長安之星

長安之星的舒適性不錯。車內密封性好隔音有效外界噪音干擾少。座椅方面前排能前后滑動、調整靠背角度中排靠背角度也可調方便不同人找到舒適坐姿后排座椅能折疊增加裝載空間同時保證一定舒適度。車內空間寬敞載人載貨都不擁擠空間利用效率高。懸掛系統采用麥弗遜式獨立前懸架和 5 片鋼板彈簧非獨立后懸架搭配前盤后鼓雙回路液壓制動系統行駛穩定安全能過濾路面顛簸操控平穩。從內飾看座椅材質舒適中控臺布局合理基本功能齊全。長安之星在商用市場表現出色物流運輸看重載貨能力和燃油經濟性客運看重舒適性和安全性它都能滿足。維修保養成本低零部件供應足網點多售后服務便利。總之長安之星舒適性佳能滿足多種需求。

長安之星汽車的舒適性不錯。車內密封性良好隔音效果佳能有效阻擋外界噪音。前排座椅能前后滑動和調整靠背角度中排座椅靠背角度也能調方便不同身形的人找到舒適坐姿。后排座椅可折疊增加裝載空間同時保證一定舒適度。車內空間寬敞載人載貨都不會讓人感到擁擠空間利用效率高。懸掛系統采用麥弗遜式獨立前懸架和 5 片鋼板彈簧非獨立后懸架設計搭配前盤后鼓的雙回路液壓制動系統確保行駛穩定安全能有效過濾路面顛簸帶來平穩操控體驗。座椅材質舒適長時間乘坐也不易疲勞。車輛儲物空間豐富方便存放物品。在商用領域比如物流運輸載貨能力和燃油經濟性出色客運行業能為乘客提供良好出行體驗。總之長安之星在舒適性方面表現突出能滿足多種需求。

長安之星二代的質量是可靠的。 首先它價格相對較低這使得很多人都能負擔得起性價比高。 而且內部空間大日常出行載人載物都能輕松應對。 再說品質方面它故障率低很耐用開著放心。 操控性能也不錯駕駛起來輕松簡單對司機很友好。 維修保養這一塊更是優勢明顯簡單方便配件供應充足后期維護成本低不用擔心找不到配件或者花費太多錢去維修。 外觀設計時尚車身線條流暢看著就舒服。 空間寬敞實用不管拉人還是拉貨都能勝任。 動力表現強勁開起來輕快還省油使用成本低能為車主節省不少錢。 配置雖說簡單但基本的安全配置都具備安全可靠有保障。 價格親民維修方便配件容易購買。 綜合來看長安之星二代在各個方面都表現出色質量可靠是拉人拉貨的理想之選。

長安之星二代的車內空間是比較大的。 從尺寸來看其長寬高分別為 4270mm/1540mm/1860mm軸距為 2750mm車內寬可達 1.45 米高 1.34 米車內可用容積達到 4.83 立方米。 這樣的尺寸能為乘客提供寬敞舒適的乘坐體驗即使是長途旅行也能有效減少疲勞感。 座椅布局多樣有 2 座、5 座、7 座和 9 座等選擇比如 5 座版本的 2+1 布局提供了良好的舒適性。 后座可以靈活調整最大儲物容積可達 3.9 立方米。 車內還設計有多個儲物空間方便乘客存放物品。 與同級別競品相比長安之星二代的車身尺寸處于領先地位尤其是軸距較長這使得車內空間更具優勢無論是載人還是載貨都有充足的余量。

重慶長安之星的安全配置有很多。配備了兒童座椅接口能確保兒童乘車安全。有制動力分配系統保持車輛穩定。防抱死制動系統ABS可避免車輪抱死方便轉向避障。安全帶未系提示系統提醒駕乘人員系好安全帶。標配 ABS 防抱死系統和 EBD 電子制動力分配系統還有胎壓報警系統提升行駛安全。主副駕駛均有安全氣囊意外時提供保護。雖后排未配側安全氣囊但有安全帶。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和后整體橋式非獨立懸掛搭配前盤后鼓剎車系統保障行駛穩定和制動效果。長安之星 5 標配安全帶未系提示功能還有制動力分配系統提高緊急制動穩定性。長安之星 9 面包車配備主駕駛安全帶未系提醒和 ABS+EBD 剎車輔助系統。總之長安之星的這些安全配置全方位保障駕乘人員安全。

長安之星二代的安全配置挺豐富實用的。 有安全帶未系提示隨時提醒駕乘人員系好安全帶。 ABS 防抱死制動系統能防止車輪緊急制動時抱死保證車輛操控性和穩定性。 EBD/CBC 制動力分配系統讓車輛制動更平衡穩定。 前排有安全氣囊碰撞時能給前排乘客提供保護。 安全帶還有預緊裝置碰撞瞬間收緊減輕乘客向前沖力。 胎壓監測功能可讓駕駛者及時了解輪胎氣壓預防輪胎問題導致的事故。 制動用前盤后鼓、雙回路液壓制動系統制動性能可靠。 新長安之星二代標配前門防撞鋼梁防撞能力增強。 還有主駕駛座和副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、后排側氣囊、前排頭部氣囊、后排頭部氣囊、膝部氣囊、行人碰撞防護系統、ISO FIX 兒童座椅接口等這些安全配置共同為行車安全保駕護航。

長安之星金牛星的空間實用性很棒。車內不管是前排還是后排腿部和頭部空間都充足載人時乘客能坐得舒適毫無擁擠感。拉貨方面其寬敞空間能容納大量貨物輕松滿足各種運輸要求。空間寬敞得益于合理設計像優化的座椅布局把車內空間充分利用起來。另外車內的儲物空間豐富小件物品存放方便。和同級車相比長安之星金牛星空間實用性優勢明顯。

長安之星金牛星的內飾設計具有不少特點。首先是全包轎車化設計帶來如轎車般的舒適感受讓駕乘更愜意。再者360 度整車靜音技術使車內異常寧靜就像在家中一樣。變阻尼氣壓支撐桿設計巧妙能自動調節開閉速度關閉時柔和順暢大幅提升駕駛舒適度。它嚴格遵循美國 SAE 人機布置規范融入人性化操作功能區符合中國人體工程學駕駛者操作更輕松。而且變速器和 3H 底盤采用轎車標準操控流暢自如。座椅采用舒適材質提供良好支撐和乘坐體驗。車內空間布局合理儲物空間豐富方便存放物品。長安之星金牛星在舒適性和人性化方面表現出色為駕駛者和乘客帶來優質體驗。

長安之星車友會可能會有二手車交易服務。如果您想在車友會中找相關服務可以積極發布自己的需求跟其他車友交流或者向管理人員咨詢。進行二手車交易要特別注意一些關鍵信息。比如要查看車輛真實車況看有沒有碰撞修復痕跡內飾是否完好。還要留意行駛里程里程數能反映車輛的使用程度。過戶記錄也很重要了解車輛過往的所有權變更情況。像出售自用的長安 SC6371要明確費用情況、發動機狀況等。長安之星 9EV 客運版 7 座這種要清楚車輛配置、行駛里程、有無故障等。長安之星 2 這類二手車得查看證件保證無事故了解保養情況和用途。總之在長安之星車友會或者其他渠道進行二手車交易都要仔細謹慎確保自己買到滿意靠譜的車。

長安之星空間王的后備箱空間相當出色能滿足多種需求。對于家庭用戶來說周末全家出行攜帶大量的行李物品如帳篷、野餐用具、孩子的玩具等長安之星空間王的后備箱都能輕松容納。日常購物時無論是成箱的飲料、食品還是各種生活用品都能裝得下。對于從事小型商業活動的用戶比如售賣水果、鮮花的商販后備箱可以放置足夠多的貨物滿足日常銷售所需。若是做快遞運輸大量的包裹也能有序地放置在后備箱中。對于愛好戶外運動的朋友如自行車、滑板、登山裝備等長安之星空間王的后備箱也有足夠空間容納。即使是搬家這樣的大工程一些小型家具、電器等物品也能放進后備箱。總之長安之星空間王的后備箱空間實用且靈活無論是生活、商業還是娛樂等方面的需求都能很好地滿足。

二手長安之星的空間實用性非常出色。車內空間寬敞座位布局合理通常為七座。拆掉第二三排座位后載貨長度約 2200能裝下不少貨物比如兩臺太陽能和多件小配件。對于載人2500 的軸距和 1900 的高度讓乘客頭部和腿部空間充裕五六個人乘坐也不壓抑。2012 款長安之星 2 車身長度 3.86 米寬度 1.58 米高度 1.9 米軸距 2.5 米提供了充足的縱向和橫向空間后排座椅能整體放倒空間靈活性高。長安之星 2013 款內部空間很大適合拉貨帶人。長安之星 2 代 SC6399 寬敞的后門和大空間讓裝載和運輸輕松大梁粗實底盤穩固。總的來說二手長安之星空間實用是拉人拉貨的好選擇

長安之星 2 的長寬高尺寸因年款和配置有所不同。 常見的長安之星 2 長約為 3860mm寬約為 1580mm高約為 1900mm。比如 2012 款長安之星 2 面包車其車身尺寸為長 3860mm、寬 1580mm、高 1900mm。 2009 年款的長安之星二代車身長度是 3845mm。 2014 長安之星 2 車身尺寸長寬高分別為 4430*1655*1935mm軸距為 2800mm。 總之長安之星 2 不同款式的長寬高尺寸會有細微差異在選擇時您可以根據具體需求來考量。

要延長二手長安之星的使用壽命得有這些駕駛習慣。 遇到紅綠燈別急剎車、猛踩油門不然剎車片磨損快燃油燃燒不充分有積碳傷發動機。 機油和濾清器要定期換發動機性能下降就趕緊換不能害了發動機。 輪胎得保養它是車跟地面接觸的唯一地方路況不好磨損嚴重盡量走好路。 別超載不然車的制動、輪胎、發動機都受影響。 有故障馬上處理。定期去汽修廠維修開久了有安全隱患人家能全面檢查早解決。 剛買車按時保養開久了公里數多了更要重視基礎保養機油、變速箱油和濾芯按時換要不發動機、變速箱磨損快。 別急加速、急剎車、長時間超速這些會給發動機、制動系統、輪胎增加負擔。 路程短就選別的交通工具節能還對車好。 開車得多看、多思考、多學習、多練習養成好習慣車就能用得久。

新長安之星的故障率不高。它搭載首次亮相的 E12 的 1.2 升汽油發動機性能出色最大功率 98 馬力最大扭矩 119N·m轉速 5000 5500rpm 時達到優于同級。傳動是 5 擋手動變速箱擋位清晰有吸入感。實際駕駛驅動 1130kg 車身輕松怠速發動機聲音小噪音抑制好。采用前麥弗遜后鋼板彈簧懸掛結構后懸架調校舒適。長安在面包車制造方面是老資格質量有保障很多用長安面包車的朋友多年都不用換。像長安之星 2 代搭載 16V 發動機排量 1.0 升輸出馬力 70 馬力動力性能良好車身尺寸有優勢行駛穩定底盤穩定質量可靠故障率低。所以綜合來看新長安之星故障率低是經濟實用的車型。

新長安之星的內飾材質相當不錯。車內很多地方都用了軟性材質包裹摸起來很舒服質感細膩。中控臺區域簡約規整布局合理看著順眼。座椅用的是軟性材質坐著柔軟不管是開長途還是日常使用駕乘感都好。安全配置方面像安全帶未系提示、ABS 防抱死、制動力分配等都是全系標配保障行車安全。標配的手動開閉側滑門方便上下車。內部的三幅式方向盤是經典設計握感舒適操控反應靈敏。另外新長安之星內飾改裝會選木質和皮質材料取代塑料材質讓車內更貼近自然手工制作工藝讓內飾更精致高檔。總之新長安之星的內飾材質在同級別車型里表現很好舒適又實用。

長安之星 2 代的排放標準因生產日期不同有所差別。2009 年生產的長安之星 2 代符合國三排放標準。14 年以后生產的長安之星 2 代全部是國 5 排放標準。2012 款之后的車型大多是國四排放標準。國五排放標準意味著車輛污染物排放總量相對較低級別越高發動機排放量越低。汽車污染物排放包含二氧化碳、硫化物、氮氧化物、HCFC、非甲烷總烴等。內燃機運轉必然產生排放但通過技術能控制和減少。國六排放標準要求排放量比國五降低一半。要準確了解自己所購長安之星 2 代的排放標準建議查閱車輛使用說明書或聯系長安汽車官方客服。總之不同年份生產的長安之星 2 代排放標準不同大家在購車或了解車輛時要注意這一點。

長安之星二手車的維修保養成本通常不高。 具體來說像更換汽油管這種常見的小維修可能 80 元左右就能搞定。要是發動機大修成本一般在 1000 到 2000 元之間。車輛較舊、車況差的話維修成本可能會漲一些。 保養方面長安之星 2 在 4S 店小保養大概 150 多元包括換機油、機油濾清器清潔空氣濾清器檢查底盤螺絲等。 長安之星維修成本低還容易修配件價格比同級別車便宜保養店多方便維修保養。 所以長安之星二手車維修保養成本可控。建議選廠家授權維修站點維修前和站點協商價格確認維修內容和時間。自己修的話要用對方法技巧不熟悉就找專業人員幫忙。總之長安之星二手車維修保養成本不高值得考慮。

長安之星面包車的市場保有量非常可觀。1998 年長安首款商用面包車長安之星打造成功2002 年率先完成了商用面包車市場第一個一百萬輛的產銷量目標2005 年累計產銷量更是突破了三百萬輛。2007 年 9 月長安之星銷售達 100 萬輛長安汽車成為首家單一車型累計銷量突破 100 萬輛大關的企業。在國內微面市場車型眾多競爭激烈但長安和五菱是龍頭老大在 4 5 萬元的價格區間長安之星和五菱榮光的保有量最大。長安之星 9 保有量也不少不是少見車型。長安之星更突出了“三高”“五性”的特點被業內人士譽為具有轎車性能的微車 MPV。新長安之星外觀大氣內飾轎車化售價 3.8 5.0 萬元。總之長安之星面包車在市場上有著較大的保有量深受消費者喜愛。

長安之星的發動機號位置主要有以下幾個地方 一是在副駕駛左后方手指下方位置 二是在發動機側面機體上靠近齒輪箱的位置 三是在車輛發動機缸體的后側。 每個長安之星的發動機都有專屬的發動機號而且這個號碼是直接刻在發動機上的。在機動車使用過程中絕對不能擅自改裝或者更換發動機號。 發動機號是由首部、中部、后部及尾部組成的這是發動機生產企業按照相關規定、企業或行業慣例以及發動機屬性為同一批產品編制的識別代碼。它能夠幫助我們識別發動機的生產地、規格、性能和型號等關鍵信息。 長安之星作為一款由長安汽車公司和日本鈴木公司聯合開發的微型車性能優勢明顯在市場上銷量突出內外配置也能很好地滿足使用需求。 總之了解長安之星發動機號的位置對于車輛登記、轉讓和所有權轉移等都非常重要。

長安之星的 OBD 端口在汽車發動機艙內蓄電池的旁邊您打開發動機蓋就能看見。OBD 全稱是 On Board Diagnostics 也就是車載自動診斷系統。它就像連接電腦與車身診斷系統的橋梁通過特定程序能讀出故障碼。這個端口作用很大能診斷汽車系統的狀態還能檢測車輛故障控制和監控車輛性能像發動機、油耗、排放等方面都能涉及。找到端口不難打開引擎蓋就行。可別找錯地方它不在駕駛座下方不在方向盤下方或者左側控制桿旁邊。如果您想更了解車輛運行情況就可以用 OBD 接口檢測故障碼。總之記住長安之星的 OBD 端口就在發動機艙內蓄電池旁邊找的時候別猶豫一打開蓋子就能找到。