速騰音響

21款速騰音響的調整方法如下：1。速騰音響是在中控屏幕的設置里設置的，然后點擊音響設置音效。均衡器包括高音、中音和低音。也可以手動點擊屏幕或者直接手動點擊想要的效果。中間的線是平衡點。您可以調高或調低高音、中音和低音，以滿足您對不同音效的追求。2.環繞音效。如果想獲得更好的音效，點擊“打開”。如果覺得吵，就關掉；如果想通過AUX輸入音源，可以調節AUX的音量補償。

速騰是德賽四維，飛利浦音響。車主可以根據自己對音質的要求選擇改裝車載音響。以下是關于新速騰的更多信息：1。以2018款速騰為例。這是一輛小型汽車。其車身尺寸為：長4753mm，寬1800mm，高1462mm，軸距2731mm，油箱容積50l。2.2018款速騰前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.2l渦輪增壓發動機，最大馬力116ps，最大功率85kw，最大扭矩175nm，匹配5速手動變速箱。

速騰音響保險絲在左前門和儀表板左側之間。更換新保險絲時，必須與額定電流相對應，大小與原保險絲相同，不能用其他導線代替。引信是一個約定俗成的術語，但實際上技術術語就是引信。車內有各種電器設備。一旦發生短路，會損壞車輛設備，甚至導致車輛安全問題。更換汽車保險絲的技巧和注意事項：1。如果沒有備用保險絲，可以在頂部使用其他備用保險絲。2.安裝大功率車燈。大燈功率過大容易燒斷保險絲。大電流保險絲和電源線要及時更換，防止因電流過大而過熱。3.安裝大功率電器時，一定要注意電器的電流，及時更換相應的保險絲。一般好一點的改裝店都會注意這個問題。

新速騰音響保險絲在左前門和儀表盤左側之間。新速騰是一款德國的大空間A加級舒適轎車，新速騰搭載三種發動機，分別是1.6L自然進氣發動機、1.4TSI渦輪增壓發動機以及1.8TSI渦輪增壓發動機，分別搭配5擋手動變速箱以及7擋DSG雙離合變速箱。新速騰車身長寬高分別為4644mm、1778mm、1482mm，軸距為2651mm，前懸架使用的麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用的是創新耦合桿式懸架。

2019款，大眾速騰，只有頂配旗艦版才可以選裝丹拿音響，其他版本是不能選裝的，如果想要升級音箱，只能去外面改裝店，自己進行升級，而且改裝音響需要升級喇叭個數

高七的效果更好點

你好，高七的好點。

蘇州上聲

非常棒這個級別里面算的上不錯的了

湊合

我也是剛定車！定的時候忘記試了！到時候實在不行就換機子

老速騰音響無損改裝初次會選擇升級前后門的喇叭，這是比較常見的，用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！喇叭升級以后可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。初級汽車音響改裝這類汽車音響改裝人群，要求不是很高。導致他們改裝汽車音響的主要原因，大多都是原車音響效果太差，車主難以忍受，所以才決定改裝一下汽車音響，提高一下駕駛的樂趣。改裝方案：前門套裝喇叭 后門同軸喇叭 四門隔音，價格在1500

速騰音響無損改裝初次會選擇升級前后門的喇叭，這是比較常見的，用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！喇叭升級以后可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。初級汽車音響改裝這類汽車音響改裝人群，要求不是很高。導致他們改裝汽車音響的主要原因，大多都是原車音響效果太差，車主難以忍受，所以才決定改裝一下汽車音響，提高一下駕駛的樂趣。改裝方案：前門套裝喇叭 后門同軸喇叭 四門隔音，價格在1500

新速騰音響無損改裝初次會選擇升級前后門的喇叭，這是比較常見的，用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！喇叭升級以后可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。初級汽車音響改裝這類汽車音響改裝人群，要求不是很高。導致他們改裝汽車音響的主要原因，大多都是原車音響效果太差，車主難以忍受，所以才決定改裝一下汽車音響，提高一下駕駛的樂趣。改裝方案：前門套裝喇叭 后門同軸喇叭 四門隔音，價格在1500

可以設置音場位置

你好，這個問題除了換好的沒有辦法了，