燈光怎么調節

夜晚天黑對著墻或者前面有遮擋在2米左右，十字螺絲刀順、逆都轉下看看燈光左右的擺動，高低同理

燈光調節需要配合檢測設備，最好不要自己調節，容易適得其反

汽車燈光怎么調節高低，可以從兩個方面去分析。第一個方面是燈光調高低的標準是什么；第二個方面是如何操作。燈光調高低的標準，常用的有兩個方法：第一個：把車開到平路上，近光的點調在30米距離并兩點重合在一起，遠光點調到與地面平行就可以了。第二個：找一個180CM左右身高的人站在車前，離車7.6米左右。此時把近光燈打開，燈光應該正好高于膝蓋，低于臀部。如果低于膝蓋，燈光就過低了，需要調高一些。如果高于臀部，就屬于過高了，需要調低一些。操作方法一般分為兩種。第一種：通過車內按鈕操作。調節按鈕由于車型的不同，所在位置也會有所差別，建議查看車輛使用說明書，上面都會有明確的介紹。第二種：打開發動機蓋，通過大燈總成調整，俗話也叫機械調整。如果自己不會，建議去4S店或是專業的汽修店，讓技師調整。

我也想知道大家都調到幾啊，遠光有點不亮

控制臺左下有1個可撥動的旋鈕，印著0、1、2、3。依次為升高燈光。

瑞風s7燈光使用圖解如下：汽車燈光撥桿圖示如下：1、大燈關閉。2、示寬燈：也就是小燈，當天氣昏暗的時候使用。3、大燈：夜間使用。4、auto模式：通過車內的光感裝置，自動根據室外亮度控制開關大燈。5、前霧燈：大霧天氣使用。6、后霧燈：大霧天氣使用，防止后車追尾。7、遠光燈：把這個燈光控制桿向里撥一下，遠光等閃一下，把燈光控制撥桿向外推一下感覺到“咔”一下，遠光燈就會常亮，撥回就會自動關閉。8、如上圖圈圈標志所示，此操作旋鈕是來控制儀表臺、中控臺、及車內照明全開用的。當旋鈕處于如下圖所示位置時，車內全部照明（儀表臺、中控臺、及車內照明）處于關閉狀態。當旋鈕向上旋轉，車內儀表臺及中控臺顯示亮度會逐漸增量，當旋鈕處于如上圖紅圈所示位置，車內儀表臺及中控臺顯示亮度將達到最亮，當旋鈕處于如下圖紅圈所示位置，車內儀表臺、中控臺、及車內全部照明將處于全開狀態。

本田奧德賽的燈光調節采用了撥桿的設置，遠近光都集成在一起，在方向盤的左側。有些車型特別是德系車，是習慣采用旋鈕的方式，集成在駕駛位左側的空調出風口下面。兩種調節方式都有它的好處。反而奧德賽的集成方式在使用會沒那么便利一些，不好的地方，就是把所有的燈光都糅合在一次，容易出錯。本田奧德賽的燈光分兩部分旋鈕。旋動第一環可實現燈光的開啟和關閉，以及示寬燈、自動式感應大燈、近光燈的操作，第二環控制前后霧燈等。值得一提的是，在撥桿的頭端還集成了360環視的按鈕，這個使用起來還是很方便的。

漢騰x7的燈光由位于方向盤左側的撥桿控制具體操作可見下圖圖解和步驟：開關：在控制桿上有轉動開關，靠外側的是燈光開啟開關，有三個檔，分別為關-（示寬燈）小燈-大燈（遠、近光燈）還有自動燈光功能；內側的開關可控制前后霧燈的開啟和關閉。轉向：三個檔位，左-關-右，以方向盤為表盤，順時針方推控制桿，為開啟左轉向燈，轉向結束后可隨方向盤回位，也可手動拔回，逆時針拔動，為開啟右轉向燈。遠近光切換：兩個檔位，通常放在近光位置，以方向盤為參照，打開大燈開關后，向下推動，為開啟遠光燈，此時，開啟遠光，儀表盤上藍色燈圖標常亮。向上提動，開啟近光，儀表盤上，藍色圖標滅，在近光位置，向上提動，為會車提醒燈（遠光燈亮）起到提醒作用。手松開后，自動回到近光位置，（若燈光開關未開啟，燈光關閉）。

幻速h3燈光使用圖解：旋轉外側分別是關、示寬燈（小燈）、大燈，旋轉內側分別是：關、霧燈，前后推動是左右轉向燈，上下拉動是大燈遠近光變換，一般開啟示寬燈儀表盤背景燈亮起，開啟大燈遠近光和霧燈有圖標指示。在夜間遇到會車時如果當時開啟的是遠光燈一定要關閉遠光燈,等待會車完畢再開啟遠光燈，如果不關對方就會被的遠光燈晃到影響到對方駕駛員的視線可能會發生意外，這也是文明開車的標準。汽車零部件生產企業脫離整車企業并形成專業化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，引進技術合資企業已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規模大的汽車及零部件企業逐步成長起來。隨著國際上汽車行業開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業推行本土化策略，國內市場將出現巨大的零部件配件缺口。到2010年，中國汽車零部件國內產值將達到7000億元左右。

豐田致享燈光使用圖解如下:豐田致享燈光調節步驟如下：1、開遠光后，站在大燈前面，腳盡量垂直貼近大燈，觀察遠光照到腳上的位置，以光心(就是大燈射出來，最亮的那一團光)為中心點，并記下來2、然后到墻邊，垂直移動到墻邊(不要走歪了 )，并按照腳上的光心位置，在墻上做記號3、用螺絲到旋轉大燈的刻度齒，務必要將光心照到你刻的記號上面(上下距離不要超過10厘米)4、如果調燈的時候，車上沒有其他人的話，可以把光心稍微調高一點(一般不要超過5厘米)，原因很簡單，空車要高些，坐了人，車要沉下去一點，光調高點主要是有可預留量5、調上下可以發現光心移動很明顯，調左右的話，光心不太明顯，我轉了好幾圈才移動了少許，所以，看見光心沒有左右移動不要擔心，繼續用力轉螺絲刀，直到光心照到你刻的記號上為止。6、兩個燈的光心都對準刻度以后，站車頭前(稍微離車遠點)，注意觀察大燈射出來的燈柱，晚上開遠光很容易看出來的，看是不是垂直向前的，因為有可能你走到墻邊做記號的時候發生了偏移。

昂科拉燈光撥桿圖示如下：1、大燈關閉。2、示寬燈：也就是小燈，當天氣昏暗的時候使用。3、大燈：夜間使用。4、auto模式：通過車內的光感裝置，自動根據室外亮度控制開關大燈。5、前霧燈：大霧天氣使用。6、后霧燈：大霧天氣使用，防止后車追尾。7、遠光燈：把這個燈光控制桿向里撥一下，遠光等閃一下，把燈光控制撥桿向外推一下感覺到“咔”一下，遠光燈就會常亮，撥回就會自動關閉。8、如上圖圈圈標志所示，此操作旋鈕是來控制儀表臺、中控臺、及車內照明全開用的。當旋鈕處于如下圖所示位置時，車內全部照明（儀表臺、中控臺、及車內照明）處于關閉狀態。當旋鈕向上旋轉，車內儀表臺及中控臺顯示亮度會逐漸增量，當旋鈕處于如上圖紅圈所示位置，車內儀表臺及中控臺顯示亮度將達到最亮，當旋鈕處于如下圖紅圈所示位置，車內儀表臺、中控臺、及車內全部照明將處于全開狀態。

凱翼X3發燒友版標配的10.1寸智能大屏功能強大，取代了許多傳統物理按鍵。包括車輛狀態、燈光調節、空調控制、甚至EPS（電動助力轉向系統）的轉向力度設定，都可以通過點擊大屏來完成。讓習慣使用電腦、手機的年輕人倍感親切。凱翼X3是一款A級SUV車型，整體的設計靈感來源于飛翔的雄鷹，外觀上凱翼X3沿襲了i-cx概念車的外形設計，量產后極大的沿襲了概念車的設計，并正式提出來“凱旋之翼”的設計理念，整體線條動感流暢極富張力。雄鷹的設計元素在車身的各個細節處均有體現，而這其中的點睛之筆當屬炯炯有神的大燈設計，大燈整體設計線條飽滿，同時與前格柵融為一體，極具辨識度。鷹眼式的日間行車燈設計令人過目不忘，并且營造出銳不可當的氣勢。飛翼式整車進氣格柵造型規整簡潔，從大燈兩側延伸出鍍鉻裝飾貫穿整個中網，并且簇擁著品牌的logo

日產樓蘭車內沒有大燈高度調節。說明書上說是大燈高度自動調平,另外打開機器蓋能調能手動調光。樓蘭手動調光步驟：1、開遠光后，站在大燈前面，腳盡量垂直貼近大燈，觀察遠光照到腳上的位置，以光心(就是大燈射出來，最亮的那一團光)為中心點，并記下來2、然后到墻邊，垂直移動到墻邊(不要走歪了 )，并按照腳上的光心位置，在墻上做記號3、用螺絲到旋轉大燈的刻度齒，務必要將光心照到你刻的記號上面(上下距離不要超過10厘米)4、如果調燈的時候，車上沒有其他人的話，可以把光心稍微調高一點(一般不要超過5厘米)，原因很簡單，空車要高些，坐了人，車要沉下去一點，光調高點主要是有可預留量5、調上下可以發現光心移動很明顯，調左右的話，光心不太明顯，我轉了好幾圈才移動了少許，所以，看見光心沒有左右移動不要擔心，繼續用力轉螺絲刀，直到光心照到你刻的記號上為止。6、兩個燈的光心都對準刻度以后，站車頭前(稍微離車遠點)，注意觀察大燈射出來的燈柱，晚上開遠光很容易看出來的，看是不是垂直向前的，因為有可能你走到墻邊做記號的時候發生了偏移。

開瑞k50燈光使用圖解：旋轉外側分別是關、示寬燈（小燈）、大燈，旋轉內側分別是：關、霧燈，前后推動是左右轉向燈，上下拉動是大燈遠近光變換，一般開啟示寬燈儀表盤背景燈亮起，開啟大燈遠近光和霧燈有圖標指示。調節大燈：打開機蓋，兩側大燈頂部各有兩個孔，靠中的孔用十字批順時針擰調低，邊上的孔調左右。汽車大燈增光器采用科學升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恒定的最佳工作電壓，啟動時為燈泡燈絲預熱保護（3~6秒），啟動后大燈發出恒定、明亮的白光，并且不隨發動機轉速的變化而變化，不改變原車大燈的配光，不增加原車線路負荷，安全實用，安裝方法超簡單。汽車零部件生產企業脫離整車企業并形成專業化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，引進技術合資企業已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規模大的汽車及零部件企業逐步成長起來。隨著國際上汽車行業開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業推行本土化策略，國內市場將出現巨大的零部件配件缺口。到2010年，中國汽車零部件國內產值將達到7000億元左右。

以下是本田競瑞的燈光撥桿使用說明：開關：在控制桿上，有轉動開關，一般有兩個，靠外側的是燈光開啟開關，有三個檔，分別為關-（示寬燈）小燈-大燈（遠、近光燈）；內側的轉動開關可控制前后霧燈的開啟和關閉。轉向：三個檔位，左-關-右，以方向盤為表盤，順時針方推控制桿，為開啟左轉向燈，轉向結束后可隨方向盤回位，也可手動拔回，逆時針拔動，為開啟右轉向燈。遠近光切換：兩個檔位，通常放在近光位置，打開大燈開關后，向下推動，為開啟遠光燈，此時，開啟遠光，儀表盤上藍色燈圖標常亮。向上提動，開啟近光，儀表盤上，藍色圖標滅。上圖是本田競瑞的燈光調節按鍵，可通過旋鈕調節燈光的高度，滿足各種路況的要求。

日產天籟方向盤左邊有一根燈光調節組合開關，轉動圓圈就可以打開燈了，壓下去是遠光燈，霧燈在中節那一段。往下撥一下是自動 ， ，再撥一個是小燈，再撥一個是大燈近光，開著近光時往下按是遠光 直接抬組合開關是會光燈（大燈遠光）轉向燈：轉向燈是最常用的信號燈，當車輛需要轉向時開啟。注意：開啟轉向燈的時間應在距轉彎路口30米至100米左右時打開，而不是已經到路口了才打開，讓尾隨車輛措手不及造成追尾；遠光燈：夜間在無路燈道路或高速公路行駛時使用，用于道路照明；近光燈：夜間在有路燈道路用于道路照明，夜間會車時在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時使用，在夜間前后跟車時使用；閃前照燈：作用為警示或打招呼，進出路口或轉向時也應閃前照燈，告訴其他車輛；尾燈：又名剎車燈，剎車燈亮起即告訴后面的車輛，正在剎車，注意減速，當你發現前車尾燈亮起時，也要做好減速的準備；緊急信號燈：又名雙閃燈，車輛發生故障需要臨時停車等緊急情況下使用，在能見度較低的惡劣天氣也應打開雙閃；夜行示寬燈：又名小燈，用在夜間顯示車身寬度和長度。當你從后視鏡看不清楚后邊的時候，就該點亮小燈，特別是下雨天。以上為車輛常見燈光的名稱及使用方法。

本田urv燈光使用圖解如下:本田urv燈光調節步驟如下：1、開遠光后，站在大燈前面，腳盡量垂直貼近大燈，觀察遠光照到腳上的位置，以光心(就是大燈射出來，最亮的那一團光)為中心點，并記下來2、然后到墻邊，垂直移動到墻邊(不要走歪了 )，并按照腳上的光心位置，在墻上做記號3、用螺絲到旋轉大燈的刻度齒，務必要將光心照到你刻的記號上面(上下距離不要超過10厘米)4、如果調燈的時候，車上沒有其他人的話，可以把光心稍微調高一點(一般不要超過5厘米)，原因很簡單，空車要高些，坐了人，車要沉下去一點，光調高點主要是有可預留量5、調上下可以發現光心移動很明顯，調左右的話，光心不太明顯，我轉了好幾圈才移動了少許，所以，看見光心沒有左右移動不要擔心，繼續用力轉螺絲刀，直到光心照到你刻的記號上為止。6、兩個燈的光心都對準刻度以后，站車頭前(稍微離車遠點)，注意觀察大燈射出來的燈柱，晚上開遠光很容易看出來的，看是不是垂直向前的，因為有可能你走到墻邊做記號的時候發生了偏移。

本田哥瑞燈光的很常規地設計在左側撥桿處；本田哥瑞大燈的使用方法：1、行車燈也叫做示寬燈，它的作用是使車輛的四個角為人所見，亮度沒有大燈那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場時應亮起此燈。2、在會車時，如果我們使用遠光燈，對方駕駛員將由于強光而無法看清路面并無法判斷你車輛的準確位置，這將增加意外發生的幾率。所以會車時，如開了遠光燈，應切換為近光燈。如對方車輛使用了遠光燈，你可以通過快速變換遠近光來提醒來車的司機。3、傍晚時分天色稍暗時可開啟示寬燈；夜間行車應開啟近光燈；若天氣狀況良好，夜間在城區道路行駛時不要開啟遠光燈或霧燈。4、本田哥瑞開啟遠光燈需要一個前提條件：開啟近光燈。在其他燈光擋位（關閉或示寬燈）時，是無法開啟遠光燈的。不過，往里撥動撥桿閃動一次遠光燈則沒有限制條件，即使在關閉車燈的狀態下也可以操作。

開瑞k60燈光使用圖解：旋轉外側分別是關、示寬燈（小燈）、大燈，旋轉內側分別是：關、霧燈，前后推動是左右轉向燈，上下拉動是大燈遠近光變換，一般開啟示寬燈儀表盤背景燈亮起，開啟大燈遠近光和霧燈有圖標指示。調節大燈：打開機蓋，兩側大燈頂部各有兩個孔，靠中的孔用十字批順時針擰調低，邊上的孔調左右。汽車大燈增光器采用科學升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恒定的最佳工作電壓，啟動時為燈泡燈絲預熱保護（3~6秒），啟動后大燈發出恒定、明亮的白光，并且不隨發動機轉速的變化而變化，不改變原車大燈的配光，不增加原車線路負荷，安全實用，安裝方法超簡單。汽車零部件生產企業脫離整車企業并形成專業化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，引進技術合資企業已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規模大的汽車及零部件企業逐步成長起來。隨著國際上汽車行業開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業推行本土化策略，國內市場將出現巨大的零部件配件缺口。到2010年，中國汽車零部件國內產值將達到7000億元左右。

日產騏達燈光使用圖解：左手邊方向盤后面那個桿，桿左邊向前擰三下大燈亮，斜向下掰一下是遠光，掰回來是近光。換檔杠上的SPORT的按鈕。設計有點隱蔽，先是從儀表盤看到SPORT燈亮。