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    領動方向盤卡滯

    • 領動方向盤卡滯自修

      • 1 回答
      • 2021-12-17
      • alwaysming
      領動方向盤卡頓的原因以及解決方法是,一種可能是方向管柱發(fā)卡需要上點潤滑油。另一種也可能是腳墊擋住了方向管柱,移除即可。電子轉向系統卡頓是電動助力轉向系統工作中,受車輛行駛的道路條件、頻繁的轉向、環(huán)境溫度、車輛的振動以及外界干擾等諸多因素的影響,工作情況復雜。電子轉向系統原理如下:1、電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅動,而是采用一個電動泵,所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態(tài);2、在低速大轉向時,電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率,使駕駛員打方向省力;3、汽車在高速行駛時,液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉,在不至于影響高速打轉向的需要同時,節(jié)省一部分發(fā)動機功率。
    • 現代領動方向盤卡滯

      • 1 回答
      • 2021-12-17
      • hx9420
      領動方向盤卡滯是車輛打方向時不順暢,有頓挫感。領動方向盤卡頓的原因以及解決方法是,一種可能是方向管柱發(fā)卡需要上點潤滑油。另一種也可能是腳墊擋住了方向管柱,移除即可。電子轉向系統卡頓是電動助力轉向系統工作中,受車輛行駛的道路條件、頻繁的轉向、環(huán)境溫度、車輛的振動以及外界干擾等諸多因素的影響,工作情況復雜。電子轉向系統原理如下:1、電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅動,而是采用一個電動泵,所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態(tài);2、在低速大轉向時,電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率,使駕駛員打方向省力;3、汽車在高速行駛時,液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉,在不至于影響高速打轉向的需要同時,節(jié)省一部分發(fā)動機功率。
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