不去。2.CDX是雙離合變速箱，并不是說有偏見，但雙離合變速箱是否穩(wěn)定以及適合國內(nèi)的路況確實還有爭議。3.CDX是腳剎，這個問題說大也不大，但是強(qiáng)迫癥總有一些固執(zhí)。4.品牌認(rèn)知程度，謳歌的品牌價值在國內(nèi)來說，確實還是要比寶馬略差一些。5.價格，這個是最關(guān)鍵的。CDX我要的配置弄下來，比我最終買的218運(yùn)動貴一些，在對配置進(jìn)行對比后，我覺得有些配置可有可無，于是最后選擇了218運(yùn)動。