思域機油

感謝哈！

冷車 拔 擦 插 拔 油在中間

思域機油問題已經召回了，現代的機油門又來了。。。還有雙離合，估計韭菜不會這么想

本田思域1.5t的發動機機油增多的問題，目前還沒有解決，暫時是不建議購買的

你仔細看下。。。光第一頁就好機油增多的好幾個貼子。。樓上幾位都看不見？？服了。。。介意機油增多的話。不建議購買，不然萬一多了心里就堵了。。

機油增多是季節性的，夏季氣溫高，基本不會出現這個情況的，所以一個夏天以來沒有這個聲音，現在天氣轉冷，機油增多的事情又回到桌面來了，等到元旦以后這個聲音會更多

本田家族的1.5T發動機機油乳化增多的問題現在還沒有得到解決，之前的車主是免費增加了一個墊片，新車只是說調教好了，馬上冬天了驗證一下

東風本田現款思域，首保免費送的就是SN級0W-20標號的綠桶機油，進口的汽油發動機清潔劑。保養用綠桶足夠使用。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

樓主您好，思域1,0T發動機暫時還沒有機油增多的現象，但是思域的1.0T不值得購買。首先在外觀上沒有較大的差別，相比1.5內飾相差嚴重，無鑰匙進入，邁速表，中控臺，倒車影像等一些列配置都是沒有的，由于價格不相差的不是很大，但是配置上相差的太多所以不值得購買。本人建議直接購買1.5T的豪華版，雖然相差幾萬塊錢，但是后期配置上會產生明顯的差距，如果買來低配的改裝，您會發現比豪華版的還貴。由于本人在網上搜索并沒有出現1.0T發動機機油增多現象，所有暫不評論。

汽車出現質量問題，車主拼命為廠家掩蓋事實，自欺欺人。并攻擊指出質量問題的人。作為車主，你們只是用戶而已。真是笑死我了，哈哈哈！

共青團中央微博說了崇拜日本動漫和汽車的人不是精日，我們應該學習外國優秀文化。那些用外國意識形態攻擊本國人民的人才是精日精德。

機油增多算什么？白讓你用機油還不好，異響算什么，那是怕你開車睡著了，神戶鋼鐵造假算什么，誒，你這么快就投胎去啦。

這么給你說吧，說明書上標注的0-20是日常正常行駛的標號。如果你時不時要來腳地板油暴力駕駛5-30相比0-20在高油溫暴力駕駛的時候會有更好的保護，但油耗會相對變高。

首先我覺得你搞清楚一個情況，一個月或者一周內你會出現機油增多到需要更換機油的地步？其實從本田到民間推測的最壞情況打算幾乎不可能，即使現在情況最為嚴重的crv論壇都沒有那個帶證據的帖子可以證明在幾百甚至幾十公里就會出現機油明顯增多，這點你最好把這次機油變多的原因好好看看再發言，也就是說你每次啟動車子開幾十公里停下來熄火然后再發動，再熄火幾十公里。用用你那銹掉的大腦想想這種極端場景，而且還要配合零下的溫度。而且還要剪去機油溫度達到正常值以后增發掉的汽油。一個5000公里周期，多次出現短途熄火的情況，這種情況說的過去，你給我說幾百公里就增多到3cm以上。思域還賣了2年？第一年就有13萬輛賣出去思域再路上跑，按照5的概率也有幾百臺趴窩了。多動腦筋多讀書。crv那邊今天新聞國家質檢那邊已經和本田達成一個方案，等到時候一起看方案。看看你那種情況會不會出現

我跟你一樣也是在看車自從上了論壇發現什么車都不能買了就這個價位喜歡的車思域機油增多凌渡雙離合問題多昂克賽拉三元中毒福克斯相對好點但是顏值不如前面三款

這些人都喜歡這車，但現在機油增多都不敢買，所以時刻關注機油增多問題解決沒有，我就是其中一個，這答案滿意了嗎？

樓主你好：機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加，機油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。只能去4s解決吧……

思域和CRV1.5T是同一款發動機，只是調教不同.但也不代表所有的思域都有問題，我的機油也增多，汽油味比較明顯！

稍微懂點汽車的人都知道，機油在發動機內中起到清潔、潤滑、密封等作用，正常情況下它只會一點點減少，不可能會無故增多。機油里進入汽油第一個讓人想到的問題，就是機油會遭到稀釋，從而致使機油變質、潤滑、清潔等效果變差，甚至發生機油乳化的現象。眾所周知，機油一旦變質會進一步增加發動機內零件間的磨損，可能會使得車輛出現拉缸、燒軸瓦、卡環等嚴重損壞的故障。

2016年8月車，機油增多連續三次了，上個月因明顯起步加速無力油門遲滯免費給換機油了，本田1.5T這款發動機應都會臨同樣的可能！沒有僥幸。