比亞迪S6

1.s6的車總體不錯，性能比較穩定：1。 2.動力系統預計將類似于M6模式。三菱的4G69 2.4L發動機應該匹配這款四速手自一體變速箱。其性能參數為118kW (160hp) \/5800rpm最大功率和215Nm\/3500-4500rpm最大扭矩；2.2.0L發動機采用比亞迪自主研發的BYD483QB型號，最大功率和扭矩分別為103kW (140hp) \/6000rpm和186nm \/4000-4500 rpm；3.帶手動換擋功能的自動擋采用S型換擋滑槽，與比亞迪M6的變速器面板設計一致；4.自動變速器面板再次說明了它與RX剪刀的關系，包括蛇形換擋槽、ECTS NOW snow模式和換擋鎖按鈕，甚至換擋桃木手柄的形狀也是一模一樣。

1.s6的車總體不錯，性能比較穩定：1。 2.動力系統預計將類似于M6模式。三菱的4G69 2.4L發動機應該匹配這款四速手自一體變速箱。其性能參數為118kW (160hp) \/5800rpm最大功率和215Nm\/3500-4500rpm最大扭矩；2.2.0L發動機采用比亞迪自主研發的BYD483QB型號，最大功率和扭矩分別為103kW (140hp) \/6000rpm和186nm \/4000-4500 rpm；3.帶手動換擋功能的自動擋采用S型換擋滑槽，與比亞迪M6的變速器面板設計一致；4.自動變速器面板再次說明了它與RX剪刀的關系，包括蛇形換擋槽、ECTS NOW snow模式和換擋鎖按鈕，甚至換擋桃木手柄的形狀也是一模一樣。

1.s6的車總體不錯，性能比較穩定：1。 2.動力系統預計將類似于M6模式。三菱的4G69 2.4L發動機應該匹配這款四速手自一體變速箱。其性能參數為118kW (160hp) \/5800rpm最大功率和215Nm\/3500-4500rpm最大扭矩；2.2.0L發動機采用比亞迪自主研發的BYD483QB型號，最大功率和扭矩分別為103kW (140hp) \/6000rpm和186nm \/4000-4500 rpm；3.帶手動換擋功能的自動擋采用S型換擋滑槽，與比亞迪M6的變速器面板設計一致；4.自動變速器面板再次說明了它與RX剪刀的關系，包括蛇形換擋槽、ECTS NOW snow模式和換擋鎖按鈕，甚至換擋桃木手柄的形狀也是一模一樣。

近日，比亞迪汽車銷售有限公司總經理助理李云飛透露，在2013年中，比亞迪將推出一款自主研發的2.0T發動機，并且將會率先使用在比亞迪S6車型上。關于這臺2.0T發動機的各項數據還不得而知，但是它的表現應該不會比現在所使用的2.4升自然吸氣發動機差。據悉，這款發動機將搭配的是博格華納的渦輪增壓器。編輯點評：比亞迪多年來一直沒有停止渦輪發動機的研發，這次與博格華納聯手打造的這款2.0T發動機，從技術角度上來說應該已經比較成熟，雙方本著多年在各自領域的發展，合作起來一定非常順利。S6的車型如果增加2.0T發動機，那在動力方面又給了消費者更多的選擇。

在中國汽車技術研究中心公布的2011年第四批C-NCAP碰撞試驗成績中，比亞迪S6憑借卓越的主被動安全性能獲得五星安全評級，成為中國首款五星安全SUV車型。2013年9月7日，中國汽車技術研究中心公布了2013年度第三批C-NCAP評價結果，比亞迪速銳以56.5的高分榮獲五星安全評價，并一舉刷新自主品牌56.3的最高記錄，榮膺最安全自主轎車，超越了同批次碰撞的福特翼虎、大眾新桑塔納等眾多合資車型。常言道“身體是革命的本錢”言外之意是生命最重要，買車圖個方便但更應該注重安全，比亞迪5星品質解開讓你安全。

比亞迪S6白金版車型正式上市，此次上市的新車共有10款車型，售價區間為8.99-13.69萬元。比亞迪S6白金版在外觀、內飾及配置等多方面進行了升級，如全系車型可選裝鋁合金輪轂+深色內飾；部分車型標配雙排氣管、門檻踏板帶迎賓燈、DVD多媒體系統套件優化等。比亞迪S6白金版2.4LMT豪華型、2.4LMT精英型以及2.4LMT尊貴型標配了雙排氣管，新車搭載的2.4升發動機最大功率為167馬力，峰值扭矩為234Nm，與之匹配的是6速手動變速器。

SUV車身高大、整備質量也大，安全性整體上明顯高于轎車等其他車型。美國、歐洲等國交通安全部門的研究表明，兩車相撞時，車的整備質量相差一倍，死亡率會相差四倍。迄今為止，參加碰撞的SUV車型共有19款，獲得五星及以上安全評價的共有9款，其中大多數屬于合資品牌，只有比亞迪S6一款屬于自主品牌。S6具有遠優于轎車的整車質量，前后防撞鋼梁分別達到4mm和3mm，3H高剛安全籠車身，具備保護自身乘客安全的多項有利條件。S6制動系統采用博世ABS+EBD以及博世四輪碟剎，在惡劣路況下仍能保持出色的穩定性和操控性。同時，S6配備的駕駛輔助系統更是眾多SUV車友們的福音，主要包括彩色顯距倒車影像監視、右前輪盲區可視、全方位倒車雷達、語音電子導航等功能。S6采用集中式車身控制系統，實現單一模塊集中控制車身電器裝置，做到全車信息實時共享，更加人性化與智能化。

據比亞迪高層對外透露，該公司將會把正在研發的2.0T發動機首先搭載在其SUV車型S6之上，這款新車將于明年中旬上市。動力方面：比亞迪全新的2.0T渦輪增壓發動機均采用來自博格華納的渦輪增壓器，據推測，這款2.0T發動機最大功率為155kw（6000rpm），最大扭矩為350Nm（1500-4200rpm），與之匹配的是6速手動或6速DCT雙離合變速器。之前有媒體已經曝光了正在深圳坪山比亞迪試車場測試的S6車型諜照，從諜照來看，外觀上并未做明顯改動，很可能只在新車車位增加“T”字標識。比亞迪又一款渦輪車型的增加，擴充了其“T”陣營數目，無疑將會為比亞迪增加競爭力。預計未來在S6等車型上有望搭載渦輪增壓+雙離合這一大眾汽車曾經叫賣的技術，未來也將在比亞迪車系上進行普及。

比亞迪S6是比亞迪在2011年推出的首款SUV，低廉的價格以及和某車型極高的相似度保證了其銷路。我們從最新獲得的環保目錄中看到，比亞迪S6將推出更高效的1.5T渦輪增壓發動機，預計該動力的車型會在今年11月的廣州車展上市。這款代號為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發動機，采用了博格華納的渦輪增壓器，根據比亞迪現有的發動機款型，我們相信就是現款比亞迪G6上裝配的那一臺，不過現在還未知裝配在比亞迪S6上會不會進行重新調教，因此無法知道其詳細動力參數。不過變速箱方面將采用6速手動。預計這款新動力S6售價在10-12萬元之間。順道說一下，之前也曾有消息指出，比亞迪S6將推出2.0T車型，但現在依然沒有任何消息，或許比亞迪知道，推出一款排量更低，也更便宜的車型，比推出一輛動力強勁，價格也更高的車型更加符合自身的定位。

比亞迪s6目前在售款均是國IV排放標準。比亞迪s6是比亞迪汽車旗下的一款中型SUV汽車。2014年款上市時間是2014年3月。動力方面：2014年款比亞迪s6的長寬高尺寸為：4810-1855-1680mm，2.4升自然吸氣發動機的最大功率為123kw，最大扭矩為234Nm，最大扭矩轉速為4000rpm，最大馬力為167Ps，最大功率轉速為6000rpm。配置方面：這臺發動機配備了多點電噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鋁合金缸體。與這臺發動機匹配的是一臺6速干式雙離合變速箱(DCT)。前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。駐車制動類型為手剎，前后輪胎規格均為225/65R17。

重置比亞迪S6維修燈的方法如下：將鑰匙轉到No，當汽車儀表燈亮起時，不要使用汽車，按下多功能方向盤右側的OK按鈕，儀表上會出現一系列提示。出現維護提示時，您將看到維護周期的公里數和天數，然后選擇重置。比亞迪S6維修燈調零方法的操作步驟如下：1、首先按下轎廂啟動按鈕，啟動轎廂；2、然后看儀表板，會出現機油保養提示；3、然后按方向盤上的set鍵；4、然后按下方向盤右側的SEL鍵；5、再次按下方向盤上的取消按鈕；6、最后，儀表板上的維護提示重置為零。

1步驟1重置比亞迪S6維修燈的方法如下：將鑰匙轉到No，當汽車儀表燈亮起時，不要使用汽車，按下多功能方向盤右側的OK按鈕，儀表上會出現一系列提示。出現維護提示時，您將看到維護周期的公里數和天數，然后選擇重置。2步驟2比亞迪S6維修燈調零方法的操作步驟如下：首先按下轎廂啟動按鈕，啟動轎廂；然后看儀表板，會出現機油保養提示；然后按方向盤上的set鍵；然后按下方向盤右側的SEL鍵；、再次按下方向盤上的取消按鈕；最后，儀表板上的維護提示重置為零。

比亞迪s6鎖車喇叭激活是沒有辦法設置的，只可以通過開車電腦去刷，可以去到4s店刷出來。比亞迪s6的大燈采用了運動風格的黑色底殼設計，同時還帶有潮流的燈眉設計，遠光和帶有透鏡的近光燈組相分離，長方形的黑色霧燈框中只有兩個小巧的圓形燈組。比亞迪s6配有keyless系統、電子防盜系統、語音電子導航系統、倒車可視系統、駐車輔助攝像頭、近光燈自動開啟、外后視鏡加熱和后風窗電除霜。

比亞迪s6的輪胎型號是225/65R17，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有比較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。比亞迪s6是比亞迪的首款SUV，定位為中高端自主SUV，該車長寬高分別為4810mm、1855mm、1680mm，軸距為2720mm，驅動方式為前置前驅。

比亞迪s6機械鑰匙啟動汽車的方法是：1、汽車啟動前要掛空擋，并且左右搖一搖，確保是在空擋的位置；2、啟動時，左腳踩住離合器，右腳踩住腳剎；3、右手向右轉動點火開關，電路接通以后，儀表盤上的燈會亮起；4、再往右轉點火開關就可以啟動；5、啟動成功后，松開點火鑰匙即可。以2014款比亞迪S61.5T手動豪華型為例：這款車的級別為中型SUV，進氣形式為渦輪增壓，變速箱為6擋手動。

比亞迪s6檢測不到鑰匙是因為鑰匙沒電導致車子接收不到信號，此時把鑰匙后面的機械鑰匙拔出來，用機械鑰匙把車門打開即可。比亞迪s6是一款中型suv，使用1.5t渦輪增壓發動機，發動機最大馬力是154匹，最大扭矩是240牛米，搭載6擋手動變速箱。比亞迪s6的最高車速是每小時180千米，長寬高分別是4810mm、1855mm、1680mm，軸距是2720mm。該車的油箱容積是72L，行李箱容積是1084L，輪胎規格是225/65R17。

比亞迪s6油箱是72升，比亞迪S6是比亞迪旗下的一款5門5座中型suv，其車身尺寸是：長4810mm、寬1855mm、高1680mm，軸距為2720mm，整備質量為1620kg。比亞迪s6前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發動機，最大馬力是140ps，最大功率是103kw，最大扭矩是186nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

比亞迪s6剎車油2年或4萬公里更換一次，剎車油也稱剎車液或制動液，它是用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液。剎車油有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。比亞迪s6生產廠商為比亞迪，級別為中型SUV，發動機為1.5TL4，進氣形式為渦輪增壓。這款車長寬高分別為4810mm、1855mm、1680mm，軸距為2720mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手動。

比亞迪s6火花塞4萬公里更換一次，火花塞是發動機點火系統常見的零件，發動機點火燃燒依靠的就是火花塞，所以火花塞的性能直接影響發動機的運轉。比亞迪s6是一款5門5座suv，其長寬高分別為4810mm、1855mm、1725mm，軸距為2720mm。動力方面，這款車搭載了1.5L渦輪增壓發動機，最大功率為113千瓦，最大功率轉為每分鐘5200轉，最大扭矩為240牛米，最大扭矩轉速為每分鐘1750到3500轉。

比亞迪s615t用的是半合成機油，半合成油，是汽車用油的一種。它是在礦物油的基礎上通過加氫裂變技術提純的產品。它是礦物油和合成機油的混合物，比例為4比6。以比亞迪S6的2014款1.5TI手動豪華5座車為例：是一款中型5門5座SUV，配備6速手動變速箱，最高時速180公里。比亞迪2014款1.5TI手動豪華5座長、寬、高分別為4810mm、1855mm、1680mm，軸距2720mm。發動機最大扭矩240牛米，最大功率113千瓦，油箱容積72L。