奔奔EV

一長沙哪有摩托車跑車買 歐亞。汽摩版論壇上經(jīng)常有二手MOTO出售，``都是跑車``。二長沙有賣NIKE或者ADIDAS童鞋的地方嗎？ 樓上的平和堂王府井好像看過三長沙市哪里有大市場賣電動三輪車 長沙馬王堆電動車市場四請問長沙的寵物市場在哪？ 1以前在教育街（長沙市教育街花鳥魚蟲市場），現(xiàn)在什么都沒有了，只有幾家賣魚和魚缸用魚食的店。現(xiàn)在主要有西牌樓花鳥魚寵市場（應該是目前最大的），長沙火車北站花鳥寵物市場（火車北站對面），開福區(qū)湘雅路附近也有一個，長沙市，步行街春天百貨后面的那家，還有一個很大的寵物市場。

長安奔奔車180和210是天津捷威 軟包電池。動力方面，長安奔奔EV180的電動機采用的是永磁同步單電動機，電動機最大功率為55kW，最大扭矩為170N·m，從數(shù)據(jù)上來看和一臺排量在1.6L的發(fā)動機相差不多。長安奔奔EV180標定續(xù)航里程是180km，但是在冬季實際的續(xù)航里程基本就是130km，就要充電了。不過這款車在夏季續(xù)航里程可以達到180km，甚至時候續(xù)航里程達到200km，可能是電池原因，總之是夠用。

1奔奔ev充滿電多少錢？對于購買奔奔EV來說，車險是一筆值得預算的開支。今天我來解釋一下明年的保險費項目和收費標準。跑EV主要是強制保險和其他商業(yè)保險，總計在2661-3021元之間。強制保險定在950元，商業(yè)保險以價格為準，一般在1711-2071元之間。今天，我們應該介紹這款EV360標準型號。一年保額2885元，三年總花費約7213元。2奔奔EV保養(yǎng)周期時間表奔奔EV是一款新能源車，無論從物品、成本還是燃油車都有很大的不同。小保養(yǎng)或日常保養(yǎng)。如果有這款車，消費者可以了解一下。比如小保養(yǎng)，首保免費，但是沒有更換項目。第二次保養(yǎng)更換空濾芯，常規(guī)檢查178元。另外，常規(guī)保養(yǎng)總里程在6萬公里左右的時候，大概需要1765元左右，因為需要更換變速器油，這是一筆比較大的保養(yǎng)費用。

長安奔奔EV（參數(shù)|查詢）360續(xù)航里程為301km，搭載的電機最大功率為55kW（75Ps），最大扭矩為170Nm。同時，續(xù)航里程會因為天氣、路況、駕駛習慣等原因而有所波動，這一點需要廣大司機知曉。此外，全新奔奔EV更名為長安奔奔E-Star（參數(shù)|詢價），我們預計長安奔奔E-Star的整體表現(xiàn)會更好。長安奔奔E-Star保持了小巧玲瓏的車身尺寸，但外觀卻發(fā)生了很大的變化。它的大燈采用了回旋鏢式的結(jié)構(gòu)，給人一種凌厲的感覺，而且都是LED光源。

奔奔EC與EV差別（奔奔ev和奔奔estar區(qū)別）奔奔ec和ev的區(qū)別：1、輪胎型號不同：奔奔ec輪胎型號是165/60R14；奔奔ev輪胎型號是175/60R15。2、動力不同：奔奔ec電機是61匹馬力；奔奔ev電機是75匹馬力。奔奔ev的車身尺寸是：長3730mm、寬1650mm、高1530mm，軸距為2410mm，前輪距1420mm，后輪距1430mm。奔奔ev的懸掛系統(tǒng)是：扭力梁式非獨立懸架和麥弗遜式獨立懸架。

優(yōu)點：外觀高端上檔次，除了喜歡還是喜歡。缺點：動力有點弱，開局有肉。外觀：我比較喜歡外觀設計。我是外貌協(xié)會的。是一見鐘情。內(nèi)飾：不算優(yōu)秀，但基本滿意。空間：我1.7，座位調(diào)到最高視野剛剛好。當然是我的感覺。節(jié)省的空間還可以。反正也沒裝什么大東西。配置：配置有點太少了，基本上沒看到什么有點高科技的東西，除了一個倒車雷達。動機：加速太慢。缺乏動力，很難開始。車體太重拉不動。高速跑130很穩(wěn)。操控：感覺還是可以的。提車期間，鄉(xiāng)下跑的多，爬坡還是可以的。續(xù)航能力：一個月不到1000公里。在城市路段遇到紅燈時，機器總會在汽車開動前發(fā)出特殊的噪音。舒適性：前減震器通過高速減速帶時發(fā)出異響。過坑的時候感覺避震器太硬。

優(yōu)點：外觀不錯，是我喜歡的外形，動力也很好，操控性能不錯，開起來感覺不錯。缺點：后排頭部空間有點小，尤其是頭部空間。外觀：外觀還不錯，時尚動感，尤其是尾部的設計更加動感，看起來很不錯。內(nèi)飾：用料厚道，手可觸摸的軟塑料材質(zhì)，儲物空間用絨布包裹，高檔感和良心感十足。雖然不足，但絕對對得起這個車價。空間：空間有點小，尤其是后排的頭部空間和后備箱。購買時請仔細看。配置：配置方面還是挺不錯的。需要的配置都有，我覺得配置足夠了。動力：動力充足，充滿動力。上坡路沒有壓力，市區(qū)開車也沒有壓力。超車和加速都很快，動力完全可以滿足我的需求。操控性：操控性還可以，穩(wěn)穩(wěn)的和德系特點差不多，轉(zhuǎn)彎支撐續(xù)航能力差：簡直就是城市里的神器。自從開了這輛車，我就很享受堵車的感覺。汽油車看到油耗飆升，又氣又舒服。隔音效果很好，噪音基本沒有，座椅調(diào)節(jié)方便實用，座椅舒適度很好。我非常喜歡這輛車的舒適性。

長安新奔奔ev360最高車速：1、長安奔奔EV360最大功率55kW，扭矩高達170N·m，動力水準可媲美1.8L排量燃油車；0-50km/h加速時間只需5.1S，起步超車秒殺渦輪增壓；最高車速可達125km/h，在高速路上享受極速靜音的全新體驗；2、長安奔奔EV360的上市，以其時尚前衛(wèi)的設計、全能資優(yōu)的卓越性能，必將成為長安新能源產(chǎn)品陣營中的一名強兵悍將；3、讓我們共同期待奔奔EV360在未來市場的閃亮表現(xiàn)。

長安新奔奔ev空調(diào)不制冷的原因：1、電源接觸不良，檢查空調(diào)的電源是否插好，空調(diào)的接頭和電源是否存在接觸不靈的狀況；維修方法：空調(diào)的電源出現(xiàn)問題，就只需要將空調(diào)的電源重新的插好，保證空調(diào)能夠正常的通電；2、缺少制冷劑，一般空調(diào)使用的時間長了，空調(diào)的制冷效果就會變差，空調(diào)的制冷劑也會隨著時間的變化逐漸的揮發(fā)掉，遇到這樣的情況的時候你還需要檢查一下空調(diào)本身是不是存在制冷劑泄露的情況；需要添加足夠供空調(diào)制冷的雪種就可以解決空調(diào)不制冷的問題；3、空調(diào)的功率不足，空調(diào)的功率不夠可能是因為空調(diào)的功率小，但是卻要提供大空間的制冷；應對空調(diào)功率小卻要提供大空間的制冷量這一問題，需要將空調(diào)的功率和提供制冷量的房間大小相匹配，增加空間的密封性。

長安新能源奔奔ev360還是值得買的：1、新車在現(xiàn)款長安奔奔EV260的基礎上，對動力進行了全面升級。新車搭載了一臺功率為55kW的電動機，峰值扭矩為170N·m，綜合工況續(xù)航可達301km，最大續(xù)航里程達到了360km，比選款車型提升了55km，但售價變化不大，補貼后僅為5.99萬元；2、除此之外，長安奔奔EV360與現(xiàn)款車型保持了高度一致（配圖為EV260）；3、前臉依舊采用了經(jīng)典蔚藍飛翔式前上格柵設計，車標內(nèi)部也被藍色填充，配合兩層鍍鉻圈，看起來有種漸變的效果。此外，車標右邊格柵下還添加了藍色和鍍鉻組成的“EV”標識，以突顯新車的身份。

長安新奔奔ev360：1、長安奔奔EV360的外觀時尚小巧吸引了很多消費者的目光，小面積的進氣格柵彰顯出別樣的味道。在輪轂、logo以及車尾的EV電池標識都增加了藍色元素加以裝飾，除了突出其電動車的身份之外，更帶來了一絲活潑可愛的氣息；2、長安奔奔EV360的內(nèi)飾，可以說是麻雀雖小，卻五臟俱全。配置上搭配配備了單色液晶儀表和7英寸的中控觸摸屏幕，中控系統(tǒng)搭載了in call智聯(lián)系統(tǒng)，支持搜索引擎CarLife、倒車影像以及手機遠程預約空調(diào)、充電等功能，除了能體現(xiàn)整車的科技感之外，也會提升用車中體驗度；3、車內(nèi)采用以紅黑的撞色設計，顏色搭配也比較豐富，提升了車內(nèi)的視覺感受也增加了該車的時尚氣息。

長安新奔奔ev360評測：1、新車在現(xiàn)款長安奔奔EV260的基礎上，對動力進行了全面升級。新車搭載了一臺功率為55kW的電動機，峰值扭矩為170N·m，綜合工況續(xù)航可達301km，最大續(xù)航里程達到了360km，比選款車型提升了55km，但售價變化不大，補貼后僅為5.99萬元；2、除此之外，長安奔奔EV360與現(xiàn)款車型保持了高度一致（配圖為EV260）；3、前臉依舊采用了經(jīng)典蔚藍飛翔式前上格柵設計，車標內(nèi)部也被藍色填充，配合兩層鍍鉻圈，看起來有種漸變的效果。此外，車標右邊格柵下還添加了藍色和鍍鉻組成的“EV”標識，以突顯新車的身份。

長安新能源奔奔ev260：1、10公里超長續(xù)航里程，定義行業(yè)領(lǐng)先水準，成為最長續(xù)航里程的微型電動車；2、對于電動汽車來說，電池質(zhì)量堪稱整車質(zhì)量的“心臟”。奔奔EV的最大功率55KW，最大扭矩170N·M，最高車速125km/h，0-50km/h加速時間5.1S，動力強勁；3、同時，奔奔EV采用了創(chuàng)新電驅(qū)動系統(tǒng)加上全球領(lǐng)先高效能電池模組，合理優(yōu)化能耗分配，實現(xiàn)最大續(xù)航里程，而雙重充電模式智能切換和瞬時斷電碰撞保護同時，又可以給駕乘者最大的安全保障。

長安新奔奔ev260補貼后售價是7--9萬元：1、新奔奔EV260的動力系統(tǒng)來自于最大功率為55KW的永磁同步電機。配置了165N·m的扭矩，它也決定了其爬升性能和加速度性能。它白公里加速也只要8.1秒，是小型純電動汽車領(lǐng)域中最強大和最高的領(lǐng)域；2、作為一款入門級純電動汽車，空間性能也是消費者關(guān)注的問題。新奔奔EV260的車身長\/寬\/高為3730 x 1650x1530mm，軸距為2410mm；3、作為長安汽車首次公開的第一款小型電動車型，它在一定程度上克服了消費者對電動汽車的擔憂。除了新奔奔EV260，第二代將在今年上市，也將推出帶有48V光混合系統(tǒng)的車輛。

對于購買奔EV來說，車險是一筆值得預算的開支。今天就來講解下一年度保險費的項目和收費標準。奔EV主要交交強險等商業(yè)險，費用在2661-3021元之間。 其中交強險是固定的950元，而商業(yè)險是以價格為準，一般在1711-2071元之間。今天，我們假設推出了這個EV360標準。它一年的保險是2885元，三年的總費用大概是7213元。

Ben EV每年花在汽車保養(yǎng)上的錢并不多。作為新能源車，確實需要低成本不油耗。按照每年最低2萬公里計算，一年下來大概要4288元。 所有費用中，保養(yǎng)費用一年588元，保險費用一年2404元。至于電費，大概是1296元左右，算是比較低的成本需求。

雖然奔EV并不是一款熱門車型，但是擁有這款車型的消費者也想了解首保情況，比如首保里程，保養(yǎng)間隔，以便規(guī)劃汽車的保養(yǎng)，延緩其使用壽命。 它的首保里程為5000公里，之后每隔1萬公里進行一次保養(yǎng)。首保也是免費的。一般包括不做任何更換的常規(guī)檢查，也就是機油、底盤、剎車片的檢查。

奔EV是新能源車，小保養(yǎng)或常規(guī)大保養(yǎng)的項目，以及費用和燃油車型都有很大不同。如果你有這輛車，消費者可以了解它。比如小保養(yǎng)，首保免費但是沒有更換項目。第二次保養(yǎng)，更換空調(diào)濾芯加常規(guī)檢查178元。 另外，總的常規(guī)保養(yǎng)在6萬公里左右的時候，大概需要1765元左右，因為需要換變速器油，這是一筆比較大的保養(yǎng)費用。

有幾種充電方式，可以安裝壁掛式充電樁、使用公共充電樁、使用隨車充電器。實際上也可用家用電220伏充電，家用充電充滿可能需要11小時，如果是專業(yè)的充電站一般半個小時就夠了。新能源車的充電方式有三種，分別是：公共充電樁充電、家用充電樁充電、便攜充電。1、公共充電樁充電：公共充電樁充電通常分為快充（直流電）和慢充（交流電）。顧名思義，快充的充電量更足，充電時間更短。慢充的充電量相對較少，充電時間要久一些。通常一線城市的網(wǎng)點比較多，三四線城市的網(wǎng)點會比較少，不太方便。每個城市的公共充電樁可能會有差別，具體的要參考所在地區(qū)。2、家用充電樁充電：使用這個方法，需要在家門前安裝一個充電樁。而安裝充電站需要與物業(yè)溝通，看其小區(qū)的規(guī)定是否允許安裝充電樁。小區(qū)物業(yè)同意后，還要經(jīng)過消防局和人防辦的同意，再找供電部門勘察現(xiàn)場。都沒問題了，才可以安裝。3、便攜充電：便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電。這種方法的優(yōu)點是方便，有插座就能充電。弊端就是充電速度非常慢。一般情況下，為續(xù)航300km，電池容量57kWh的汽車充電，充滿需要近20小時。

1.新長安奔奔ev260售價7.28萬~ 8.48萬：1。 2.全新長安奔奔EV260的車身尺寸與燃油版保持一致，長寬高為3730 * 1650 * 1530mm，軸距為2410mm分別是；2.新奔奔EV260與奇瑞eQ、北汽EC等車型相比，在長寬高、軸距等方面都有優(yōu)勢。并且領(lǐng)先于純電動微型車商場。 3.還支持后排座椅4\/6折疊，進一步拓展了車內(nèi)空間；3.內(nèi)飾方面，長安新奔奔EV260的配色非常經(jīng)典，這主要得益于車內(nèi)的紅黑配色，中控臺簡潔明了的風格，以及便捷的按鍵布局。 4, 4.三幅式方向盤，圓形出風口，旋鈕換擋機構(gòu)。 5.儀表盤一起采用藍色主題，與車身藍色涂裝相協(xié)調(diào)。 6.一起讓新奔奔EV260在科技上一層樓的感覺。