比亞迪S6

1、比亞迪汽車冷水泵是在發動機的曲軸旁邊，用三角帶或同步帶進行連接。2、拆掉皮帶，再拆掉張緊器兩個螺絲，最后拆掉水泵輪三個螺絲即可更換新的水泵。

首先拆掉皮帶，再拆掉張緊器兩個螺絲，最后拆掉水泵輪三個螺絲即可更換新的水泵。水泵損壞需及時進行更換，水泵損壞不進行更換，會影響散熱系統，容易造成發動機開鍋。水泵損壞會造成車輛發動機運轉異響等現象。比亞迪s6水泵更換的方法。 首先拆掉皮帶，再拆掉張緊器兩個螺絲，最后拆掉水泵輪三個螺絲即可更換新的水泵。水泵損壞需及時進行更換，水泵損壞不進行更換，會影響散熱系統，容易造成發動機開鍋。水泵損壞會造成車輛發動機運轉異響等現象。 汽車發動機水泵的作用帶動冷卻液進行發動機散熱，保證其在冷卻系統中循環流動，讓水不斷循環經過散熱器，帶走熱量，保證發動機不高溫。發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。選擇將近的修理店先洗車，過年到現在就洗過一次加上這次是第二次拆下來的油泵總成S6的油泵總成有兩種新款同老款的高度不一樣，得注意一下，最好是先拆下來量一下上新的油泵，新油泵真難裝，反反復復裝了三四次，就是壓不下去，提示一下，裝油泵的時候先對準位置，然后左右轉一下，不要用蠻力壓！ （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

后座椅下面。油泵是安裝在后座座椅下面的，拆油泵時首先要把后排座椅拆掉，然后把插頭、出油管回油管油管拆掉，再找專用工具把油泵鎖止螺母拆掉就可以把拿油泵出來了，然后再把新的油泵裝回去就好了。比亞迪S6是比亞迪的首款SUV，S6定位為中高端自主SUV，已于2010年9月份上市。

用螺絲刀把按鍵飾板拆下來。先用螺絲刀把按鍵飾板拆下來，然后檔位推到N檔，然后把飾板用手提著，就拆下了。

比亞迪S6 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的發動機艙打開的方法：1.換至駐車擋或空擋，拉起EPB開關。然后拉起位于儀表板下本體左側的前艙蓋開啟手柄，前艙蓋將彈起稍許；2.站在車前，將手指伸入前艙蓋前緣下，然后向左移動手指，會碰到前艙蓋鎖扣。向上推動鎖扣，直至其松開前艙蓋后，掀開前艙蓋；3.將前艙蓋向上抬起，支撐桿自動支撐起前艙蓋。比亞迪 發動機艙蓋分為兩段式開啟。需要從車內駕駛位處解鎖發動機艙蓋，再到車前解開鎖扣才能打開發動機艙蓋。 發動機艙蓋開關一般在駕駛座左下角，那里有個提拉式的發動機開關霸榜，拉動后即可開啟發動機艙蓋。拉了開關后引擎蓋會自動彈起1厘米左右的縫隙，即可用手拉起引擎蓋；另外，如果是撐桿的，則需要豎起撐桿；如果是液壓桿的，往上輕輕一掀即可。 如果無法打開或者找不到開關，建議查看車輛使用的保養手冊，里面一般都會有詳細的說明。 常見的發動機艙艙蓋開啟方式： （1）向上抬把手，之后抬起發制動機知艙艙蓋，并支撐起來。 （2）向右側推卡榫，釋放發動機艙栓，之后抬起發動機艙艙蓋，并支撐起來。 （3）先逆時針旋轉車標，然后使用鑰匙順時針旋轉，開啟發動機艙，之后抬起發動機艙艙蓋，并支道撐起來。 （4）用手向外拉左前側開關，開啟發動機艙，抬起發動機艙艙蓋，并支撐起來。 （5）打開駕駛艙開關后，發動機艙會彈出拉手，向外拉拉手，抬起發動機艙艙蓋，并支撐起來。 （6）用手指向上按壓發動機艙蓋鎖，抬起發動機艙艙蓋，并支撐起來。 （7）向上撥發動機艙蓋鎖，抬起發動機艙艙蓋，并支撐起來。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

比亞迪s6水箱螺絲帽的型號是16.7毫米，螺釘部位是12毫米和8毫米。

車機旁邊的內存卡卡槽。比亞迪為了提升用戶外部娛樂設備的使用，在車機旁邊開辟了內存卡卡槽，只要將內存卡插入，就能使用。汽車SD卡的使用：汽車必須有一個USB接口或SD卡插槽，如果有SD卡插槽，請直接在計算機上下載歌曲并將其復制到SD卡。如果車內沒有SD卡插槽，請購買讀卡器并在插入USB的同時插入SD卡。

您好，汽車打不著火大致的原因有： 1.火花塞是否有損，需要檢查下； 2.啟動馬達是否異常，發動機轉速，怠速時轉速異常； 3.進氣系統是否異常，氣路不暢； 4.發動機積碳，清洗下節氣門，油嘴等； 5.點火系統異常，電瓶虧損等，需要檢查下；如果對您有幫助希望您采納，謝謝

1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。 需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 2、 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。 解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。 如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 3、 車門有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。 解決辦法： 車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜采用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康

速不穩原因可能是節氣門和進氣道積垢過多或者燃油壓力故障造成的。節氣門和進氣道積垢過多：節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門有油污或積炭；節氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥有油污、積炭。燃油壓力故障：油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。常見原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過小；進油管變形；燃油壓力調節器有故障；回油管壓癟堵塞。

您好，比亞迪車系 此類問題 建議著重檢查一下燃油系統是否壓力足 油泵工作不良 以及點火系統是否存在明顯故障 如果您不是專業維修人員的情況建議去當地經銷商或者維修站檢查一下具體問題 希望幫助到您 望采納

2.0L本人認為還是2.0L的好，排量大，做工好，提速快，易維修，至于節油方面，百分之七十的節油是由人掌控的，不是車的排量決定對。

比亞迪S62.4AT尊貴型質量最好。比亞迪S62.4AT尊貴型的動力性更好，而且還采用了4擋手自一體變速箱，在擁堵路段駕駛會比手動擋車型更輕松，屬于比亞迪s6最好的一個型號。

章要點： 外觀酷似雷克薩斯RX的比亞迪S6，共推出2.0和2.4三款車型 S6配置豐富到驚人，2.0車型配置已可以媲美幾十萬的豪車 2.4車型發動機表現平平，性價比不高 在國內汽車市場中，有這樣一個自主品牌可以長期位于月銷量的前幾名，甚至是冠軍的寶座，沒錯，它就是比亞迪。長期以來，比亞迪憑借F3成功的外形、樸實的品質以及實惠的價格贏得了眾多消費者的心。而近日，比亞迪又推出了其首款SUV車型——S6，此款車一上市就受到了各大汽車媒體及消費者的廣泛關注。雖然歷經了數年的發展，你依然能夠從比亞迪新款車型中找到明顯的模仿痕跡，但對于消費者來說，能夠花更少的價錢買到一款酷似幾十萬的車型，何樂而不為呢！從遠處觀察，比亞迪S6整個就是雷克薩斯RX的復制品 比亞迪在造車工藝上進步還是非常明顯的，而且模仿的對象也是越來越高端的日系車型。這不，眼前的這輛S6便是雷克薩斯RX的復制品，但比亞迪在前臉和尾部進行了自己的原創，只是這個“原創”設計顯得有些平庸。 如果說性價比，比亞迪絕對要比那些合資車厚道許多。而剛剛上市的S6幾乎更是開創了比亞迪的性價比之最，8.98-12.98萬的價格區間已經讓不少開哈弗的車主投來了羨慕嫉妒的眼光。比亞迪S6 2011款車型最新價格變化報價車型指導價 （萬元）現價 （萬元）優惠價 （萬元）現車情況2.0 MT 豪華型8.988.98-無現車2.0 MT 尊貴型10.3810.38-無現車2.4 AT 尊享型12.9812.98-無現車定金2000元，最快在6月初提車2011年5月10日行情，車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場 比亞迪S6的上市可謂關注度極高，廠家提供了2.0L和2.4L共三款車型，動力系統與同排量比亞迪F6上的為同一型號。其中，BYD483QB的2.0L發動機為比亞迪自主研發，最大功率140馬力，最大扭矩186N·m。此款發動機其實也并非比亞迪完全自主研發，其主要借鑒了馬自達早期的FS-DE發動機技術，并在其基礎上增加了可變氣門技術，并對發動機特性曲線進行了相應的調整。所以，應該說該發動機技術已經較為成熟，并經歷了長期的市場驗證，質量可靠。2.4發動機則為三菱的4G69發動機，采用SOHC設計，并帶有MIVEC可變氣門正時技術，最大功率160馬力，最大扭矩215N·m。傳動方面，則分別匹配5檔手動變速器和4速手自一體變速器。BYD483QB發動機，最大功率140馬力，最大扭矩186N·m三菱4G69發動機最大功率160馬力，最大扭矩215N·m，帶有MIVEC可變氣門技術 確切的說，S6雖然是比亞迪推出的第一款SUV，但它卻并沒有采用越野車普遍的非承載式車身，前后懸掛也并非前雙叉臂、后整體橋式，而是采用了結構更為簡單，更為廉價的前麥弗遜、后雙連桿式獨立懸架。此種懸架結構幾乎也是完全借鑒了某日系品牌SUV的形式，所以千萬不要對它報以太強的越野幻想，它只適合老老實實地呆在城市里，這一點從外觀其實就可以看出來。相關鏈接：夠實在但不夠細膩 試駕比亞迪首款SUV S6 2.0 MT 豪華型 8.98萬推薦指數：★★★★ 值得購買理由：雖然為“低配”車型，但配置相比同價位其他品牌來說已經很豐富，價格具有吸引力 比亞迪此次推出的S6在配置上和空間上絕對不會輸于任何競爭對手，甚至已經遙遙領先了。在車身尺寸方面S6的長寬高分別為：4810/1855/1680mm，其中軸距達到了2720mm，比起它的主要對手哈弗來說還是有一定的優勢。S6的后備箱很大、很工整，后排座椅放倒后幾乎可以與地板水平 最令人驚訝的是，真皮座椅、多功能方向盤、無鑰匙啟動、自動空調、自動大燈等等這些配置居然是作為S6的標準配置，比亞迪這次絕對給合資品牌好好上了一課，看看什么才叫“標準”！8.98萬，就能買到擁有如此豐富配置的大塊頭，真的難以想象。 多功能方向盤 無鑰匙啟動按鈕真皮座椅 行車電腦2.0 MT 尊貴型 10.38萬推薦指數：★★★★ 值得購買理由：豐富的配置足以令你眼花繚亂，10萬元的價格可以買到幾十萬豪車的配置，讓你有種撿便宜的感覺 如果您非常鐘情于中央液晶顯示屏相關的一切配置，而且愿意花10萬元左右購買一輛自主品牌車型的話，那么這款2.0 MT 尊貴型（以下簡稱2.0尊貴型）絕對物有所值。相比入門版車型，2.0尊貴型采用了更為時尚的鋁合金輪轂（2.0豪華型也可選裝），而且安裝了一塊7英寸的觸摸屏，與之相關的增加了GPS導航、倒車影像系統、單碟DVD娛樂，甚至還擁有車載電視功能，只是這個顯示屏在陽光照射下的可視面積不夠寬闊。此外該車還裝備了泊車輔助系統以及后視鏡電動折疊功能。 GPS 倒車影像車載電視 泊車輔助按鈕 你千萬不要認為到此就結束了，除此之外，比亞迪在安全保護方面同樣到位，2.0尊貴型在前排雙氣囊的基礎上還增加了前排側氣囊以及前后排側氣簾。看到這兒，相信任何一個人都會心動。拋開品牌因素，比亞迪S6如果在機械方面能夠經受住時間的考驗，那么這款車將會是一款非常值得購買的城市SUV。2.4 AT 尊享型 12.98萬推薦指數：★★☆ 一般/不推薦理由：2.4發動機動力提升不明顯，相比2.0 MT 尊貴型價位稍高 2.4 AT 尊享型（以下簡稱2.4尊享型）與2.0L車型最大的區別即該車采用了三菱4G69發動機，與之匹配的是一款4速手自一體變速器。雖然該發動機的扭矩為215N·m，相較2.0車型動力有所增加，但重量上也相應增加了80Kg，達到了1700Kg，所以實際駕駛感覺仍然有些“靦腆”。考慮到該車并不適合激烈駕駛，應付日常城市行駛已經足夠，所以如果你不是一定要選擇一輛自動檔車型作為代步工具的話，筆者并不推薦購買這款價值13萬的自主品牌車型。 當然，除了主要的動力系統不同外，2.4尊享型的配置還在已經很豐富的2.0尊貴型的基礎上做了進一步升級，增加了電動天窗和定速巡航系統，但權衡價位來說，2.0尊貴型已經很超值了。 沒有哪一款車能夠做到十全十美，S6也同樣如此。雖然整車令人眼花繚亂的配置單完全可以媲美幾十萬的豪車，但是S6全系座椅竟然沒有電動調節。可以看出，總部位于深圳的比亞迪在電子配置方面果然具有地理方面的優勢，但從中央顯示屏的顯示效果我們還是不難發現，其采購的產品還是比較廉價的。在現如今這個電子產品飛速發展、鋪天蓋地的社會，許多產品都無法保證其質量的可靠性，尤其是國內某些小公司生產的電子產品。我想每個車主都不希望自己的愛車時常會出現這樣或那樣的小問題，所以也希望汽車廠家在豐富配置的同時能夠保證其產品質量。 編輯總結： 縱觀比亞迪S6這三款車型，筆者還是比較推薦2.0L排量的兩款車型，其中，超大的空間、豐富的配置、實惠的價格都是該車的亮點所在。如果你對配置要求不高，希望在10萬元以下購買一款高性價比車型的話，2.0 MT 豪華型是非常不錯的選擇。而如果你是對安全要求比較高，瘋狂追求豪華配置的消費者，那么選擇2.0 MT 尊貴型絕對沒錯。而由于2.4L車型并沒有帶來明顯的動力提升和配置升級，所以編輯暫不推薦該車型

比亞迪s6高壓泵壓力低，和高壓電點火有一定的聯系。影響1,2,4缸沒有高壓電的原因分析一下：火花塞問題，高壓線問題，點火線圈問題，如果這三個沒有問題，那就是其它原因引起的。比如說噴油嘴引起的故障，噴油嘴卡死常開，一直噴油，導致噴油過多，火花塞淹缸。還有就是油管路壓力低，噴出來的油不能霧化，也會造成淹缸。

比亞迪S6無疑是目前市場上最受歡迎的家用SUV之一。隨著不斷的升級改進，S6已經成為越來越多消費者的首選。不過，面對如此多的車型選擇，很多潛在消費者還是不知道S6的整體售價是多少？如果你是其中之一，本文將為你解答這個問題。在了解S6 的價格之前，我們需要了解一些有關S6 的信息。作為一款家用SUV，S6在外觀和內飾上不斷更新換代，保證了競爭力。性能方面，它采用了1.5T和2.0T兩種不同的發動機，提供了更多選擇。此外，比亞迪還針對不同的消費者需求提供了不同的配置級別。這些因素都會影響S6的價格。那么，具體來說，S6 的售價是多少？根據官方數據，S6的價格區間在11萬到16萬左右，具體取決于車型、地區和配置水平。其中1.5T主要推出兩款車型，分別是手動精英版和自動尊貴版，價格分別在11.99萬和13.29萬左右。 2.0T提供了更廣泛的選擇，主要包括手動旗艦、自動高級、自動旗艦和四驅豪華。價格在13.09萬到16.49萬左右。需要注意的是，此價格僅供參考，具體價格視車型和配置水平而定，不同地區的價格也不同。總的來說，S6的整體售價還是比較有競爭力的。不僅如此，在配置和駕駛感受上，S6相比同級別競品車型也有著優勢。當然，作為一款家用SUV，它還是有不足的，比如油耗和保養成本，這些都是需要考慮的。但總的來說，如果你正在尋找一款高性價比的家用SUV，不妨考慮一下比亞迪S6。對于很多潛在的購車者來說，了解S6的價格是一個非常重要的問題。經過上面的分析，我們可以看出S6的整體價格還是比較優惠的，東西也比較實在。不過，在買車之前，還是需要根據自己的實際需求和經濟狀況進行充分的考慮。

1.6w買個比亞迪s6很劃算，這個車子空間大，故障率也低，性價比很高，值得買的。但是買二手車要注意檢查暗病。

比亞迪s6有：2.0l手動豪華型5檔手動（價格：7.39-9.98萬元）、2.0l手動尊貴型5檔手動（價格：8.88-11.78萬元）、2.4l自動尊享型4檔自動（價格：10.79-13.09萬元）

報價：7.68萬-12.68萬指導價：7.99萬-12.99萬排量：2.4L 2.0L變速箱：手動 手自一體車身結構：SUV油耗：9L-9L

對于大部分的消費者而言，汽車的配置當然是越豐富越好。因為在某種程度上，配置的豐富度會直接與駕乘體驗掛鉤，但大家都知道，不同價位的車，它們的標準配置和升級配置會有所不同，消費者的期待也有差異。那 比亞迪S6 的配置如何？來看看車主們都是怎么說的。2014款配備了； 這款車全系都配備了無鑰匙啟動。該車全系更是配備了無鑰匙進入功能，與無鑰匙啟動功能相搭配，能為用車的便捷性加分不少； 比亞迪 S6 配置怎么樣，聽網友怎么說： 車主一： 購買車型：比亞迪S6 2014款 1.5T 手動尊貴型 裸車價格：9.39萬 元 平均油耗：9.8L/100公里 行駛 里程 ：700公里 點評：絕對沒說的，比20多萬的車配置還要高，科技含量足。音響一般般，自己加了低音 炮 后發現還需要在改動，籌劃中。。。。車主二： 購買車型：比亞迪S6 2014款 2.0L 手動豪華型 裸車價格：7.39萬元 平均油耗：12.8L/100公里 行駛里程：3000公里 點評：配置沒事說的，該有的都有了，在優點里面也表述了。這個價格，該有的配置基本上都有了，還有啥不滿意的呢，比亞迪，良心企業！ 車主三： 購買車型：比亞迪S6 2014款 2.0L 手動尊貴型 裸車價格：10.0萬元 平均油耗：10.0L/100公里 行駛里程：10000公里 點評：2.0排量沒有自動款，顯然不適應城市用車的駕駛要求。（沒有考慮低油耗和舒適駕駛問題，城市堵車嚴重，頻繁的手動掛檔，…車主四： 購買車型：比亞迪S6 2014款 2.0L 手動豪華型 裸車價格：7.6萬元 平均油耗：8.4L/100公里 行駛里程：3108公里 點評：無鎖匙進入系統，和無鎖匙啟動非常人性化，也很有個性的。功能議表里的各類油耗提示，十分好。后視鏡加熱也好用的，還有自動大燈非常方便，感應迎賓燈很酷。兩安全氣囊也厚道，有 ES P就更好不過應該有的都有了。唯一加裝后原廠踏板非常方便孩子和老人上下車。 車主五： 購買車型：比亞迪S6 2014款 2.0L 手動尊貴型 裸車價格：9.79萬元 平均油耗：9.3L/100公里 行駛里程：1450公里 點評：各種電子配置實用不花哨，自動大燈、帶指南針海拔高度防眩目后視鏡、前后擋風除霜霧、自動折疊后反光鏡、前后泊車雷達、倒車影像、7寸大屏多功能多媒體系統等等~~~親還想有啥高科技的東西？可以說該有的基本都有了，一點沒有多余的累贅的無用配置。經濟實惠算是說對了。 @2019