途昂保養(yǎng)

現(xiàn)在一些外面的汽修店師傅手藝都挺不錯的，我喜歡自己買了GT魔力紅機油去比較熟的汽修店換，GT性價比很高，雖然是PAO基礎(chǔ)油的高端油，但是和4S店換半合成機油一個價錢。而且汽修店工時費合理，也不需要排隊，算下來保養(yǎng)一次900元就差不多了。

汽車開多少公里保養(yǎng)一 次？保養(yǎng)間隔由哪些因素決定？ 這個問題簡單說由兩個因素決定： 使用的機油，機油分礦物質(zhì)機油，半合成機油，全合成機油。 如果使用礦物質(zhì)機油，5000公里或者六個月更換。 如果使用半合成機油，7500公里更換。 如果使用全合成機油，10000公里或者一年更換。 但是只看行駛里程有些片面， 有個很重要的因素應(yīng)該考慮到，就是使用的環(huán)境，看你的平均車速。舉個例子，如果道路狀況好，平均時速50公里，以5000公里來計算，行駛了100個小時。 如果平時主要在市區(qū)開，平均時速25公里，以5000公里來計算，就行駛了200個小時。 兩者的差別顯而易見，所以得出的結(jié)論是： 如果道路狀況好，行駛順暢，經(jīng)常高速，保養(yǎng)間隔在跑夠公里數(shù)后再進行保養(yǎng)。 如果主要在市區(qū)開，走走停停，或經(jīng)常短途行駛，保養(yǎng)間隔可以適當(dāng)提前。 特別是在擁堵的城市， 汽車長期處于提速和制動狀態(tài)，車速越慢發(fā)動機負荷越大， 機油溫度越高，這種情況保養(yǎng)間隔更應(yīng)該提前一些。如有幫助請采納

途昂保養(yǎng)多少錢在汽修店差別不大，一般保養(yǎng)的費用都不超過一千元。我平時跑的多，機油用的進口GT魔力紅，就是因為這個耐用，所以保養(yǎng)周期是按一萬多公里來的，小保養(yǎng)機油和三濾就一起換了，保養(yǎng)費用是760元，算一下一年按兩萬公里的里程，保養(yǎng)也花不到兩千元。

喜歡的最高境界是無可救藥，但是有病希望還是有藥可醫(yī)，包括這車。

請問一下你的保養(yǎng)提示清除了嗎？我的去4s都沒關(guān)掉

二保，工時 機濾 空濾 空調(diào)濾，一共846，買車時候3699嘉實多一個什么機油終身免費

黑鉆也行

如果途昂是5000公里一次保養(yǎng)的話，那4S店應(yīng)該沒有給它配置全合成的機油。現(xiàn)在很多高端日本車都標(biāo)配全合成機油，比如我的普拉多就是10000公里一次。

樓主也受影響！正常情況下半合成或全合成機油半年或12000公里都不會有任何問題，首保和大修發(fā)動機后首保除外

殼牌最新出哪個金色的桶。金殼好像

我一般8000左右去保養(yǎng)、

在哪里可以看見多少公里保養(yǎng)？

途昂保養(yǎng)提示消除方法，方向盤右手邊有上下左右指示鍵，通過左右鍵選擇車輛信息設(shè)置欄，按確認鍵后，再用上下鍵選擇機油更換內(nèi)容，然后長按確認鍵就可以了。

大眾途昂保養(yǎng)手冊如下，一次的保養(yǎng)價格在1500元左右，保養(yǎng)項目越多價格越高。此外日常保養(yǎng)對汽車來說也是相當(dāng)重要的，日常保養(yǎng)即日常維護，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經(jīng)常性、必須的工作。保養(yǎng)項目主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。按照說明書上的規(guī)定，大眾途昂每次保養(yǎng)都要更換機油機濾。1.4TSI手動及自動車型的變速箱油液均為每隔60000公里更換一次。空氣，空調(diào)濾芯和火花塞為2萬公里一換。其他方面，電子助力和鏈條傳動是正常情況終身免維護的。

方向盤右手邊有上下左右（也就是像大于號小于號）指示鍵，通過左右鍵選擇車輛信息設(shè)置欄，按確認鍵后，再用上下鍵選擇機油更換內(nèi)容，然后長按確認鍵就可以了.

帕薩特也一樣我3500首保然后前幾天9000做的二保下次就準(zhǔn)備10000保養(yǎng)一次了全合成機油用一萬公里沒問題

別看標(biāo)號，看認證，途昂說明書上寫了vw50200，認著這個認證去選機油就是了，滿足這認證的前提下才去看3040那些粘度，其它指標(biāo)不用去過多認識，但認證是最起碼的。