埃安

廣汽埃安2022款80超長(zhǎng)續(xù)航版的優(yōu)點(diǎn)是續(xù)航能力。廣汽埃安2022款80外觀上整體的線條設(shè)計(jì)，看起來很有沖擊感很時(shí)尚，辨識(shí)度也非常高。這款車還擁有三款駕駛模式，超長(zhǎng)續(xù)航，標(biāo)稱600。

廣汽埃安Vplus120km高速實(shí)測(cè)耗電21.2Kwh/100km。Aion?V的高速電耗雖沒有城市電耗表現(xiàn)的優(yōu)秀，高速電耗合格，絕對(duì)不再是高電耗車型。產(chǎn)品亮點(diǎn)彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)廣汽埃安彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)（簡(jiǎn)稱“彈匣電池”），行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火，重新定義三元鋰電池的安全標(biāo)準(zhǔn)。彈匣電池是從電芯本征安全提升、到被動(dòng)安全強(qiáng)化、再到主動(dòng)安全防控的一整套安全技術(shù)。彈匣電池由廣汽研究院、廣汽研究院硅谷研發(fā)中心、世界頂級(jí)電芯專家領(lǐng)銜開發(fā)，超過600人組成的國(guó)際頂級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)傾力打造，其中博士超過60位，體現(xiàn)了廣汽埃安電池安全的最高技術(shù)水平。廣汽從動(dòng)力電池過流保護(hù)、電池?zé)嵋种品椒ā㈦姵責(zé)崾Э乇O(jiān)控及預(yù)警等方面進(jìn)行研究開發(fā)，形成了國(guó)際領(lǐng)先的專利群，包含80多項(xiàng)專利，發(fā)明占比超過70%。為新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提供了廣汽埃安的解決方案。

音質(zhì)很好埃安Vplus有10個(gè)音響位置。在科技配置方面，AIONLXPlus配備7納米8核高通8155座艙芯片和最新的ADiGO4.0智能物聯(lián)系統(tǒng)，再加上15.6英寸高清中控大屏、10揚(yáng)聲器阿爾派大師音響、Nappa真皮座椅、二排座椅腿托、隱藏式電子出風(fēng)口等舒適性豪華配置，打造出禮賓級(jí)奢享科技座艙，商務(wù)屬性價(jià)值進(jìn)一步提升。而升級(jí)配備的IBCM無感啟動(dòng)、全新AR實(shí)景導(dǎo)航、DMS+OMS座艙監(jiān)控。AIONLXPlus還搭載了全球首創(chuàng)的高性能兩擋雙電機(jī)“四合一”集成電驅(qū)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)2.9s的百公里極致加速，率先邁入2秒加速時(shí)代。

廣汽埃安vplus極速銀好看。極速銀反光飄亮穩(wěn)重，顯高級(jí)。廣汽埃安SPlus全系車色除了極速銀和全息銀以外，還有：極地白、夜影黑、冰玫粉、量子紅。AIONVPlus首次搭載了NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，根據(jù)導(dǎo)航信息并結(jié)合高精地圖數(shù)據(jù)，可在高速主路上選擇最優(yōu)車道行駛。根據(jù)系統(tǒng)探測(cè)的結(jié)果，主動(dòng)決策加減速以進(jìn)行變道，左右兩側(cè)均可變道超車。而智慧禮讓功能，在加速超越相鄰車道大貨車時(shí)會(huì)主動(dòng)往相反方向規(guī)避30cm。成功率高的智能上下匝道高速互通功能，讓駕駛更輕松。

電機(jī)的最大功率為200kW/165kW，純電續(xù)航里程為600km，12.3英寸的全液晶儀表盤等。廣汽埃安vplus是一款新能源電動(dòng)汽車，參數(shù)配置如下：電機(jī)的最大功率為200kW/165kW，純電續(xù)航里程為600km，12.3英寸的全液晶儀表盤，15.6英寸中控屏采用窄邊框設(shè)計(jì)，功能方面；支持AR導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別（科大訊飛）、面部識(shí)別、OTA升級(jí)、應(yīng)用商店等，主駕駛座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅記憶功能，全景天窗（不可開啟）的尺寸達(dá)到2.2㎡，支持自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、大燈高度可調(diào)等。

“AION”的字母設(shè)計(jì)在車身側(cè)面的輪輞蓋上進(jìn)行了更新。無論是受月光啟發(fā)的19英寸輪輞設(shè)計(jì)，還是其他更接近傳統(tǒng)風(fēng)格的輪輞設(shè)計(jì)，都可以看到四個(gè)“AION”字母。車尾部分也有非常明顯的變化。左邊的中文名稱由原來的“光啟傳祺”改為新的“光啟愛安”，燈光中間還增加了英文名稱“AION”。右側(cè)，車型名稱直接放置在車尾，簡(jiǎn)潔明了。打開車門后，AION Y全新的三幅方向盤中間還嵌有“AION”英文標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，具有國(guó)際化產(chǎn)品的視覺感。除了方向盤，上車后還可以在中控臺(tái)頂部看到同樣的英文設(shè)計(jì)。它非常精致，一直提醒你這是一個(gè)E'an。順便說一句，當(dāng)你拿出車鑰匙的時(shí)候，還可以看到四個(gè)英文字母的標(biāo)志“AION”。另外在細(xì)節(jié)部分，新加入了AION英文標(biāo)志的地方，還有真皮座椅靠背，所以細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可能不會(huì)總是被你注意到，但一致的設(shè)計(jì)會(huì)讓你在細(xì)節(jié)中看到品牌設(shè)計(jì)廣汽愛安。當(dāng)然，廣汽永恒之塔的新設(shè)計(jì)不僅是在這些AION Y車型中你能看到的地方加入，在未來不斷更新的產(chǎn)品中也會(huì)更新新的品牌設(shè)計(jì)，比如前面的電源兜帽。在系統(tǒng)、踏板、汽車系統(tǒng)中的銀色裝飾以及汽車的細(xì)節(jié)方面共有20項(xiàng)新設(shè)計(jì)。打開AION Y的門，放下前排座椅，拉上投影儀和窗簾，移動(dòng)影院就沒有了。盡管新車只有4410mm，但軸距尺寸卻達(dá)到了2750mm。得益于廣汽Ion第二代純電動(dòng)平臺(tái)，三電系統(tǒng)的體積再次被壓縮，可以提供更長(zhǎng)的軸距設(shè)計(jì)，保證車內(nèi)乘員空間，前排座椅可以無縫拼接與后排座椅折疊后形成一個(gè)1.8米的大躺椅。 “AION” de zìmǔ shèjì zài chēshēn c總的來說，這款車的配合子還是不錯(cuò)的。

還行，憑借年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和超大的車內(nèi)空間，以及較為親民的價(jià)格，受到不少用戶的青睞。

埃安vplus和埃安v的底盤不一樣。埃安vplus和埃安v的底盤結(jié)構(gòu)上是不一樣的。新款廣汽埃安Vplus,的底盤是由GEP2.0鋁合金純電專屬平臺(tái)打造,最高續(xù)航能力702公里,標(biāo)配2.0智駕,可選裝2.0-4.5智駕功能,車長(zhǎng)4650mm、軸距2830mm,外小內(nèi)大,適合城市駕駛。埃安V采用了全鋁合金底盤，在實(shí)現(xiàn)車身輕量化的同時(shí)也全包了底盤的剛性和韌性。最大功率為135kw、最大扭矩為350牛·米。續(xù)航里程可以達(dá)到600km。

廣汽埃安AION Vplus重量是125kg。整車的乘坐空間，身高183cm，體重125kg的駕駛者坐進(jìn)車內(nèi)，主駕駛還有一拳四指的空間。后排空間上，AION V plus也表現(xiàn)出了越級(jí)的水平，首先是頭部空間，達(dá)到了兩拳有余。腿部空間同樣是兩拳有余，另外后排地板是純平的設(shè)計(jì)，中間做人也非常舒適。另外新車后排新增了靠背角度可調(diào)，可以根據(jù)不同需求乘客都能夠找到舒服的姿勢(shì)。AION V plus除了擁有大空間之外，空間還可以靈活變化。首先前排座椅軌道經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，將座椅調(diào)整到最前，靠背放倒后能夠直接連接后排坐墊，坐在后排就可以有一個(gè)非常舒展的姿勢(shì)休息了。廣汽埃安AION Vplus產(chǎn)品亮點(diǎn)在NDA系統(tǒng)的加持下，AION V Plus不僅可根據(jù)導(dǎo)航信息并結(jié)合高精地圖數(shù)據(jù)，在高速主路上選擇最優(yōu)車道行駛，提升用戶安全感。根據(jù)探測(cè)結(jié)果，系統(tǒng)主動(dòng)決策加減速以進(jìn)行變道，左右兩側(cè)均可變道超車。智慧禮讓功能讓加速超越相鄰車道大貨車時(shí)會(huì)主動(dòng)往相反方向規(guī)避30cm。AION V Plus還升級(jí)了5G抖拍功能車內(nèi)外皆可拍抖音，邊開車邊上傳及時(shí)分享行車時(shí)的趣聞樂事；而抬手即感應(yīng)的IBCM無感啟動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)靠近車門自動(dòng)解鎖、上車即上電、掛擋即開車的懶人模式，更有下雨自動(dòng)關(guān)窗、智能哨兵以及情緒歌單、疲勞監(jiān)測(cè)、抽煙開窗等強(qiáng)大智能感知能力。

160mm。埃安vplus底盤高度是160mm。埃安vplus的長(zhǎng)寬高分別為4650mm，1920mm，1720mm，軸距為2830mm。廣汽埃安（原“廣汽新能源”）成立于2017年7月，是廣汽集團(tuán)新能源汽車事業(yè)的核心載體，位于廣州番禺。

廣汽“無聲的咆哮”第三季主題試駕活動(dòng)來到長(zhǎng)沙，車友們有幸受邀參加了這次體驗(yàn)。在以鄂安V和鄂安LX為特色的精彩好玩的體驗(yàn)項(xiàng)目中，鄂安系列SUV出色的產(chǎn)品表現(xiàn)也給人留下了深刻的印象。買一輛20萬左右預(yù)算既有性價(jià)比又能滿足家用車需求的車，可以說是很多消費(fèi)者在選車時(shí)面臨的現(xiàn)實(shí)問題。隨著新能源汽車的日益普及，很多車友都選擇了新能源汽車。今天車叔介紹的這款車是一款緊湊型純電動(dòng)SUV，空間寬敞，價(jià)格親民。它的名字叫AION五世加。首先，在遠(yuǎn)程泊車體驗(yàn)區(qū)，我體驗(yàn)了E-An ?V，它擁有博世最新的傳感硬件系統(tǒng)和全球領(lǐng)先的識(shí)別精度，讓很多新手體驗(yàn)者可以輕松流暢地在各個(gè)方向泊車。特別是鄂安V是國(guó)內(nèi)首款集成5G ?C-V2X車載智能通信系統(tǒng)的車輛，5G芯片的數(shù)據(jù)傳輸顯著提升了人機(jī)交互與駕駛輔助系統(tǒng)的通信。正是因?yàn)檫@些技術(shù)的存在，駕駛輔助系統(tǒng)才能帶來如此舒適的感受。近日，廣汽Aion ?AION ?V ?PLUS正式上市，新車共7種配置，售價(jià)區(qū)間為17.26萬~ 23.96萬元。AION ?V ?PLUS是AION ?V的改款車型，新車在內(nèi)外設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、功能配置等方面進(jìn)行了升級(jí)，并搭載廣汽愛安品牌全新的過充技術(shù)。讓我們仔細(xì)看看它的具體表現(xiàn)。然后我來到了穩(wěn)定性能體驗(yàn)區(qū)。據(jù)工作人員介紹，愛安V得益于廣汽新能源GEP ?2.0全鋁純電專屬平臺(tái)。這些設(shè)計(jì)不僅有效保證了車輛過彎時(shí)的穩(wěn)定性和操控性，還提高了車內(nèi)人員的乘坐舒適性。試駕過程中，車哥感覺底盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎和傾斜都很小，家庭乘坐可以很“舒服”。AION ?V ?PLUS的輪廓與現(xiàn)款車型大致相同，主要變化集中在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上。其中，新款車型的前臉采用了官方命名為星球大戰(zhàn)彈頭的設(shè)計(jì)，比AION ?V的機(jī)甲野獸前臉更加簡(jiǎn)潔大方，圓潤(rùn)的前臉在增加整體視覺沖擊力的同時(shí)優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)。新款車型的左右分體式大燈得到了完整的保留，其中遠(yuǎn)近光采用了LED光源，并且還具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、大燈高度可調(diào)等一系列功能。

可以定位車輛在高精地圖支持下，埃安定位精度達(dá)10cm，可實(shí)時(shí)預(yù)判前方1公里行車路況，彎前500米即開始減速保證以安全的速度通過彎道；毫米波雷達(dá)探測(cè)距離210m，超出上一代50m更廣視場(chǎng)角，方位角60°，超出上一代15°；新一代智能攝像頭有效融合2D和3D實(shí)景。

廣汽Aion自成立以來就明確重視科技研發(fā)，在電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域具備技術(shù)創(chuàng)新能力。去年，廣汽艾安發(fā)布的幾項(xiàng)核心技術(shù)成果：海綿硅負(fù)極電池技術(shù)、超高速電池技術(shù)和彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)在業(yè)界引起了不小的震動(dòng)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的自主研發(fā)能力。

廣汽埃安和廣汽傳祺是廣汽自主品牌，現(xiàn)在江北新區(qū)沿山大道江北埃安有活動(dòng)，可以去店里試乘試駕體驗(yàn)看看廣汽阿亞恩和廣汽傳祺是廣汽自主品牌。以阿亞恩LX為例，以下是阿亞恩LX的具體介紹：1.車型定位：阿亞恩LX是一款純電動(dòng)中型SUV。2.動(dòng)力：有三種不同馬力的車，分別是184馬力，204馬力，408馬力。搭載前后雙高性能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率300kW，NEDC綜合續(xù)航里程超過600km，零到百公里加速僅需3.9秒。3.懸架：前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

廣汽埃安y胎壓監(jiān)測(cè)在行車電腦里。胎壓監(jiān)測(cè)裝置根據(jù)傳感器安裝位置，可分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)和外置式胎壓監(jiān)測(cè)，內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)，它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部，替換原來的氣嘴。外置型胎壓監(jiān)測(cè)是在氣門嘴外面加上一個(gè)傳感器。胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。工作原理汽車胎壓監(jiān)測(cè)的原理有三種直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

廣汽埃安電池終身質(zhì)保，廣汽新能源所有的車型均享受三電終身質(zhì)保，如埃安VP、埃安Y、埃安SP和埃安LX都提供了三電質(zhì)保政策。值得注意的是，埃安三電質(zhì)量保證政策要求車輛的每年行駛里程不得超過三萬公里，以及首任只有車主才能享受。埃安LX在此前電池、電機(jī)、電控三電終身質(zhì)保的基礎(chǔ)上，新增了終身免費(fèi)整車質(zhì)保與終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，為首任私家車車主提供更放心的保護(hù)。和其他廠商的三電終身質(zhì)保零部件相比，三電終身保修對(duì)消費(fèi)者來說是一項(xiàng)有益無害的政策。對(duì)于汽車公司來說，這也是信心的體現(xiàn)。僅僅從利益的角度來看，三電保修的象征意義高于實(shí)際意義。

因?yàn)閺V汽跟滴滴交涉把a(bǔ)ionsplus移除出滴滴車型庫(kù)了。車型庫(kù)里面沒有該車型導(dǎo)致的，因?yàn)椴煌鞘械蔚诬囆鸵笥胁顒e，所在城市滴滴車型庫(kù)也不一樣，建議應(yīng)該先與客服溝通確認(rèn)一下。法律依據(jù)：《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》第十三條服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門依車輛所有人或者網(wǎng)約車平臺(tái)公司申請(qǐng)，按第十二條規(guī)定的條件審核后，對(duì)符合條件并登記為預(yù)約出租客運(yùn)的車輛，發(fā)放《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。

關(guān)閉電源即可熄火。自動(dòng)擋的汽車踩剎車將車平穩(wěn)停下，D擋掛入N擋，拉緊手剎，踩剎車N擋掛入P擋，松開腳剎按下一鍵啟動(dòng)按鍵，關(guān)閉電源即可。廣汽埃安(原名廣汽新能源)是廣州汽車集團(tuán)股份有限公司旗下汽車品牌。2017年7月28日，廣汽新能源品牌宣布正式注冊(cè)成立，已啟動(dòng)首期投資46.97億、產(chǎn)能20萬輛/年的工廠建設(shè)，后續(xù)將協(xié)同合作伙伴累計(jì)投資超450億元打造廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。

你好，關(guān)閉電源即可熄火。自動(dòng)擋的汽車踩剎車將車平穩(wěn)停下，D擋掛入N擋，拉緊手剎，踩剎車N擋掛入P擋，松開腳剎按下一鍵啟動(dòng)按鍵，關(guān)閉電源即可。廣汽埃安(原名廣汽新能源)是廣州汽車集團(tuán)股份有限公司旗下汽車品牌。2017年7月28日，廣汽新能源品牌宣布正式注冊(cè)成立，已啟動(dòng)首期投資46.97億、產(chǎn)能20萬輛/年的工廠建設(shè)，后續(xù)將協(xié)同合作伙伴累計(jì)投資超450億元打造廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。

胎壓監(jiān)測(cè)指示燈亮了的清除方法是：1、打開點(diǎn)火開關(guān)，用遙控器開鎖三次；2、同時(shí)按住開鎖鍵和鎖鍵，直到喇叭響兩聲后再松開；3、放出一輪胎的氣壓，每放一輪胎喇叭會(huì)響起一聲，在喇叭響起四聲后將輪胎的氣壓補(bǔ)充到正常壓力，胎壓監(jiān)測(cè)指示燈即可清除。胎壓低的危害：1、路面摩擦系數(shù)增加，燃油消耗增加；2、方向盤沉重，容易跑偏，不利于行車安全；3、增加輪胎各部分的運(yùn)動(dòng)，過度滾動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱；4、降低簾線和橡膠的性能，簾線斷裂和輪輞之間的脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損。