奔奔

奔奔性價比好

開著挺好的沒有樓主說的這個情況。

你好，這個沒有辦法的，有手動模式試試。轉速上去，扭距大了可能就沒那么肉了。

建議檢查電瓶樁頭

你好！家庭代步用 很不錯的

我的二手奔可能油表有問題，本來是2格的，跑了2-3十公里，一個不注意就一格都沒有了，結果提著心還跑了5-6十公里，最后205元的95號加滿了，1L好像是7塊幾忘了，地方的加油站，怕油不好，沒敢加92的，以前加過一回然后老滅火。

顏值仁者見仁智者見智，不做評論，空間建議自己去感受一下，沒試過電咖。但是奔奔的空間沒有一個人說小的。即使是身高190，體重200開外的朋友，那種體型，能上去就不錯了！配置不用想了，奔奔超低，低到令人發指。不過，這小車也不指望出遠門，配置低也并非不能接受。加一個360前后雙錄倒車影像行車記錄儀，算上人工也就是500，加上前雷達總共也就700！！除了這些，還要啥自行車？奔奔的整體做工還可以，雖然用料不咋地，畢竟價格在那里，但續航比電咖長太多了。當你有一天，需要開車200公里的時候就會發現續航長真爽。而且更大的電池意味著更多的循環次數，更長的使用壽命。雖然沒試過電咖，但是奔奔的，動力和底盤絕對不會讓你失望的。至于，充電口設計，明確的告訴你，對于中國的絕大多數電動車來說，快充口在后面好。不要以為燃油車加油口在后面，電動車快充口在后面是偷懶設計。相反，燃油車的油箱在后軸部位，而純電車，的電控在前方，將快充口放在后面，會增大設計成本和走線成本。廠家之所有花錢繞遠本質是就是因為你所說的車位問題。很多快充樁，停車位窄（或許應該說沒有加大），只能倒車進去。而充電線還不長。這時候，根本夠不到前方的插口。所以快充口在后面才是合理的！

奔奔360要等10月左右，反正它也不比運動版好多少。我都多想加入團購，離得有點遠，也不知手續怎么辦。

北京是很便宜的。

你好，是電子油門

預算大概在多少呢？要是五六萬的話選賽歐吧，合資的品牌還是好點，油耗不高，動力也足，后期保養還便宜，挺適合家用

建議入手福克斯吧不錯的

亂在說你們好好查查，新奔奔采用的是長安旗下的親兒子重慶青山的amt變速箱，長安自稱imt 愛信的變速 箱恐怕在更高一級別車型才會出現，愛信是豐田的子公司 本人試駕過imt的新奔奔，新款調試配合應該可以，有蠕動功能，平順性尚可，望市場和用戶給出最終結果！ 遺憾不帶瞬時油耗顯示，啥子垃圾行車電腦ecu

新奔奔沒有用自動變速AT變速箱，所以就沒有P檔。

晚上跑高速還真不用擔心，因為高速上沒有路燈的，但是都一直有反光條，所以正常行駛的時候不會感覺視線問題，但是如果跑沒有路燈的山路真的是要注意，視線真的不行

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

樓主提供范圍吧 ，大概什么排量，幾年左右的車？二手賽歐還是可以考慮的

鄧祿普sp03超耐磨

檢查蓄電池和保鮮盒是否有虛接。謝謝

看下是不是發動機積碳了，火花塞該清洗了，或者油路汽霧化不好了