紅旗

說真的你的訴求其實就是定制化造車，目前車企基本沒有做的很好的。我感覺這是個趨勢。誰抓住趨勢誰就發展好。比如正常提車一個月，定制版也能做到一個月，那這個車企可不得了了。

車門問題我才咨詢了其他車主，車的密封性好內部壓力大如果車窗有縫或者別的門開著時候駕駛位車門輕輕一關就閉合了。已經試過確實是這樣。

我買的比亞迪唐dm一個月了合格證還沒給我，臨牌都到期了開不了了，廠家客服，12315也打過了，沒有用，投訴無門

H5價格配置都很滿意，親眼目睹一輛H5去4S修車，停車掛不進P檔！我真是怕國貨坑了我，終歸錢是花自己的！

青島的紅旗可以去奔騰店里做保養。我個子高些，H7后排電動調到最靠后才覺得舒服，不然直了點，不過家人沒有不舒服的感覺。但是H7有低頻共振的問題，后排明顯點，高速跑100時6檔為了控制油耗供油量太低容易共振的比較厲害。

明年北京車展吧動力是個大問題，3.0的稅太高，2.0T的數據太低，國產最弱的2.0T發動機，奇瑞的1.6T的數據都超過它了

大眾的緊湊型轎車現在都得7個油左右----走國道，平均時速40KM多，而且這樣的油耗開空調的情況下算省的了，8個油的比比皆是如果是B級車，9個油左右算不錯的而且是那種不經常重踩油門的，不然10個以上不是夢

23，騷藍！年輕就應該騷！銷售說藍色看個兩三年就看膩了。雖然話是沒錯，但是作為一個奮斗中的年輕人，就要有看膩了就掙錢再換個車的干勁！

我試了試這個車自動泊車。以前沒有用過，第一次使用感受，個人觀點勿噴。整個過程操作也略有復雜，全程要帶著剎車，我一開始沒踩剎車，飛得速度有點快。。。當時場地比較大，兩個并排空車位。倒車入庫，倒了兩把，前進一把。停在兩個車位中間了。感覺新手的話如果摸索習慣了，可以幫忙停些簡單的車位。。如果技術好的話這個功能狠雞肋不實用。

應該沒有吧，17年1??汽配城對面看到一個沒有門頭的店面里面買h7,問了一下好像是試賣，等12月份再去的時候就沒有了。

一般汽配城里就可以換到的，不過加上工時費，很多費用的，大約在一千左右吧，

你好檢查一下保險絲的

這貨行

木聽說過

曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內或者曲軸皮帶輪附近，發動機，飛輪附近。是控制系統中最重要的傳感器之一。

您好，有關機動車故障或者一些專業化的故障維修等專業問題，建議您咨詢4S的售后專業技師，他們手里有專業的廠商公示的故障碼參數對照調查表，這個比對一下就知道問題的成因以及了解修理的辦法了。包括機動車修理配件的價格多少，同樣可以咨詢他們，4S有最專業的技師和最透明的收費一般都是會上墻公示的。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

紅旗HS5大量采用了紅旗U-Concept概念車的設計，飛瀑式的前格柵面積夠大，視覺上頗具氣勢，也符合紅旗品牌高端大氣的定位。尺寸方面，全新紅旗HS5的長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。車身面采用了隱藏B柱的處理手法，同時車窗的比例偏小，下寬上窄的設計，視覺上更為穩重。由于是新款車型剛剛上市，目前還沒有接到相關問題的投訴，建議您觀察一段時間再做選擇。

紅旗HS5大量采用了紅旗U-Concept概念車的設計，飛瀑式的前格柵面積夠大，視覺上頗具氣勢，也符合紅旗品牌高端大氣的定位。尺寸方面，全新紅旗HS5的長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。車身面采用了隱藏B柱的處理手法，同時車窗的比例偏小，下寬上窄的設計，視覺上更為穩重。由于是新款車型剛剛上市，目前還沒有接到相關問題的投訴，建議您觀察一段時間再做選擇。