朗逸剎車

這種聲音主要應該一剎車皮和剎車盤磨擦的聲音。很多車主會發現剛洗完車后的幾腳剎車有異響，這一由于剎車盤剛使用后很熱，遇水后立刻收縮，造成表面不均勻，因此和剎車皮磨擦發出聲音，此外早晨剛用車時也有時會有這個現象。因此請注意觀察一下異響的規律，如果一以上情況，但一行駛一段時間就消失的話就沒有大的問題。此外，還有些異響一一直都有，那就一剎車盤和剎車片本身的工藝問題，象早期的富康系列，剎車的異響就一沒法消除，這和剎車盤的鑄造工藝有關。單純的異響，但一沒有方向盤抖動或剎車距離過長的問題的話，基本上不用去維修的，習慣就好了。

根據你描述的情況是ABS泵有問題造成的，ABS泵車速上了60才會介入工作的

剎車問題你要盡快去檢查下有沒有用地泄漏

開關在剎車總泵上是一個霍爾傳感器 剎車總泵位置上

型號T4的就可以 如果去4S更換需要160元

檢查剎車系統有沒有空氣，沒有可以把abs泵拆掉，使用常規剎車 建議更換正廠配件

這是正常的現象的不用太在意，這個位置問題比較高會吸收水分生銹。不影響使用有些新車在濕度比較大的地方停放久了， 剎車盤剎車盤就會生一圈銹；很多新車主在下雨天開車出門后，也會發現剎車盤剎車盤生銹了，很疑惑是否是剎車盤的質量問題。其實這都是正常情況，由于剎車盤是鋼的，而且因為經常摩擦沒有防銹保護，因此只要在濕度大的天氣里停放幾天或者淋到雨就會出現生銹

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！

①新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環節，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服些;②新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里后才能覺得好些;③車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由于摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;④對于沒有磨合好而出現異響的，有車主干脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時間內磨合剎車，但這樣會使剎車片磨損更厲害，也就是說，等于減少了剎車片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時間觀察一下，不要去人為地強制磨損剎車片;⑤剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起剎車異響;⑥剎車系統出現故障，這就需要檢查和維修了；

一般過減速帶的時候有顛簸導致的響聲是正常的，如果是平路的時候沒有異響，那就基本上是沒有什么問題的。不放心就去4S店檢查一下。

正常情況下制動片與盤之間的間隙小于1mm，此間隙是由盤式制動器結構決定的，不允許也不能夠人為調整，如果在倒車的同時打方向，后輪受到某一方向的側向力，造成制動片與制動盤之間的間隙可能發生微小變化，甚至貼在一起，因此車輪轉動時，制動片與制動盤會發出摩擦的聲音，如果沒有異常磨損，這應該是比較正常的，尤其是車輛停放一段時間以后，或陰雨潮濕天氣這種聲音會更加明顯。但是，如果聲音很大，并且伴隨制動拖滯(不回位)的現象，必須要到維修站檢查后輪制動片、分泵以及分泵支架的情況。至于更換制動片是需要更換一對的。費用方面各地區經銷商報價可能會略有出入，還是建議您到您所在地4S店進行一下咨詢。以上建議僅供您參考。

我的也是，剛提的，冷車啟動，剎車發出刺耳的聲音，正常開多踩幾腳剎車，癥狀就消失了我問了朋友，說是新車剎車片磨磨就好了，因為距離4s店太遠，沒去4s店檢查。

日常行駛剎車動作中，不但只是剎車皮會耗損，剎車油也會隨著時間推移而日漸損耗。為保證剎車效果，通常要求4萬公里或3年換一次，如果氣候很潮濕，2年換一次。汽車燃油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是我們日常所說的“三濾”。轉向助力油30000-40000公里可以換，個人認為比較合適，別太久更換，太久更換容易造成系統潤滑不足助力泵發響，或者損壞助力泵，同時潤滑不足也會加大負荷，車輛油耗增加。如滿意請采納

天冷，剎車片硬，導致，過了冷季或者使剎車片達到工作溫度就會好轉。下次更換剎車片，更換碳基的或者更優質的剎車片，不僅不會異響有黑色粉塵還可以獲得更優秀的制動力保護剎車盤免受磨損提高剎車腳感。望采納。

這個百公里剎車距離具體數字很難說，一般都是三十幾米四十幾米的樣子，影響因素有很多，例如：干濕路面，剎車盤，剎車片，汽車重量，輪胎花紋，橡膠配方，路面材質......

其實這是朗逸的通病，主要是因為以下幾點：1.剎車片材質問題，現在的剎車片主流材質是半金屬材質的，顧名思義，半金屬材質的剎車片里有大量的金屬纖維，剎車盤是珠光鐵的，金屬與金屬發生摩擦，那可想而知肯定會有噪音的；建議使用NAO配方的剎車片，及有機基少金屬無鐵剎車片或高端的NAO陶瓷配方；當然不是所有的半金屬剎車片都會有噪音，但半金屬剎車片有噪音的概率大現在是公認的！2.剎車片的噪音的確會與溫度有關系，這與剎車片的配方是否耐高溫有著極大的關系，有些剎車片在常溫狀態下不會出現異響，但在頻繁剎車溫度上升后出現了異響，也就是剎車片的原材料里耐溫防噪的材料少了或沒有！3.摩擦系數過高，讓剎車片就像在切割剎車盤一樣；剎車片的剛度恰好與剎車盤剛度接近，容易產生共振，聲音就是振動產生的；剎車片表面有顆粒狀硬物，與剎車盤刮擦產生尖叫。

你好，這個去修理店檢查下

剎車盤有異響摩擦聲建議要到4s店檢查一下。換完剎車盤有異響尖叫聲肯定不對，如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲（也有可能是剎車盤在剛開始安裝時磨合產生的作用），此時剎車盤必須立即更換。

有坡度就不走

現在不是了，現在一剎車就有聲音