逍客怠速

p發(fā)動機怠速不穩(wěn)可能是p1、機械零件臟、安裝不正確等原因造成的。導致單個氣缸功率變化，導致各缸功率不平衡，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，發(fā)動機電控系統(tǒng)異常，導致混合氣燃燒不良，各缸功率平衡困難，發(fā)動機怠速不穩(wěn)；P2。節(jié)氣門及周圍進氣口積碳、污垢過多，氣道截面積變化，使控制單元無法準確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，導致燃燒不正常；P3。燃油壓力過低，直接導致噴出的油有霧，噴霧質(zhì)量差。在嚴重的情況下，只有一些油滴出現(xiàn)在噴油口。主要表現(xiàn)為混合氣排放過稀，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速較低，常伴有失火現(xiàn)象；P4。噴油器內(nèi)部噴油量小，呈霧狀，外部冒煙。這些現(xiàn)象會導致氣缸各部分產(chǎn)生的動力不足，導致發(fā)動機啟動異常。P5。傳感器接線有故障，可能是短路、斷路或傳感器未接地造成的。這些故障導致控制單元發(fā)出的命令錯誤，使測得的噴油數(shù)據(jù)不準確，混合氣顯得稀或濃。

正常，熱車的狀態(tài)下怠速是550到800這個范圍之間，但是如果早晨能啟動的時候怠速偏高，能達到1500左右

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，千萬不要著急行駛，否則會加重相關(guān)核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

這種情況可能是發(fā)動機節(jié)氣門匹配出現(xiàn)問題，建議到4S店重新匹配節(jié)氣門，也不排除需要更換節(jié)氣門的可能性。

怠速狀態(tài)下的瞬時耗油量就是表示怠速耗油量的。由于不同車型配置的油耗測量設(shè)備不同，用于計算耗油量的方法和精度可能存在誤差，作為參考還是可以的。法規(guī)部門應該制定相應的法規(guī)，要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在汽車出廠說明書中注明車型的真實怠速耗油量，以便在購買時參考。目前怠速耗油量還沒有作為一個法定參數(shù)標注到汽車參數(shù)中，有的企業(yè)會在說明書中標注。發(fā)動機怠速的基本功能是：驅(qū)動水箱發(fā)電機等輔助設(shè)備運轉(zhuǎn)、為空調(diào)提供動力和為汽車起步換擋等連續(xù)性提供動力需求。降低怠速轉(zhuǎn)速對發(fā)動機性能的要求更高，就像車友在論壇上抱怨某車型起步容易熄火就是因為技術(shù)達不到時把怠速調(diào)的太低。低怠速雖然可以在滿足輔助設(shè)備和空調(diào)的動力需求的同時減少耗油量，但是起步時會因為怠速扭矩過低帶不動車身而熄火。

日產(chǎn)新逍客1.2t車型配備有啟停系統(tǒng)：發(fā)動機啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。發(fā)動機啟停系統(tǒng)是這幾年來發(fā)展最迅猛的汽車環(huán)保技術(shù)，特別適用于走走停停的城市路況。預計到2012年，歐洲新上市的車中將有50％配備起步停車系統(tǒng)。據(jù)介紹，這套系統(tǒng)能在城市工況下達到15%的節(jié)油能力。行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關(guān)閉。只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D擋狀態(tài)。

我的也有你說的這種聲音，我剛提車的時候就有，沒在意，就是車跑熱的時候怠速，聲音聽著很煩人，我都快煩死了，聽著是從前面?zhèn)鬟^來的，一般每次都有，有極少的情況下沒有，唉這破車

您好！建議檢查節(jié)氣門開度是否正確，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

造成汽車怠速高的原因有很多，不過要知道發(fā)動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動機的動力來源，如果出現(xiàn)怠速高，那么我們就要重點看發(fā)動機點火、進氣，噴油嘴這幾個區(qū)域。常見造成汽車怠速高的故障原因有節(jié)氣門卡滯和關(guān)閉不嚴、怠速控制閥故障、水溫傳感器故障、進氣系統(tǒng)漏氣、空調(diào)開關(guān)和動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障等。

不知共振幅度有多明顯，輕微的抖動 是正常的，如果抖動較大建議檢查發(fā)動機工況。

正常現(xiàn)象，這說明車輛燃燒充分。