其實汽車在啟動時,響聲肯定是有的,無論是高價位以及低價位汽車,噪音多多少少都是有一些的,但如果你不注重保養自己的愛車,那么汽車的異響可是會越來越嚴重喲!所以汽車的異響也主要是針對舊車來說的,其實新車不會出現這種現象。往往我們的汽車如果平時到一定公里數不按時保養,比如:離合器分離軸承缺油,一軸軸承時間用久了脫碳、變速器缺齒輪油,這些原因都會導致軸承或變速箱內發生異響。但如果汽車在啟動時,異響很大,那么您得看看異響三個因素了:一、變速箱如果汽車啟動后,這時發動機在正常運轉,變速箱內的齒輪及軸承停止工作,“沙沙”的聲音立即消失。這說明發動機運轉正常,此異響聲音來自一軸或變速器內的軸承,及齒輪出現問題。這時要立即拆裝變速器,檢查分離軸承及變速器內的齒輪和軸承,嚴重時更換軸承及齒輪。二、燃油箱首先,在轉動點火鑰匙后,燃油泵的正常運行會產生一定的噪音或低噪音。換句話說,燃油泵嗡嗡作響,同時在管路中產生工作壓力。但如果產生了更強勁或漸進的哨聲和燃油泵的隆隆聲是立即識別和修復故障的原因,其涉及測試發動機動力系統的各個元件的性能。要知道,其實很多因素都會使燃油泵會產生很多噪音!在大多數情況下,由于燃料泵上的負載增加而發生噪聲增加,這使得泵送所需量的燃料變得更加困難。不經常觀察到泵本身的過熱或故障。在初始階段,應該理解的是,如果燃料泵發出聲音(盡管與正常情況不同),則將電力提供給裝置,并且泵本身對電力供應作出反應。基于此,問題可以更快地定位。在診斷之前,建議更換燃油濾清器。三、離合器離合器的異響也是比較常見的異響之一,所以我就簡述好了,如果是踩離合時會有金屬摩擦生音可能是分離軸承問題,因為空檔的狀態分離軸承是處于非工作狀態即使有問題也聽不出來,而且離合的分離軸承位于壓盤的后半部當你踩下離合壓盤和離合片分開分離軸承開始旋轉,當掛上檔松開離合壓盤壓住離合片接觸到飛輪盤把動力傳輸給變速箱分離軸承停止工作,離合的分離軸承相當于平面軸承只有你在踩離合時才會工作,并且工作時間就在離合半聯動的那一一段距離,所以手動擋的車經常用半離合離合片和分離軸承壞的比較快就是這個原因!