輪轂熏黑

輪轂黑化可以通過年檢。通常只需要換輪轂顏色就可以通過年檢，車型不行。但需要注意的是，變色不能超過整車的30%。 各類機動車輛年檢時間： 1.營運客車：要求5年內每年檢驗一次；5年以上，每6個月一次。 2.貨車和大中型非營運客車：要求10年內每年檢驗一次；10年以上，每6個月檢查一次。 3.小型、微型非營運載客汽車：6年內要求每2年檢驗一次；超過6年的，每年檢查一次；15年以上，每6個月檢查一次。 4.摩托車：4年內每2年檢驗一次；4年以上，一年一次。

輪轂發黑不需要備案。以下是擴展數據：1。鋁合金輪轂溫度高時，不能用冷水直接沖洗，否則會損壞輪轂，要等冷卻后再清洗。清洗鋁合金車輪時，最好使用海綿或毛巾，以免損傷車輪表面。避開路上低矮的障礙物，盡量與它們保持距離。2.輪轂軸承比較敏感，所以無論如何都要采用正確的方法和合適的工具。在儲存、運輸和安裝過程中，不得損壞軸承的部件。有些軸承需要用很大的壓力壓入，所以需要專用工具。一定要參考汽車制造說明書。

只要規格不變就不影響年審。在汽車交通管理法規里，沒有針對輪轂的顏色有明文規定。輪轂的顏色也不在整車30%的顏色范疇中 ，所以不必擔心，改變輪轂顏色，不會影響上路和年檢。

輪轂黑化只要規格不變就能通過年檢。汽車年檢的作用是：1。能及時消除車輛安全隱患；2.督促車主加強對汽車的保養；3.它可以減少交通事故的發生。年檢的必備項目有：1。攜帶車輛行駛證原件；2.業主身份證原件或公司營業執照復印件；3.保險單正本和車船稅完稅憑證。輪轂是指中心安裝在軸上的桶形金屬部件，由輪胎的內輪廓支撐。它也被稱為輪輞或鋼圈。它是連接制動鼓或制動盤、輪盤和半軸的重要零件。它用輪胎支撐車輪，也可以確定輪胎的規格。

輪轂黑化可以通過年檢。輪轂是指輪胎的內輪廓支撐輪胎，中心安裝在軸上的桶形金屬部分，也稱為輪輞或鋼圈。它是連接制動鼓或制動盤、輪盤和半軸的重要零件。還可以通過與輪胎匹配來確定輪胎規格，以支撐車輪。輪轂變形的原因有：1。輪胎漏氣或胎壓低時繼續行駛；2.輪胎或輪轂與硬物碰撞；3.輪胎不能完全緩沖碰撞力，一部分力會傳到輪轂。輪轂的保養方法如下：1。溫度高時，避免用冷水洗滌；2.車輛長期停放在潮濕的地方，需要定期清洗，避免鹽腐蝕。

只要規格不變就不影響年審。在汽車交通管理法規里，沒有針對輪轂的顏色有明文規定。輪轂的顏色也不在整車30%的顏色范疇中 ，所以不必擔心，改變輪轂顏色，不會影響上路和年檢。

原裝的好

前天剛看一論壇車友把車開到修理店，抬起車，卸下輪轂，去買了瓶黑色自噴漆，自己就噴了，效果牛逼。成本估計就一包煙加一瓶漆吧。

不適合黑的，銀灰的正合適

一個字：難看

只要規格不變就不影響年審。在汽車交通管理法規里，沒有針對輪轂的顏色有明文規定。輪轂的顏色也不在整車30%的顏色范疇中 ，所以不必擔心，改變輪轂顏色，不會影響上路和年檢。

只要規格不變就不影響年審。在汽車交通管理法規里，沒有針對輪轂的顏色有明文規定。輪轂的顏色也不在整車30%的顏色范疇中 ，所以不必擔心，改變輪轂顏色，不會影響上路和年檢。