標致4008

2022款標致4008頂配落地價1、標致4008全程落地價203288元，官方裸車指導價186700元，購置稅8261元，五座強制險950元，車船使用稅480元，報名費500元。部分4S店免費，第三方商業保險6397元此價格僅供參考。2、標致4008分期落地價213070元，裸車價186700元。業主需支付56010元首付30%。月供業主需分36期每月還款3902元。年利率4.75%，購置稅8,261元五座強險950元，車船使用稅480元，登記費500元。3、如果4S店不提供免費上牌服務，可以和業務員協商，比如半價。這樣雖然麻煩，但是可以為你節省一部分購車成本。4、購車后，車主享受購置稅減半活動。比如標致4008的購置稅是1萬元。減半后，車主只需繳納5000元購置稅。以上就是標致4008頂配4s店落地價多少，購置稅減半50%的相關內容。希望對大家有所幫助。

作為繼全新408之后第二款采用全新獅標的國產車型，東風標致全新4008實車近日曝光。據悉，新款4008將繼續提供1.6T和1.8T發動機。按照現款車型，其售價區間為16.77萬元至23.37萬元。前格柵的造型設計與現款基本相同。前格柵的造型設計與現款基本相同。與現款在售車型相比，全新標致4008的外觀調整主要是全面更換了全新的標致品牌標識，包括前格柵標識和四輪輪轂中心標識。同時，新車型將進一步強調新獅標的存在，如在前翼子板上增加了一個標志。此外，全新4008的尾部也不再出現品牌標識，取而代之的是標致品牌字母。除了普通版，全新標致4008有望繼續提供炫夜版，采用全車熏黑風格，包括外后視鏡外殼、四輪輪輞、車標等。外觀細節全部采用高光黑色處理。動力方面，全新標致4008將繼續提供360THP和400THP兩款車型，分別對應1.6T發動機和1.8T發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。市場環境：在合資品牌緊湊型SUV市場，與標致4008同級別車型有現代途勝L（售價16.18萬-22.58萬元）、福特銳界（售價16.98萬-21.88萬元）、三菱歐藍德（售價15.98萬-22.58萬元）萬元).銷量方面，現款標致4008 8月銷量為950輛，位列當月緊湊型SUV銷量榜第69位。

標致4008本周最新優惠：唐山吉星東風標致店03.05-03.31限時促銷，限時特價15000元。你一定不能錯過這樣的折扣。店鋪地址：唐山路南區復興路與吉祥路交叉口南100米。 促銷時間：2023年3月5日至2023年3月31日標致4008最新報價車型廠家指導價/補貼價優惠幅度唐山報價360THP動力版18.37萬元1.5萬元16.87萬元400THP科技版21.17萬元1.5萬元19.67萬元4 00 THP，至臻GT版，23.37萬元，1.5萬元，21.87萬元，360THP，科技版，20.17萬元，1.5萬元，18.67萬元

Mark 4008 原裝喇叭多少寸？請txt:——1 常用喇叭的尺寸是紙盆的圓直徑（橢圓喇叭是長寬），單位一般是英寸，不是英尺！ （1 英寸=25.4 毫米）——2，喇叭的直徑，不是很精確。例如：2寸喇叭的直徑為50mm； 2.5寸是65mm； 4英寸是100mm； 8寸是20mm

用小螺絲刀插入凹槽處，撬開遙控器后蓋， 取下遙控器后蓋， 取出電量已耗盡的電池，裝入新電池，注意正負極位置，裝好遙控器蓋， 重新初始化遙控器。遙控器重新初始化：斷開蓄電池、更換鑰匙電池或鑰匙出現故障后，有可能出現不能解鎖、鎖止車門和定位車輛的情況，此時需要重新初始化。遙控鑰匙初始化：關閉點火開關；將鑰匙轉動至位置 2（點火開關開啟）；按下鎖止鍵持續幾秒鐘；關閉點火開關并拔出鑰匙。遙控器所有功能重新被激活。電子鑰匙初始化將電子鑰匙靠在位于轉向柱上的電子鑰匙閱讀器上，保持直到點火開關開啟。如果您的車輛配備手動變速箱，將換擋桿置于空擋并完全踩下離合器踏板。 如果您的車輛配備自動變速箱，將擋位置于P 擋并踩住制動踏板。按下“START/STOP”按鍵來開啟點火開關。電子鑰匙所有功能再次完全激活。

不高。標致4008，是標致公司2013款車型，在2013年5月2日正式上市，價格區間為19.98-27.98萬元，2013款4008的進取版是新增的入門版本車型，價格在20萬以內，以進一步降低消費者的消費門檻。參數：進取版取消了鍍鉻側門檻裝飾件、并以16英寸的鋁合金輪轂取代了時尚版的18英寸鋁合金輪轂、自動空調、側氣囊、側氣簾等配置都被取消，售價比時尚版低了2萬元。標致4008除了注重行駛性能，安全性能也是它的最大賣點。帶高度調節的自動氙氣大燈、大燈清洗系統、霧燈。在車身架構上，強化的腰線可以減少沖擊對車內乘客的傷害。放置在轉向柱下的安全氣囊進一步保護駕駛員免受傷害，此外側安全氣囊和安全氣簾也全部具備。從申報圖信息來看，低配車型將配備鹵素前大燈，而高配車型則配有氙氣大燈和LED日間行車燈。 動力方面，標致4008所搭載的是與三菱勁炫相同的型號為4B11的2.0L發動機，其最大輸出功率為150馬力，最高扭矩達198Nm，與之匹配的是6速CVT變速器。

近幾年國內最暢銷的車主要是日系車和德系車。像標致這樣的法國車在中國越來越差。前段時間有人看上了 標致4008 ，后來被網友成功了“勸”但是很多人都說這款車質量問題嚴重，那我們就來看看 4008 有哪些嚴重的質量問題。 目前國內汽車市場沒有標致4008存在嚴重質量問題的說法。但根據第三方車輛故障投訴平臺的車質網可以得知，標致4008的2017款和2018款普遍存在車載互聯系統故障、影音系統故障、發動機異響、轉向系統異響等問題。 2019款的主要問題是發動機抖動、發動機故障燈、發動機異響、變速箱頓挫等。至于2021款，因為上市時間短，銷量差，投訴量比例小，不能作為參考。以上是標致4008的主要問題。車輛雖然有一些小問題，但都不是嚴重的質量問題。所以這款車的質量表現還是令人滿意的。 標致4008為什么會成為冷門車？ 1.劣質品牌 很多人不僅注重車輛的實用性，還在一定程度上追求品牌影響力，因為影響力大的車開出去往往更有面子，而標致品牌在國內發展并不好，很多人甚至已經忘了有這個品牌。如果你買了標致4008，不僅會讓你的親戚朋友不解，還會讓你開車回家過年的時候很尷尬。 2.尺寸不夠大。 作為一款緊湊型SUV，標致4008擁有2730MM的出色軸距，保證了車輛擁有寬敞的空空間，但遺憾的是車身長寬高只有4510 * 1850 * 1628mm，甚至比不上一些小型SUV。所以，即使標致4008的空空間足夠大，但從外面看還是不錯的。 3.4S商店的數量很少。 從地圖搜索可以發現，標致的4S店非常少，即使有，也大多位于郊區。逛4S商店不僅費時而且費力。所以買了車之后保養或者維修都很麻煩，車輛的售后保養也無法保證。 4.不良對沖比率 據網統計，標致4008前三年只有45%左右的價值，而車市的價值平均值為60%，可見標致4008的價值很差。現在很多人買了3-5年的車都會有換一輛的想法。如果他們再賣標致4008，無疑會損失更多的錢。 這也是標致4008成為冷門車的原因。其實標致現在的車已經越來越符合國人的需求，產品力也在逐步提升。但是品牌在營銷和售后方面還是有很大的短板，在國內市場生存還有很長的路要走。 @2019

收音機不響升級功放的驅動程序即可。倒車不響有可能是蜂鳴器壞了。收音機不響是早期這款車的通病，4s升級固件。如果出現了標至4008這種情況的話還是建議先檢查一下車外的天線安裝是否牢固，如果天線安裝不牢固，這就會導致收音機收不到信號，這個還是要注意的。蜂鳴器的主要作用是負責發出警報。如果倒車雷達不響，要先檢查一下主機的電源線是否已經接好，有無電流；然后看看雷達主機線是否出現松脫，如果兩者都沒有問題，但問題就可能出在雷達本身。如果問題確定出在倒車雷達身上，第一個要考慮的可能性是蜂鳴器壞了，這時候需要另行購買一個蜂鳴器并安裝上去。

回答這個問題，首先來揭一揭C4 AIRCROSS的老底。雪鐵龍C4 AIRCROSS和標致4008的原型車是三菱勁炫ASX。法國人的強項是緊湊型轎車，比如307（308）、C4（世嘉）等經典車型，他們在SUV產品方面幾乎是一個空白，于是走捷徑，拿日本三菱的技術來用，C4 AIRCROSS、標致4008和三菱勁炫ASX只是外觀不同，內飾、底盤、發動機、變速箱都是一模一樣的。就C3 XR和C4 AIRCORSS這兩款車來比較：1、C3 XR的動力要優于C4 AIRCROSS。C3 XR提供1.6THP渦輪增壓發動機，C4 AIRCROSS只有一款2.0L自然吸氣發動機，動力偏弱，開起來不過癮哈！比如起步加速、超車等，會被C3 XR這個小鋼炮甩開一大截滴！2、C4 AIRCROSS的底盤要優于C3 XR。因為采用了日本三菱ASX勁炫的技術平臺，C4 AIRCROSS是四連桿獨立后懸掛，并且提供四驅版本，越野能力、通過能力都比較出色。C3 XR使用的是PSA（標致雪鐵龍集團）自家的EMP1平臺，雖然是其旗下最先進的模塊化平臺，但是這個平臺主要是用來生產轎車的，用來生產SUV，技術相比日本三菱，就要欠缺一些。C3 XR使用的扭力梁式非獨立后懸掛，也就是俗稱的板車后懸，C3 XR全系只有兩驅版本，木有四驅版本。3、售后維護：C3 XR已經國產了，并且是東風雪鐵龍的主力車型，售后維護比較方便。C4 AIRCROSS是原裝進口的，售后維護可能不太方便。4、內部空間：C3 XR軸距2655mm，C4 AIRCROSS軸距2670mm。從數據上看差不多，就不知道實際乘坐感覺怎么樣了。綜上所述，C3 XR的動力要遠遠強于C4 AIRCORSS，但是C4 AIRCROSS的底盤要優于C3 XR，越野能力、舒適性更好。

;?????東風標致4008怎么樣？標致4008是東風標致將海外版3008引進國內后作出進一步改進的車型，外形和內飾上都設計的非常大膽，非常驚艷。但是4008并沒有得到大眾的認可，有的車主買標致4008后悔了，很多消費者都不推薦購買標致4008，這是為什么呢？??????首先，標準4008不同配置的車型，外觀上也有一定的差別。具體差別在于進氣格柵，頂配進氣格柵的點陣是橫條，其他配置的車型是豎條，頭燈的造型也有所改變。至于哪種好看，看個人喜好，我認為還是頂配的造型給人更加驚喜。不過讓人不解的是既然這么酷炫的造型，卻沒有全系標配LED燈光，中低版還是采用鹵素燈光。????????????接著說標致4008的內飾，從視覺上來說，非常科幻感，中控臺偏向駕駛員一側還有那個全液晶儀表盤，都顯得4008整體的風格趨向于科幻。但是視覺上滿足了，手感卻真的一般般，中控臺的搪塑材質偏硬，摸起來非常差，結果給整個車的內飾水平減了不少的分。????????????另外標致4008的液晶儀表盤和中控屏都有一個明顯的特點，在開啟大燈后，顯示屏都會自動變暗，目的是保護眼睛。但是有點太暗了，在過隧道、或者樹蔭下，自動大燈都會打開，這種情況下，液晶屏的亮度極低，接近黑屏。同樣在晚上，車外燈光充足的情況下，都會覺得液晶屏亮度過暗，看起來很吃力。????????????舒適性上，4008的座椅材質不錯，但是偏硬，并且后排靠背沒有角度調節，久坐會很不舒服。????????????動力上。標致4008搭載了1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，動力不算強，起步時有點疲軟，油門踏板偶爾會抖動。搭配使用6速手自一體化變速箱，變速箱不過靈敏，需要一定的時間來做出反應，換擋的速度也不快，每次換擋都有一定的間隔，造成了動力輸出不連貫。??????????????????空間上，車廂內空間足夠充裕，但是后備箱空間偏小，容積為461升，好在后排座位可以4/6比例放倒來增加一些空間。????????????還有，標致4008采用麥弗遜式前獨立懸架以及扭力梁式后非獨立懸架，調校偏軟，舒適性是有了。但這樣的調校風格也同時犧牲了靈活的操控感，日常變道能感受到明顯的側傾，全力制動時還會有明顯的“點頭”。??????以上就是標致4008的缺點了。總的來說，18.57萬到27.37萬的價位來說，標致4008還有很多非常優秀的競爭對手，究竟適不適合您購買，就需要您做一番考慮了。

個人認為新標致4008優點是車子底盤設計，性價比方面不錯，缺點是車子保有量少，維修保養便利性還有車子保值性方面不是很有優勢。

標致4008車型缺點是車子維修保養便利性和保值性方面相對差一些，該車型優點是車子底盤設計比較好，空間和動力性方面中規中矩。

東風標致4008車型，個人認為優點是車子外形設計還有底盤方面不錯，缺點是該車型保有量少，維修保養便利性和保值性方面相對差一些。

易車訊 1月7日，東風標致4008新增創享版車型，官方直售價16.77萬元。新車為標致品牌首款用戶共創車型，并采用官方小程序線上下定，4S店線下提車的直售模式。新車新增冰山藍車身顏色和紅黑內飾配色，配置介于實力版與科技版之間，搭載1.8T+8AT動力系統。東風標致為用戶準備了5大新年購車“新享法”：第一重試駕新享法，用戶登錄“獅王聯盟” 小程序預約試駕，到店即享新春冠軍福袋；第二重購車新享法：先享3期0月供，0首付或24期0息等多種靈活購車方案；第三重積分新享法，邀請好友完成試駕，好友獲福袋；車主更有多重積分好禮，至高49,999積分翻不停；第四重換車新享法：針對置換用戶，提供舊車置換增值5000元，老友增購補貼3000元；第五重無憂新享法，提供5年/15萬公里整車質保，1年85%，2年75%，3年65%保值回購。標致4008創享版新增冰山藍配色，配合獅吼式鋒芒前臉、星動點陣式無邊框進氣格柵、獠牙式LED日間行車燈以及獅爪式尾燈等潮流元素，時尚感十足。而在外部配置上，新車相比實力版增加了外后視鏡電動折疊功能。在4008本就十分前衛運動的內飾基礎上，新車還增加了紅黑配色的內飾。紅色皮革座椅搭配菱形運動風格縫線，使得環抱一體式i-Cockpit唯我座艙更具戰斗氣息。而在配置方面，新車相比實力版也進行了升級。配備了副駕駛位座椅6向電動調節和全車電動車窗一鍵升降。?動力方面，新車配備的是1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為155kW，峰值扭矩為300N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱。

三車都是合資品牌的SUV車型，4008是緊湊型SUV，探岳和探界者是中型SUV，探岳的價格最高，4008的外觀和內飾比較不錯，探岳使用的是大眾的濕式雙離合變速箱，穩定性不如通用的AT，同時探岳的價格最高，綜合價格服務來看，探界者的性價比最高。標致4008作為標致下面的緊湊型SUV，4008曾經榮獲歐洲年度SUV大獎，無論外觀設計、內飾等方面都可圈可點，我覺得非常時尚有設計感，動力總成是1.6T和1.8T發動機匹配愛信6AT變速箱，但是東風標致這幾年比較動蕩，負面新聞不斷，神龍公司的品控相對一般，在質量上可能有些弱勢。另外標致4008是扭力梁非獨立懸架，在舒適性上相對差一些。市場優惠3萬左右。作為雪佛蘭下面的中型SUV，探界者和別克昂科威是同平臺車型，都是中型SUV。探界者主要是1.5T和2.0T發動機，分別匹配6AT和9AT變速箱，在起步價上，探界者為17.49萬。相對來說探界者的配置還是比較豐富。而且通用的AT變速箱還算穩定。目前市場優惠3萬左右。探岳大眾推出的中國特供SUV車型，9月超越途觀L一舉奪得合資SUV銷量冠軍。動力方面，1.4T發動機和2.0T發動機，1.4T基本是為了拉低起步價而設，變速箱是大眾的濕式雙離合變速箱。在穩定性上，雖然歷經考驗，大眾在雙離合上已經苦心經營多年，但是肯定比不上AT的。同時價格也是三個車里面最高的。目前市場優惠3-4萬。在合資SUV市場，其實還有很多不錯的車型，比如奇駿、CR-V，就以上三款車型，標致4008勝在外觀和內飾設計，探界者和探岳有著更大的車身尺寸，而探界者價格更低，所以性價比相對更高。

東風標致4008這款車是在2016年11月16日上市的。車子還是比較穩定的。

標致4008綜合油耗為6.2-6.4L/100km。標致4008目前有6款車型在售，包括創意版、科技版、科技版、力量版、鋒銳版，綜合油耗6.2L/100km至GT版綜合油耗6.4L/100km。以上是NEDC綜 標致4008實際油耗是多少？ 標致4008綜合油耗為6.2-6.4L/100km。 標致4008目前有6款車型在售，包括創意版、科技版、科技版、力量版、鋒銳版，綜合油耗6.2L/100km至GT版綜合油耗6.4L/100km。 以上是NEDC綜合油耗，是車輛在NEDC測試規定下測得的綜合工況油耗數據。實際油耗高于這個數值，為7.0-10.5L/100km。 減少機油消耗的方法: 清理發動機積碳:發動機積碳過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議加油時加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說明發動機積碳較多。在這種情況下，必須將車開到4S店，由專業技術人員清理發動機內的積碳。 檢查氧傳感器:氧傳感器作為汽車的內部控制單元，主要監測發動機的油氣比。一旦損壞，會造成發動機油氣比的不平衡，油耗肯定會突然增加。氧傳感器損壞后，車輛行駛時排氣管會排出深色廢氣，此時應更換氧傳感器。 定期更換三濾:在車輛使用過程中，必須定期更換機油 濾清器 、空空氣濾清器和汽油濾清器。如果長時間不換，會變得又臟又油膩，并向發動機控制單元發送錯誤信息，導致燃油燃燒不充分，發動機積碳增加。 檢查電控單元:雖然發動機的電控單元可靠性高，但在那些使用年限較長的車輛上，難免會出現某種故障。 標致4008和瑞虎8哪個好(買標致4008還是翼虎好) 緊湊型SUV應該算是兵家必爭之地，無數車型讓消費者眼花繚亂。不過，從這兩款入圍車型來看，主題應該是更在乎駕駛體驗的車型，但還是要提醒我們，在20萬左右的緊湊型合資SUV中，如果是家用，又想擔心的話，還是要考慮日系品牌的。首先，標致4008在外觀上更加時尚前衛，以浪漫著稱的法國人在設計上永遠不會落后。福特小牛不如。上市以來，我感覺小牛的外形變化不大，甚至不如它的老大哥夏普。 小牛和標致4008哪個車好？哪輛車更值得入手 1.價格 價格方面，福特小牛的市場價一般在16.98-24.98萬元之間，而標致4008的市場價一般在16.97-27.37萬元之間。雖然這兩款車的價格差不多，但是這兩款車在很多4S店都有一定的折扣。與小牛相比，小牛的優惠幅度更大，所以小牛在價格上略有優勢。。 2.力量 408的1.6T發動機比Maverick的1.5T發動機功率少10kW，扭矩略高，均匹配可靠耐用的6AT變速箱，說明Maverick的加速性能會比4008略強，但差別很小。底盤性能方面，福特Maverick四輪獨立懸架設計的底盤更加運動化，而法國品牌在底盤調校方面的技巧也非常風騷。不過相比之下，兩者的區別還是很明顯的，4008是比較舒服的調整。 3.出現 翼虎在外觀上更容易辨認。它的外觀沿襲了美系車一貫的風格，外觀給人一種飽滿牢固的感覺。這是一種非常適合男性駕駛的車型。與翼虎死板的外觀不同，標致4008在外觀上不僅有法系的浪漫風格，還融入了時尚、陽光等諸多元素，看起來風格頗為不同。總的來說，在外觀上，翼虎簡約適中，而4008精致浪漫，兩者各有特色。 總結:作為目前市場上并不特別活躍的兩款緊湊型SUV，福特小牛和標致4008都是推薦選擇。如果你追求細節，注重心情，那么4008更適合。如果你更在乎駕駛體驗和大膽個性，那就選擇福特小牛。 標致4008實際油耗是多少？ @2019

標致40082017款350THP精英型發動機1.6T167HPL4變速箱:6擋手自一體變速箱。這個油耗測試已經行駛了151km，平均時速29km/h，整個測試過程中，每小時的速度比較平均。即使在擁堵的路況下，也只是低速爬行，沒有長時間的怠速和走走停停，所以最終的測試結果很理想，7.1升/百公里，和表上顯示的數據一樣。全新的4008采用了標致最新的家族式設計語言，前臉采用了標致最新的點陣式進氣格柵設計。配合全新的獅眼大燈組，看起來個性十足。此外，全新的前保險杠造型讓新車的前臉看起來更有層次感。標致4008變速箱配備六速手自一體變速箱。自動擋不需要手動操作，省去了很多麻煩，多一個擋位就意味著降低油耗，因為擋位劃分更細致，動力輸出更均勻，駕駛舒適性更好，油耗更經濟，性價比更強。在城市中，2000轉左右可以達到60~70邁，1200轉可以達到30~40邁，更適合城市中的慢速行駛，也提高了燃油經濟性。