新年最靚的豬 盤(pán)點(diǎn)汽車界的“豬”神之戰(zhàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】在2018年末之際，隨著一則刷屏朋友圈的網(wǎng)絡(luò)短劇《啥是佩奇》爆紅開(kāi)場(chǎng)，我們迎來(lái)了萌萌的豬年2019。小豬這一自帶吸粉特性的生肖，自然不會(huì)被各大廠商所放過(guò)。無(wú)論是小姐姐們的化妝用品首飾項(xiàng)鏈，還是兒童玩具童裝鞋帽，一大波豬豬定制版已經(jīng)席卷而來(lái)。汽車作為我們?nèi)粘Ｉ钪凶钪匾幕锇椋粌H承載了我們出行的重要使命，同時(shí)也是眾多長(zhǎng)不大的男孩們所喜愛(ài)的大玩具。下面小編就為大家匯總了汽車界里的各種“豬”，隨便挑一樣，不需要把車開(kāi)進(jìn)田里，保證你在父老鄉(xiāng)親面前就是村里最靚的豬。

　　如果你是一位對(duì)汽車賽事熱衷的發(fā)燒友，那你一定不會(huì)對(duì)勒芒24小時(shí)耐力賽感到陌生。勒芒耐力賽同世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（F1）、世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）并稱為世界最著名的三大汽車賽事。而與勒芒有關(guān)的眾多話題中，與保時(shí)捷有關(guān)的話題一定是占多數(shù)的。這個(gè)品牌出現(xiàn)在勒芒賽道、組別、車隊(duì)甚至勒芒的各個(gè)角落。在這悠久的賽事歷史中，保時(shí)捷有著無(wú)可撼動(dòng)的地位。

　　自20世紀(jì)70年代初依靠Group5（GT組）賽車在勒芒賽初嘗勝果后便一發(fā)不可收拾。而其在70年代研發(fā)的917車型，是勒芒乃至世界上最經(jīng)典的賽車之一。叱咤風(fēng)云的917系列賽車不僅使得保時(shí)捷成為了勒芒賽的常勝將軍，其“意外”的個(gè)性涂裝也讓保時(shí)捷嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈幕镌鎏砹擞腥さ纳省Ｕl(shuí)也不曾料到，正是這場(chǎng)意外，讓保時(shí)捷成為了今年引領(lǐng)豬豬潮流的先行者之一。這臺(tái)車就是被人們親切稱謂“Pink Pig（粉紅豬）”的保時(shí)捷917 20。

　　為什么會(huì)叫它粉紅豬呢？因?yàn)樗情L(zhǎng)這個(gè)樣的

　　不好意思豬豬走錯(cuò)片場(chǎng)，是下面這個(gè)，是不是跟超市里面看到的示意圖非常像呢？

　　全新的917賽車融合了了917K及917L的優(yōu)點(diǎn)，短促的車頭，帶垂直尾翼的設(shè)計(jì)，后輪拱略微下沉。同時(shí)為了降低側(cè)面車輪帶來(lái)的亂流對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的影響，保時(shí)捷腦洞大開(kāi)的設(shè)計(jì)了4個(gè)巨大的輪拱，圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)讓四個(gè)黑色的車輪如同嵌在蛋糕里的奧利奧一般。

　　當(dāng)全新的戰(zhàn)車按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)出來(lái)之后，保時(shí)捷917賽車的外觀如同被拍扁的小豬佩奇一般。保時(shí)捷車隊(duì)最大贊助商Martini的老板看到之后，拒絕在“小豬佩奇”身上使用Martini的涂裝。于是豬肉店的老板便趁虛而入，把自家粉色豬肉切割圖涂裝到了賽車上。這便是保時(shí)捷粉豬的由來(lái)。

　　“粉紅豬”自試車階段開(kāi)始便成績(jī)出眾。正賽上，“粉紅豬”的成績(jī)便一直保持在第五名，遺憾的是因?yàn)閯x車的故障而退賽。更悲劇的是，917賽車因?yàn)楸荣愐?guī)則的限定，無(wú)法參加次年比賽。“小豬佩奇”也失去了一直成為保時(shí)捷頭牌的機(jī)會(huì)。

　　好在時(shí)代的發(fā)展，讓汽車的涂裝文化再興熱潮，保時(shí)捷也順應(yīng)時(shí)代的潮流，在2006年推出粉豬涂裝版賽車馳騁賽場(chǎng)。

　　2018年作為保時(shí)捷70周年慶典，粉豬在結(jié)束的勒芒24小時(shí)耐力賽中大殺四方，92號(hào)車成為世上最快的豬豬。而粉豬的潮流也席卷了國(guó)內(nèi)的保時(shí)捷改裝圈，官方也同步推出各類粉豬周邊，例如賽車頭盔、手機(jī)殼、1:43粉豬模型等等。

　　如果你恰巧也有一輛保時(shí)捷，而你也想成為你們村最拉風(fēng)的豬豬的話，豬肉切割圖之保時(shí)捷粉豬涂裝值得擁有。

　　什么？你說(shuō)這頭粉豬太貴了？沒(méi)關(guān)系，小編也買不起，但是別急著難過(guò)，一套23號(hào)粉豬表情包送給你，拿去跟小姐姐們賣個(gè)萌也是很不錯(cuò)的選擇哦。說(shuō)不定能遇到同樣喜歡粉豬的妹子哦。

　　有的豬豬，并沒(méi)有像粉豬這般的招搖，但是從它祖先誕生之日起，便奠定了其豬豬鼻祖的基因。我這么說(shuō)的話，你們是否能猜到是什么品牌呢？沒(méi)錯(cuò)，答案就是有著德系血統(tǒng)的寶馬。寶馬汽車標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵有著非常明顯的品牌辨識(shí)度，如果說(shuō)寶馬的天使眼在歷代的更新中越發(fā)淡化的話，那么雙腎進(jìn)氣格柵可謂是越發(fā)的突出。

　　2019年1月16日，上海西岸藝術(shù)中心寶馬召開(kāi)"豪華新境"發(fā)布會(huì)。原以為是場(chǎng)年終溝通會(huì)的活動(dòng)，結(jié)果一下炸出三顆重磅炸彈。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格不僅宣布全新中期改款的寶馬新7系全球首發(fā)，同時(shí)亮相的還有寶馬旗艦級(jí)SUV車型X7和醞釀已久的寶馬8系。

　　相比起老款寶馬7系的設(shè)計(jì)，寶馬新7系整體提升了外觀的科技感和運(yùn)動(dòng)感。全新的激光大燈也毫無(wú)懸念的裝配到了寶馬旗艦級(jí)轎車中。全車大量使用的鍍鉻裝飾提升了整車質(zhì)感，作為一款行政級(jí)轎車，強(qiáng)大的氣場(chǎng)是必須具備的。

　　而內(nèi)飾方面，寶馬新7系保留現(xiàn)款車型的整體布局風(fēng)格，內(nèi)飾最為明顯的是換裝了全新的液晶儀表盤(pán)，搭配中央獨(dú)立懸浮屏幕以及標(biāo)志性的電子檔桿等，這些配置讓人們看到了此次升級(jí)的誠(chéng)意。

　　但是！這些都不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是那十分搶鏡的巨大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵......寶馬，你們是為了慶祝即將到來(lái)的豬年專門設(shè)計(jì)的嗎？比起老款車型，不僅是新7系，寶馬X7和8系的雙腎也都非常巨大。

　　于是乎，坊間便誕生了眾多的設(shè)計(jì)師，紛紛為寶馬獻(xiàn)出自己的設(shè)計(jì)作品。按年份計(jì)算的話，已經(jīng)完成了2025款的外觀設(shè)計(jì)渲染圖了，不知道各位是否滿意。

2025款（上圖）2050款（下圖）

　　不過(guò)玩笑歸玩笑，寶馬的新車型競(jìng)爭(zhēng)力還是非常強(qiáng)的，無(wú)論是高顏值的外觀，還是豐富的科技配置，無(wú)疑是率先打響了高端豪華車之戰(zhàn)的第一槍。2018年寶馬7系以25718輛的成績(jī)拿到了冠軍的寶座，在眾多車企銷量下滑的趨勢(shì)中有著5%的環(huán)比上漲。此次寶馬帶來(lái)的三款旗艦級(jí)產(chǎn)品，對(duì)于大家非常關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題目前還是個(gè)未知數(shù)。不過(guò)在發(fā)布會(huì)上，官方也給出了大致時(shí)間表。全新寶馬7系預(yù)計(jì)在2019年3月進(jìn)行投產(chǎn) ，有望在下半年上市銷售。今年的豬年春節(jié)，開(kāi)著寶馬新7系見(jiàn)父老鄉(xiāng)親的愿望恐怕是難以實(shí)現(xiàn)了，不過(guò)好在能趕上國(guó)慶長(zhǎng)假也是不錯(cuò)的結(jié)果呢。畢竟作為老牌豪華品牌，藍(lán)天白云的含金量可是非常足的哦。

　　2018年可謂是新能源汽車元年，眾多的新勢(shì)力造車企業(yè)從2017年的PPT造車泥潭中抽身而出。相繼發(fā)布量產(chǎn)并交付至消費(fèi)者手中的新能源汽車也打散了之前籠罩在新勢(shì)力車企頭上的烏云。而眾多品牌中，話題熱度只漲不跌的蔚來(lái)品牌可謂是賺足了眼球。

　　不過(guò)在此小編不去展開(kāi)點(diǎn)評(píng)蔚來(lái)的汽車有何優(yōu)缺點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在網(wǎng)上關(guān)于蔚來(lái)的信息已經(jīng)不差這一篇文章去添磚加瓦了。也許你就納悶了，不說(shuō)車，那怎么跟豬扯上關(guān)系呢？別急，聽(tīng)我娓娓道來(lái)。

　　蔚來(lái)之所以成為網(wǎng)紅，除了它的汽車產(chǎn)品外，最大的功勞莫過(guò)于獨(dú)特的線下體驗(yàn)店Nio House和線上App社區(qū)的運(yùn)營(yíng)。在小編的眼里，蔚來(lái)更像是一個(gè)賣汽車周邊的品牌，這句話不是貶低蔚來(lái)造車不行，而是蔚來(lái)的周邊產(chǎn)品都太過(guò)有趣了。

　　不僅設(shè)計(jì)非常的精美，而且物品的種類數(shù)量還非常的豐富，涵蓋了近乎衣食住行的方方面面。小編作為一位非蔚來(lái)車主，都被這些精美的商品所深深吸引，如今每天一簽到是必不可少的操作。

　　作為一個(gè)把周邊產(chǎn)品玩的如此之溜的品牌，2019的豬豬潮流是必定不會(huì)錯(cuò)過(guò)的。果不其然，元旦剛過(guò)沒(méi)多久，蔚來(lái)的首款吉祥物，豬年OIN-OIN豬便發(fā)布上線。OIN-OIN這名字起得當(dāng)真......“隨意”，不就是蔚來(lái)的品牌NIO倒著寫(xiě)嘛，跟著念出聲，隔壁的同事都笑我學(xué)豬叫。

　　僅小豬OIN-OIN相關(guān)的主題商品，在短短不到一個(gè)月的時(shí)間里就已經(jīng)接近20種，幾乎3天就更新兩種新類型的產(chǎn)品上線，這個(gè)運(yùn)作的效率可以說(shuō)在汽車界內(nèi)是獨(dú)一無(wú)二的。不過(guò)由此帶來(lái)的好處便是蔚來(lái)車主更加努力賺取積分兌換產(chǎn)品，而非車主也會(huì)因?yàn)檫@些吸引人的周邊從而關(guān)注蔚來(lái)品牌。

　　更過(guò)分的是，蔚來(lái)居然還給OIN-OIN豬出了主題曲MV，香車美女配小豬簡(jiǎn)直虐殺各路鋼鐵直男，點(diǎn)擊下面的視頻感受一下吧~

　　不得不說(shuō)，蔚來(lái)的這種運(yùn)營(yíng)模式，起新穎的玩法的確起到不錯(cuò)的效果。蔚來(lái)通過(guò)各種活動(dòng)以及運(yùn)營(yíng)手段，把自己首批車主的品牌忠誠(chéng)度提高到了全新的高度。單從這點(diǎn)來(lái)看，蔚來(lái)就非常值得其他品牌學(xué)習(xí)。在小編的朋友圈里，就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)不少和小編一樣沉迷于蔚來(lái)App中無(wú)法自拔之人，而且他們都已經(jīng)成為了ES6的意向金用戶。作為蔚來(lái)旗下的第二款車型，無(wú)論是其星球大戰(zhàn)一般的外觀設(shè)計(jì)、還是百公里4.7秒的超強(qiáng)性能，ES6的確有著非常強(qiáng)的吸引力。但是2019年也同樣是新能源汽車的挑戰(zhàn)之年，傳統(tǒng)汽車品牌的純電車型陸續(xù)發(fā)布，國(guó)家補(bǔ)貼政策的逐漸收緊，留給蔚來(lái)的時(shí)間也許真的不是太多了。

　　就目前來(lái)看，蔚來(lái)創(chuàng)新的運(yùn)作模式值得稱贊，畢竟一個(gè)以用戶關(guān)懷為重點(diǎn)的企業(yè)，難道不應(yīng)該給它點(diǎn)贊嗎？在這里小編也希望，OIN-OIN豬能在2019年帶領(lǐng)著蔚來(lái)走向更高的巔峰，以更好的產(chǎn)品來(lái)匯聚更多的“豬隊(duì)友”一同前進(jìn)。

　　看完小編推薦的三款小豬，不知道是否有你喜歡的呢？最后，小編在這里祝大家2019“豬”事順利~

　　（文：太平洋汽車網(wǎng) 官煜）