長安CS75

加價銷售都是WBD！加價就換GS5了。啥玩意嘛，加價銷售，自掘墳墓！車是好車，國人有愛國的精神，但是不能這樣讓你們糟踐啊！抵制美日韓，愛我大中華！

你好，不知你的裸車價，裸車價的3成就是你的車款首付，還要付購置稅，就是你這車的出廠價除以11.7,還要購買商業險，看你的車價多少的，我估計一年5000，你說要3年，那就是1.5萬元，另還要手續費等，差不多裸車價的六成就是你的提車價，如果只要一年的險的話，那你的提車價為五成左右，如對你有幫助，請采納為最佳答案，謝謝

不清楚，俺是直接全款買的。

兩發動機基本差不多，所以油耗兩基本一致。保養費用應該是長安汽車低了

肯定是速騰保值,安全,穩定,舒適

你好。我們所說的SUV實際是全稱是SportUtility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。現在主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，后懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由于帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。所以要越野性能一定沒有越野車性能好（牧馬人、派拉蒙掠奪者、烏尼莫克、太脫拉、g55 amg、悍馬）好了

都不怎么樣，建議你考慮下哈弗H6，因為長城的底盤調校那是相當的不錯~！專業的~！

噴油嘴在使用過程中壓力會下降，高壓阻尼作用減弱，噴油量會隨之增高，引發發動機轉速偏高。建議檢查調試噴油器。

馬六是成熟的車型,轎車CS75屬于國產中型SUV看喜歡哪個了.

T：渦輪增壓GDI：缸內直噴，也就是說使用的是缸內直噴發動機對于CS75來說，貼有TGDI標識的車都是使用的1.5T的發動機，沒有這個標簽的使用的是1.8T或2.0的發動機

換射頻器比較難換，要把眼鏡盒和主駕駛閱讀燈拆掉，裝里面

長安有專用機油的瀏陽的話樓主可以到長安潤錦四兒子店問下，聽說他們給的服務貼心

長安cS75有那些嚴重問題

半斤八兩，基本一樣

您好，長安CS75這款1.5T發動機，實際上加機油只要加3.5-3.7左右就可以了的，加4L是會有點多的。

長安長安CS75發動機解析：1. CS75將要帶來的1.5T，最重要的技術體現在于發動機，此次搭載的1.5T，采用的是渦輪增壓和缸內直噴技術，尤其是缸內直噴技術。2. 在同級中領先明顯。眾所周知，缸內直噴的噴射壓力是普通噴油系統的50倍，充分利用每一滴燃油，提供更強勁動力。3. 缸內直噴的所具備的技術性比普通的多點電噴技術要求更高，相對的成本也就更高，所以大多用于大排量汽車上。

1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。 需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 2、 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。 解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。 如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 3、 車門有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。 解決辦法： 車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4s店常用品牌，如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。不宜采用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。

目前是4種：現在的排名應該是這樣的：激光大燈（未普及）---led汽車大燈（代表品牌：雷西特）---氙氣大燈（代表品牌：歐司朗）---鹵素燈（代表品牌：飛利浦、歐司朗） 。因為成本原因，車廠出來的一般是以鹵素燈為標配的，前期氙氣大燈做為鹵素燈的替代光源，目前隨著led技術的成熟和發展，逐漸展現出替代鹵素燈和氙氣大燈的潛值。然后對比一下他們的優缺點：一、激光大燈優點：激光大燈在照射距離方面能照射到前方600米的范圍，而采用led遠光燈的車型則只能照射到300米。這樣的設定也使得車主在人煙稀少的地區能獲得更好的安全性。激光大燈掌握著未來的趨勢。奧迪和寶馬已經公開地競相展示其激光大燈。從目前的實際情況來看，激光大燈最大的劣勢 就是成本太高，不利于普及。如果能解決激光燈成本高這一難題，那么，激光大燈很有可能成為未來汽車產業的普及配置。缺點：雖然激光大燈的優點比led大燈更多，但是成本是其普及的最大的制約，相比led大燈逐漸在15萬元級別車型上的普及，激光大燈如今只能在豪華品牌的高檔車型上使用，離真正“與民同樂”還有很長一段距離。二、led汽車大燈優點:一：壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用led，整個汽車使用期限將不用更換燈具。二：高效率、低能耗。led燈的能耗為鹵素燈的1/20。三：光線質量高，屬于環保產品基本上無輻射，“綠色”光源。四：led的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震性能好。五：點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用于移動速度快的物體使用。六：適用低電壓工作，led這種最先用于電子的原件只需要直流電壓12v就可點亮，再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。七：led占用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞led，完全是led本身的優點所決定的。缺點一：成本高，一個好的led大燈用料要足，燈珠選用一般選用進口燈芯。燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果。二：以前led汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。所以在選擇led大燈的時候這塊需要充分考量。三：現無出臺行業標準，產品質量參差不齊；四、光型設計有一點點難度；目前市面上多以兩面發光為主，光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了。三、氙氣大燈優點：　　1，亮度相比鹵素燈提升300%以上。　　2，無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長。　　3，比鹵素燈更節能環保，電力損耗節省40%以上。　　4，如果在使用中碰到故障，氙氣等不會瞬間熄滅，而是會逐漸變暗直至熄滅。這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障。缺點：　　1.聚光性差，又因為太亮，容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故。不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡，所以可以解決該問題。但據我所知，雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的。　　2.穿透力太差，在大霧以及冰雪天氣，氙氣大燈的穿透力非常弱。　　3.延遲效應。因為氙氣大燈的工作原理，點亮它需要2-4s的時長。而在高速行駛時，喇叭往往是不管用的，所以需要用大燈來“晃一晃”前方車輛，這時想靠氙氣大燈，那是完全不可能的。所以一些廠家以此為接口，近光采用氙氣，而遠光則依然采用鹵素。四、鹵素燈優點：1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。2.結構也相對簡單，且亮度容易調整和控制、在能見度很差的時候反而穿透力更強，照明效果也會更好。（不過在能見度低的情況下車速不可能太快，所以這個優點基本忽略）3.光線均勻。缺點：1.發光效率不高，發熱量大2.亮度相對較低，一般是現在汽車的低配標配，所以很難滿足現在開車人的需求。3.壽命短，鹵素燈的壽命也相對較短。正常情況下，一個鹵素燈泡的壽命最長能持續約1000小時左右。

長安CS75這個車子的三大件質量還是可以的啊，整體做工不錯的。可以考慮入手

長安汽車-長安CS75我覺得還是可以看一下的，廠商指導價：7.98-18.48萬元所以還是不錯的，性價比也是挺好的，2018款 1.8T 自動四驅智酷型前置四驅6擋手自一體不錯