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基本上指示燈分為四類：①紅色指示燈代表警告，車主應該檢查故障后才能行駛。②黃色指示燈只是預警，盡快處理即可。③藍色指示燈讓車主警惕注意，對應的功能是否對其他車輛造成。以18年大眾寶來為例，當車輛行駛時，如果駕駛員或前排乘客沒有系安全帶，該燈就會閃亮，同時會響起安全帶未系提示音。當車速逐漸加快時，報警燈閃爍速度和提示音頻率也會加快。大眾寶來故障燈插圖完整手冊基本指標分為四類：(1)紅色指示燈代表警告，車主開車前應檢查故障。②黃色指示燈只是預警，可以盡快處理。③藍色指示燈提醒車主，看相應功能是否引起其他車輛。您好，汽車儀表盤上出現感嘆號警示燈大概有三種：三角形中間1個感嘆號，這是常規故障顯示燈。括號圓圈中間1個感嘆號，這是制動系統警示燈。括號下面一橫中間1個嘆號。防抱死系統有故障或失靈。行車燈部分或完全不工作。點亮或閃爍：排氣系統發生故障。發動機控制單元有故障。胎壓過低或輪胎監控系統有故障。點亮：需施加腳制動！閃爍：變速桿上的鎖止按鈕未鎖止。定速巡航系統正在進行控制。大眾寶來故障燈完整手冊基本指標分為四類：紅色指示燈代表警告，車主應在駕駛前檢查故障。黃色指示燈只是一個預警，可以盡早處理。藍色指示燈提示車主是否對其他車輛造成相應的功能。

在更換帕薩特的機電單元（如發動機控制模塊ECM）時，通常需要將新的模塊與車輛相匹配以確保其正常工作。根據我在鄭州北方學校教學經驗來給你分析的話是這樣的：更換發動機后需要匹配否也是根據車型而定，并不是所有車都需要匹配的；而有些車不匹配還不能用，比如奧迪大眾公司。不需要。根據查詢帕薩特官網資料，14年帕薩特更換完暖風伺服電機不需要匹配，帕薩特的前進氣格柵內部的鍍鉻飾條由上至下貫穿整個前臉，并與兩側大燈組融為一體，視覺上更具整體感。不能匹配。根據汽車配置得知，14年帕薩特更換完暖風伺服電機不能匹配。沒有故障碼兒，那你就要考慮更換這些電腦，當然你在更換電腦之前一定要檢查電腦到發電機之間的信號電路。先要檢查電路。如果電路也沒有問題，而而是電腦沒有像發電機發送正確的發電信號。

1、機油：長期使用含硫、磷抗氧劑的機油容易造成三元催化器堵塞。道路：由于汽車在加速、減速狀況下產生不完全燃燒物最多。所以長期在擁堵道路上行駛容易造成三元催化器堵塞。2、會。洗三元催化后發動機故障燈亮了是因為清洗方法還是不對，車清洗建議不要拔掉那些小插頭，洗完后，斷開電瓶幾分鐘，在接上。可以斷開電源負極試試能不能解決。發動機指示燈一般不會點亮，其在啟動后會滅。3、高爾夫4至5萬公里清洗三元催化器，三元催化器是安裝在汽車排氣系統中重要的機外凈化裝置，可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。4、大眾高爾夫是第四代高爾夫車型，該車子早就停產了，該車子三元催化器一般很難買到新的，建議去當地汽配城還有報廢車拆解廠去看看是否能夠找到適合的拆車件了。5、有的三元催化轉化器長期不清洗導致嚴重堵塞，三元催化轉化器嚴重堵塞后就需要更換新的三元催化轉化器，三元催化轉化器輕微堵塞是可以清洗的，建議4萬公里左右清洗一次三元催化轉化器。

rline是racing line的縮寫，意思是運動風格。Rline不代表大眾汽車的具體車款，rline表達的是比普通版本有更多運動元素。基于過往大眾汽車對于rline版本的使用習慣，大眾旗下所有車型都有可能發布rline版本。Rline指的是車輛運動套件，鑰匙在大眾上經常遇到。Rline車型的關鍵變化是車輛外觀和內飾的細節。車輛結構與普通版相似。大眾的Rline車型會在車輛的前進氣口、后擾流板、前鏟等方面做出改變，整體內飾布局不會有太大變化。rline指的是汽車運動化套件，主要在大眾汽車上比較常見。大眾Rline是大眾汽車運動化套件，主要改變車輛的部分外觀和內飾細節，而整體外觀、內飾依然和普通版車型一致。

如果發動機只有一個排氣蓋部分，則有兩個氧傳感器。如果發動機有兩個排氣蓋段，則有四個氧傳感器，每個排氣蓋段有兩個氧傳感器。大排量發動機通常有兩個頭部，即四個氧傳感器。小排量發動機通常有一個頭部，即有兩個氧傳感器。如果發動機有兩個排氣蓋段，則有四個氧傳感器，每個排氣蓋段有兩個氧傳感器。正常情況下，大排量發動機有兩個頭，也就是四個氧傳感器。正常情況下，小排量發動機有一個頭部，也就是兩個氧傳感器。你好，這個就看車輛配置了，一般四個汽缸車輛都有兩個氧傳感器的，這個一是前氧一個后氧 您好，汽車一般有兩個氧傳感器的，三元催化器的前面是前氧傳感器和后面一個后氧傳感器。兩個。前氧傳感器的作用，就是為了檢測發動機廢氣中氧氣濃度，然后再將獲取到的信息以電信號的形式傳輸到ECU，而ECU會根據得到的氧氣濃度信息，來對空燃比進行反饋控制。

1、常見的改裝排氣管手法無非就是增加管徑尺寸、縮短消音器，根據現在改裝界比較流行的選擇，原廠發動機管徑的加大百分比應該以10%至15%為最佳，也就是自然進氣發動機在52mm至60mm左右，渦輪發動機則在65mm至75mm左右。2、作為改款小白，更換排氣尾段可以在一定程度上改變車的噪音，但效果并不太明顯，而且還會造成車的低扭矩不足。如果有預算的話，直接更換中后段比較好，這樣可以改善車漏低扭矩的問題，噪音也比較明顯。3、中段：中段就是用來連接排氣頭端和尾段的，其作用是將發動機內的廢氣排到尾段，然后送到車體外面。一般來說，中段越通透，排氣效果越好，汽車的動力也就越大。4、排氣改裝常見的幾種做法：改裝消音器，變成直通管或者改變消音器結構；增加排氣管徑，提高排氣效率；拆掉三元。5、所以說改裝進排氣也是非常有將就的，不是好的品牌就一定適合自己的愛車。要選擇一個適合自己愛車的改裝件才會發揮出效果。

1、汽車的儀表盤上沒有檔位顯示是檔位信號丟失顯示檔位，也是電瓶虧電后出現，可以出4s點找售后人員進行維修。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。2、汽車儀表盤上突然沒有檔位顯示，主要有兩個原因造成，一般情況下是由于組合儀表沒有接收到后齒輪信號未處理所造成的檔位不顯示，這里常見的情況有變速箱控制單元或者是組合儀表本身出現問題。3、，檔位開關損壞需要更換。2， 儀表內部故障引起的需要更換儀表。3， 檔位及儀表之間的線路故障引起的，需要檢修一下線路就可以解決。4、你可以試著換擋或者切換檔位，觀察換擋機構處的檔位顯示燈是否正常。如果正常，一般是組合儀表不接受后檔位信號未處理造成的。它通常是由組合儀表本身或變速器控制單元的故障引起的。如果不正常，一般是換擋機構有問題。

價錢不同，舒適型的貴1萬元左右。舒適型的有電動天窗，時尚型的沒有。舒適型的有真皮方向盤、定速巡航、泊車輔助、真皮/仿皮座椅、腰部支撐調節、后座中央扶手，時尚型的沒有。區別1：舒適型的座椅還有方向盤都是真皮的，時尚型不是，是紡織物。有區別，寶來舒適型與寶來時尚型的區別：匹配的變速箱不同、最高車速(km/h)不同、0-100km/h加速(s)時間不同 匹配的變速箱不同 舒適型：匹配的5擋手動變速箱。時尚型：匹配的6擋手自一體變速箱。一汽大眾的車質量穩定性要比上海大眾的好一些，新寶來是一汽大眾的產品，你選的是6手動舒適型，應該說家用代步很不錯。你可以查銷量，就可以證明這點。款寶來自動時尚型沒有配備舒適型的前排側氣囊以及前后排頭部氣囊等等。輔助配置方面，自動時尚型少了倒車影像以及定速巡航。最后就是多媒體方面的區別，自動舒適型有觸控液晶屏以及中控液晶屏，并且支持手機互聯。

1、三元催化在車輛排氣歧管上，排氣歧管便是汽車排氣管的頭段。車輛的三元催化在中冷器上，中冷器便是汽車排氣管的頭段，三元催化轉化器的作用是凈化廢氣。三元化是減少這些排放的最好方法。2、排氣歧管上“汽車的三元催化在排氣歧管上，排氣歧管就是排氣管的頭段。 三元催化的工作原理是： 當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化還原化學反應。3、問題四：汽車三元催化器在哪 你好朋友，三元催化在排氣管上。帶氧傳感的那一節就是三元催化。希望我的回答能夠幫助你有什么疑問可以聯系我。4、汽車排氣總管的第一段鼓包里。三元催化器在汽車排氣總管的第一段鼓包里。5、部分車型的三元催化跟排氣歧管連接在一起，還有一些渦輪增壓的車型，三元催化跟渦輪連接。不管是怎么連接，三元催化都是靠近排氣歧管，因為三元催化的工作溫度是200攝氏度以上，所以靠近排氣歧管，因為排氣歧管溫度高。6、三元催化器位于汽車排氣總管的第一段鼓包里面，它的形狀類似于一個軍用水壺，被安裝在汽車的排氣系統當中，是整個排氣系統當中極其重要的一個機外凈化裝置。

你好，根據你的描述，這種故障很明顯，就是我們空氣流量計傳遞的信號不準確，所導致的。如果說空氣流量計信號不準確或者說有問題接收不到信號發的倪就會以節氣門的開度來作為信號騎上我們的噴油。拔掉空氣流量計傳感器后發動機控制單元就會認為你沒插插頭，雖然可以把發動機打著，但是發動機工作會不正常，輸出的動力也會受影響。你好朋友，你說的這種情況是那個典型的空氣流量計出毛病了，應該直接更換空氣流量計。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯系我。建議處理辦法：去正規企業用解碼儀先將汽車的電子故障碼消除。啟動汽車，讀取數據流，確定空氣流量計是否可維修（如某根線松動）。若無法維修只能給予更換，并重新進行配備。注：此流量計費用不低。你好，不插空氣流量計，發動機電腦不能根據實際進氣量控制噴油量，會使混合氣失調，發動機會出現怠速不穩，加速不良，排放不良一系列互相，希望能幫到你！

升級代碼為3898，輸入代碼后找到升級程序。升級完后無任何故障碼，一切正常！變速箱原來版本2939，升級完后為3186。升級代碼為3898，輸入代碼后找到升級程序。這款車輛的話，如果說刷ecu，一般是可以提升動力的10%，不過相應的油耗也會增加。原因是壽命到了。解決方法：利用VAS505X，通過功能導航將變速箱換擋機構置于拆卸位置放掉變速箱油。若在用VAS505X無法將換擋機構置于拆卸位置時，需要手動將機械電子單元置于拆卸位置。年高爾夫7的變速箱電腦重新匹配：首先要把原汽車電腦的錯誤碼刪除。裝上汽車電腦，不同的汽車配置不同，有的汽車可以自動匹配，有的還是需要重新匹配。或者說這個發動機和這個變速箱的先天屬性就不好調。斯柯達明銳論壇已經很多升級后悔了。估計廠家還會繼續放出程序。直到6車主湊合用了。

1、根據故障碼標識，寶來報3缸工作的故障碼可能與以下幾種情況有關： 點火系統故障：可能是火花塞、高壓線、點火線圈等部件出現故障，導致3缸點火不良或者沒有點火。2、這是油位傳感器出了問題。汽油泵的油位傳感器上的滑動電阻壞了需要更換。解析：根據故障碼分析可能的原因：燃油表傳感器故障。燃油泵控制單元故障（ CST發動機）。儀表至油量傳感器之間的線束有故障。3、根據故障碼及故障現象可判斷為LIN數據線故障，依次斷開各車門與車身連接插頭，如果斷開某個車門時其它車門恢復正常，大多就是此車門的電機(同時是控制器)出現了內部故障。故障排除：更換相關車門控制器。4、故障狀態：如果在點火后此燈長亮不滅，或在行駛過程中此燈亮起不滅，則代表安全氣囊系統出現了故障，請立即前往特約服務站維修。e——燃油油位指示燈：行駛中，該指示燈亮起說明油量不多，請盡快加油。5、燈一直亮著，表示安全氣囊有故障。不影響駕駛，但如果發生事故，安全氣囊就不起作用了。因此，出于安全考慮，建議進行維護。燈亮的原因是傳感器、氣囊電腦、線路或氣囊游絲有問題(需要電腦解碼)。

1、如果是全部沒有信號，檢查保險絲和胎壓監控系統；如果是單個沒有信號，檢查胎壓傳感器是否壞了。出現“空白”則是ID刪除，重新配對即可。出現“--”的問題，先直接放氣如果不行重新配對即可顯示。2、水箱中翅片形成的孔隙較多，容易產生絮狀物、污泥等。，導致通風不暢，散熱效果差。冬天散熱效果幾乎沒問題，因為環境溫度低。但夏天環境溫度高，水箱堵塞，散熱不好，容易導致水溫高。這種情況只有清洗水箱才能解決。3、傳感器可能存在的原因是檢測模塊電池沒有電了，需要更換新的檢查模塊。或者有東西擋住了沒有檢測，需要清潔檢測模塊。與汽車配對失敗了，可以自己重新配對部分的需要去4s店進行專業的配對。4、款邁騰儀表系統無法通訊有以下幾個辦法。使用查詢軟件版本號功能檢查控制單元的備件號。備件目錄檢查備件編號。查詢發動機控制單元的故障記憶。如果記憶中有故障，根據發動機保養手冊排除故障并清除故障記憶。

1、自行將報廢車賣了會得到的處罰車主自行將報廢車當作廢鐵賣掉，其實不會受到公安機關的處罰，但是有一點，這樣做存在很大的風險，尤其是你賣掉的車一旦發生交通事故，而且加上逃逸的話，你可能存在牽連影響。2、車主自行將報廢車當作廢鐵賣掉，其實不會受到公安機關的處罰，但是有一點，這樣做存在很大的風險，尤其是你賣掉的車一旦發生交通事故，而且加上逃逸的話，你可能存在牽連影響。3、就算是開了15年以上，車子內外還如新的一樣，上路行駛不成問題，于是《機動車強制報廢標準規定》有了新的規定，國內汽車取消了15年強制報廢的這個規定，私家車使用年限變成了“無上限”。4、如果違反了這項規定，就會由公安機關沒收違法所得，并處以2000元以上2萬元以下的罰款。5、出售報廢車輛的會受到什么處罰出售報廢車輛的沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。6、至于我們把車輛當做廢鐵賣了，會有什么懲罰，目前的法律是不會做出懲罰的。但是假設你的車輛被你當做廢鐵賣了，那么如果你再想買車的話，是無法上牌照的——這是因為你名下的車輛還未走正規程序報廢，所以你的名下依然還有車輛登記。

朗逸（推薦）廠家指導價： 128-148 萬元推薦理由：在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。軒逸 官方指導價：98-115萬 軒逸是東風日產旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場上火熱的供不應求。缺點就是本田，豐田的車型相對配置較低，如果有對車輛配置有需求的用戶此價位可以考慮國產車型。十萬左右裸車，落地在12-14萬之間的車型裸車在十萬左右的車型，應該是各車企的走量車型。除了鋼板厚度和底盤形式上的優勢，在主動安全性方面，像ACC自適應巡航、自動駐車、胎壓監測等等安全配置幾乎一應俱全。女孩紙開車最主要的當然是安全，另外，帝豪GS的造型也很好看啊，我這個男孩子看著都挺心動。

1、車險費改后保費怎么算？交強險 (1)最高賠付額度由12萬提升至20萬。(2)如果三年沒用上，下一年保費最高下降50%。也就是說以前，“有責任賠付”最高能賠12萬，現在最高能賠20萬。2、三者險的保費在改革前、改革后的差別不大，上百萬的保額大概只需要幾百塊錢，建議保額買到150萬以上，加強保障。接下來就是讓人十分糾結的車損險了。車損險的保費是車險中保費最高的，同樣也是保障最全面的。3、車險費改之后的話費用會比之前的有所降低，就是幅度不會相差太大。4、交強險責任限額調整如下：死亡傷殘，改革前：11萬元，改革后：18萬元。醫療費用，改革前：1萬元，改革后：8萬元。財產損失，改革前：0.2萬元，改革后：0.2萬元。交強險總保額由12．2萬元提升至20萬元。

換避震沒用``` 16寸的夠了，最好是扁點的胎， 這車小，換16寸的就很顯大了。您好，高爾夫換17寸輪轂可以不用改減震的，只要計算好輪胎扁平率就可以了。先不說能裝上不能，裝上轉向影響不？這些都不考慮。最主要問題是你就是用哪種上萬元的輕量化輪轂也帶不動，起步會讓你很蛋疼。高爾夫能裝16寸和17寸的輪轂，高爾夫4T車型使用的是16寸輪轂，0T車型使用的是17寸輪轂。原車的規格是205/55/16，可以改和gti一樣的規格225/45/17，輪轂使用17寸的，或者225/40/18的輪胎，用18寸輪轂，但是這個輪胎規格實用性不強，舒適型會比較差。所以換17寸輪轂就可以了。高四原廠輪胎尺寸為205 55 R16。如果你是要升級輪轂，建議更換18寸輪轂，匹配215 40 R18輪胎，時速表誤差小到可以忽略。

1、原因分析：鑰匙內芯片損壞后，儀表內的防盜控制單元無法讀取鑰匙ID信息，導致車輛不著火。2、通常感應鑰匙失效，打不開車門，這有兩種可能性。第一是車的蓄電池沒電，第二有可能是車鑰匙沒電，這時候無論怎么處理或維修，首先需要用備用機械鑰匙將車門打開。3、有三種可能，開啟發動機的鑰匙不是防盜鑰匙，應為防盜鑰匙每臺車只有一把，內部有電腦芯片。所以不是防盜鑰匙即被電腦是為非法啟動，防盜鑰匙又沒有電了.該換電池了。4、大眾寶來點火器不工作的原因是點火器保險絲燒毀或者是點火器損壞導致的。點火器損壞的原因是點火器保險絲燒毀、點火線圈損壞、分電器故障或者是蓄電池虧電都會造成點火器無法著火。5、汽車鑰匙損壞：可能是由于在殼子當中損壞了汽車鑰匙，導致汽車鑰匙插在汽車里面不能識別，所以打不著火。解決方法：到4S店備案后更換車鑰匙。

其售價區間為198萬至158萬元，全系共有兩款車型，目前上市的全新一代高爾夫將會繼續搭載4升渦輪增壓發動機和2升渦輪增壓發動機。我們從一汽-大眾獲悉，2023款高爾夫車型將上市。新車型提供兩種動力總成，有五種變體可供選擇。官方指導價區間為198萬元至158萬元。作為年度改款車型，2023款高爾夫繼續提供五款車型可供選擇，但對部分車型進行了調整。款大眾高爾夫提供8款普通車型，官方指導價區間為119-139萬元；R-Line提供兩款，官方指導價分別為189萬元和129萬元；2019款高爾夫GTI的指導價為299萬元。年11月7日，一汽-大眾旗下全新數字高爾夫正式上市。新車共推出4款車型，售價區間為198-158萬元。與現款相比，全新數字高爾夫的提升十分全面，不僅采用了全新的設計，而且整體還往數字化方向進化。車威新媒體從一汽-大眾官網獲悉，2020款高爾夫和2020款高爾夫GTI正式上市。其中，2020款高爾夫共推出6款車型，售價區間為113萬-102萬元，2020款高爾夫GTI售價242萬元。車世奇從一汽-大眾獲悉，旗下2023款大眾高爾夫正式上市。新車為年度改款車型，且只是小改款。所以新車和老款相比變化不大。新車提供高低功率兩種動力配置，指導價為198萬元至158萬元，與老款車型售價保持不變。

一汽大眾新款速騰內飾內飾方面這款車并沒有做出太大的改變，但是在儀表盤周圍和方向盤都采用了軟性材質進行包裹，使得摸起來手感也是非常不錯的。儀表盤也是采用了3英寸的高清液晶顯示屏，所以也讓車輛內飾變得非常美觀。頗顯老舊的內飾氛圍 不在外觀造型上加入年輕運動化元素，沒想到整車內飾的氛圍也是如此，猛地一看也就兩塊屏幕還算是亮點，除此之外整車內飾并沒有凸出的表現了。款速騰在車身尺寸方面沒有變化。全系還配備了LED光源和日間行車燈。LED日間行車燈搭配中網鍍鉻條，增加了前臉的視覺體驗。從內飾方面來看，全新速騰的中控臺和中控屏都進行了升級改進，檔次感再一次提升，半懸浮式內飾設計語言，以駕駛者為中心精致規劃駕駛艙布局。那么2021款速騰能否繼續成為大眾銷量方面的“擔當”車型呢？借著實車到店的機會，讓我們先睹為快吧！外觀方面，新車變化不大，依舊采用了大眾經典的設計語言。作為現款速騰的中期改款車型，在家庭用車中很受人追捧。新速騰的外觀尺寸并沒有太多的改變，只是在車身長度上增加了11mm，卻帶來了更加修長、硬朗的視覺效果。細節上的雕琢則令新速騰的內飾更加值得考究。