兩款輪胎扁平率不一樣導(dǎo)致胎面寬窄不一樣。輪胎的外徑大了,驅(qū)動半徑大了,平路行駛相對速度要快一些,實際速度和里程都比表上要大一些。但爬坡時要費勁一些,油耗要大一些。扁平率的不同會影響到舒適度。輪胎的高寬比數(shù)字越小(越扁平的輪胎),車輛的操控性就越好,但舒適性可能會下降,而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。相同花紋的輪胎如果胎面越寬,通常會帶來更好的抓地力,但同時油耗、胎噪也有可能增加。輪胎變寬后是否還能在原來的位置自由轉(zhuǎn)向,不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現(xiàn)場試一下。