伊隆·馬斯克的狂想帝國 與火星肩并肩

　　與特斯拉的結緣是2004年，馬斯克投資630萬美元成為最大股東，此時的特斯拉僅僅是一個幾十人組成的工作室。

　　2008年，特斯拉推出第一款產品，電動跑車 Roadster。但是并沒有引起太大的注意，此時特斯拉的失敗讓兩位創始人先后離開了公司。

　　2009年6月，特斯拉第二款概念產品Model S發布，對標奔馳E級與寶馬5系。2010年6月，特斯拉在納斯達克成功上市。2012年，特斯拉Model S量產版上市。

Model X

　　2015年，特斯拉推出電動 SUV 車型 Model X。

　　2016年，特斯拉公司的收入飆升至70億美元，員工人數已增至18000人。同年3月，馬斯克宣布了一個新車型 Model 3，同時，超級電池工廠Gigafactory開業。

　　2018年10月7號，特斯拉獲批在中國上海建廠，12月入選“2018年世界500強”。

Model 3 2019款 標準續航升級版(特斯拉中國)

　　2019年2月開放特斯拉電動汽車專利，3月1號開始特斯拉將全部使用網上銷售的方式，5月31號，國產Model 3開放預訂。

　　2016年，馬斯克使用超過27.8億美元，高于市場價格30%收購了他表弟的新能源公司——SolarCity。收購消息一宣布，SolarCity股票暴漲22%，同期特斯拉股票跌幅超過12%。

　　現在再看Solarcity入不敷出的運營模式：為用戶安裝太陽能系統，而用戶按月向該公司支付租金無需承擔其他費用。這一下子就導致SolarCity在盈利只有15億美元的情況下，同時也多出高達30億美元的負債。

　　2016年，馬斯克創辦了Neuralink公司，主要是腦機接口的公司，重點在于創建可植入人腦的設備，最終目的是幫助人類跟上人工智能的進步。2017年3月Neuralink公司才接受公開報道。自成立以來，該公司已聘請了來自各大學的幾位知名神經科學家。到2019年7月，它已收到1.58億美元的資金，并雇用了90名員工。

　　根據此前馬斯克所說，其目標是到2020年開始在人體中植入設備，首先是癱瘓的人，然后他們可以通過他們的腦機植入物控制手機或計算機。

　　馬斯克一直認為人工智能的高度發展最后或許對于人類來說或是一種災難，高度發達的人工智能或許會為了其原有的技術指令而對人類造成傷害。到時候我們經歷滅絕或許就是人類自己親手創造的智能科技。

　　2016年12月，馬斯克創辦了“The Boring Company”，emmmm，雖然是因為馬斯克這個推特達人因為被堵在路上，發了一條推特吐槽：“堵車快把我逼瘋了！我要造一臺隧道挖掘機，開始挖隧道”。但是，小編依舊覺得，這貨肯定是有預謀的！！！

　　2017年2月，馬斯克在SpaceX的停車場挖了一條“demo地道”。

　　2017年3月，馬斯克的推特賬戶中出現了一張照片，一頂有著“The Boring Company”刺繡的鴨舌帽。

　　2017年4月，SpaceX一名員工在Instagram上貼出了一張該公司首部地道挖掘機器的照片。

　　2019年，上海年世界人工智能大會上，馬斯克還宣布現在已經開始研究水下通道，未來Boring項目還將落戶中國。