思域剎車

思域的剎車片一般在汽車行駛2.5萬公里到3萬公里左右更換，剎車片是汽車制動系統中較為關鍵的安全部件，決定著汽車的制動效果。剎車片是由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊組成的，當摩擦塊快被磨損消耗完之前需要及時更換剎車片，避免出現制動失效和制動盤損壞的現象。思域是東風本田旗下的一款緊湊型車，其搭載有1.5T渦輪增壓發動機和1.0T渦輪增壓發動機，并匹配有無級變速箱和6速手動變速箱。

剎車油的工作環境也比較封閉，更換周期也較長，參考周期為2年或4萬公里。不過剎車油同樣需要留意余量，防止油量不足影響剎車力度。特別需要注意的是，鼓剎里也有剎車油，換油的時候可不要忘記了。

本田思域這款車的剎車油，每6萬公里需要進行一次更換，更換剎車油一定要使用廠家指定的油品，最好到4s店更換。相對來說。想更好一點，剎車性能也更出色。

發動機D檔輕微抖動屬于正常，檢查一下火花塞是否需要更換，發動機積碳是否過多做下積碳及噴油嘴的清洗。檢查發動機機腳有無老化變形問題

剎車油每兩年或4萬公里更換一次，更換需要兩升。自動變速箱油，每5萬公里更換一次。重力更換3.5L。機器循環更換7.7L。剎車油每兩年或4萬公里更換一次，更換需要兩升。自動變速箱油，每5萬公里更換一次。重力更換3.5L。機器循環更換7.7L。

有的，你說這個聲音是變速器擋桿兒鎖止電子閥的噪音正常的。

新車時剎車是會有一些異響的，因為剎車片還沒有磨合好，所以會異響，不過會隨著日后的使用就會消失。剎車片磨損嚴重變薄了長期不更換導致的，還有長期不對剎車系統進行保養使粉塵和碎屑堆積過多也是會導致異響。剎車片與剎車盤之間進入異物導致的，這個可以很直觀的在剎車盤上看到明顯的異常凹痕。車輛涉水或者下雨時也是會有一些的。

如果存在剎車異響的情況，主要是采用碟式剎車的車輛，主要原因有3個：1、剎車片有金屬硬點。如果剎車片上存在細小的金屬顆粒，踩剎車摩擦時就會發出刺耳的聲音，可以嘗試猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決這個問題了。2、剎車盤磨損嚴重。汽車剎車盤使用時間長了，就會在剎車片摩擦的位置產生一圈比較深的凹槽，踩剎車摩擦時就會產生異響。如果凹槽不深，可以通過打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深的話那就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風沙天氣或剛洗完車，可以查看并把小石子剔出來，或多踩幾下剎車把水膜消耗掉就好了。

1、ABS剎車系統發出的異響，如果車輛配有ABS剎車系統，那剎車異響可能是該系統產生的。因為當道路情況較差時，ABS剎車系統就會發揮它的作用，因此這種情況產生異響是正常的。2、剎車系統摻雜異物，可以檢查確認一下是否有異物進入剎車系統。因為異物的進入會導致剎車系統產生雜音。3、剎車分泵運行異常，剎車分泵就是頂動剎車片，它的作用就是使剎車片摩擦剎車盤從而正常剎車。如果剎車分泵長時間不清潔，各種異物堆積其中，那么也就會產生各種異響。4、剎車片磨損過度，如果剎車片過度磨損的話，踩剎車就會發出異響。5、綜上所述，就是踩剎車異響的原因。

你說的這個情況我也聽有人遇到過，可能是哪里松動或者潤滑不佳等情況導致的，這個具體的不好說，需要具體的檢查，建議找一個附近專業靠譜的維修店或者售后檢查一下解決比較好。

樓主你好，不知道樓主指的剎車偏軟是哪種軟，是指剎車距離太長還是說只是腳感偏軟，初段的虛位比較大？關于改剎車泵頂的問題，我就說說自己的感受吧，正好認識一家改裝店老板就有一臺GK5而且用的還就是CUSCO的剎車泵頂，腳感相比原車確實要“硬”了不少，但也就是一塊合金件，頂住剎車泵而已，其實各個品牌的剎車泵頂效果都大同小異。一個剎車泵頂本身也就是幾百塊錢的東西，買大牌子無非就是多了保障。貴也貴不到哪里去，選擇什么牌子還得樓主視錢包定吧。但是裝剎車泵頂也好，更換鋼喉也好，其實只能減少剎車的虛位，提升腳感，實際對于制動的距離的提升并不大，如果想要實際提升剎車性能，還是得從更換高性能的剎車片、剎車盤及剎車卡鉗入手。像AP、?Brembo的剎車也都挺不錯的，另外再上換一套剎車皮吧，EBC的綠皮或者Brembo的剎車片都ok。最后給樓主上張改裝店老板GK5，改了尾段和閥門，老板親自調音。

這種剎車的聲音很常見的，一般來說你的剎車片完全剎死跟剎車盤貼合之后，在車輛行駛的過程中搭車片和剎車盤需要慢慢分離松開的，同時剎車分泵也會慢慢的縮回去。 因此這個過程就會有相關的聲音了，尤其是在低速或者原地慢慢剎車的時候。因為這種級別的家用車的剎車都是單缸的活塞，都是比較容易出現這種情況的。你不妨可以多去看看其他車對比一下吧。

好咧 感謝

DOT4的 福斯或者嘉實多的都不錯 其他沒試過

你好，剎車回位不好或者間隙太小吧。

你好。已經開始召回了。手剎拉不住

剎車油的更換周期通常是建議2年或4萬公里左右，不同車型的情況具體可以參考自己的汽車保養手冊。如果超過正常使用時間，即便平日里正常剎車時感覺問題不大，但當出現需要急踩剎車，或長時間踩剎車的情況時，就會存在很大的安全隱患。

1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。 需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 2、 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。 解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。 如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 3、 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。 解決辦法： 車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜采用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。

先使用十字螺絲刀或套筒拆下螺栓，將車燈總成從后立柱中拉出，逆時針轉動插座并拆下舊燈泡，插入新燈泡，將車燈總成滑動到車身上的導槽，最后將插腳與車身墊圈對齊，然后將其推入直到它們完全吻合。點亮后，鹵素燈泡會變得很燙。

長時間的停放車輛的話，汽車的剎車片也會引起異響的情況，這時候駕駛人可以通過駕駛汽車走一段路，踩剎車幾次來解決，如果無效果的話，那么就需要拆下剎車片打磨銹跡，這點建議找專業人員為好。