嚴格來說,1968年的W114/115系列才能真正代表E級車靈魂的誕生:一切從零開始,推倒陳舊的過去,從設計理念到機械架構,再到完整的一套審美觀,都完全與舊日的奔馳不同。這個時代的奔馳車,已經活出了自己的前衛造車哲學。
新車上市 最新文章 成都車展 宏光MINI EV 普拉多 歐拉黑貓 途達 起亞嘉華 瑪奇朵 皇冠陸放 奔馳C級 哈弗神獸 坦克600 奧迪Q5 思域 卡羅拉雙擎E+ 軒逸 太平洋汽車app 新能源車
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楊嘉臻 編輯
無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。
打破固有觀念 梅賽德斯-奔馳新款E級解析
奔馳云發布中期改款E級,其有了更加豐富的配置和全新的外觀設計,這無疑更符合當下市場和消費者的胃口。
豪門對決 奧迪A6L 55TFSIe對奔馳E300eL
奧迪A6L 55TFSIe和奔馳E300eL都在廣州車展上亮相了,我們一起來看看這倆最新豪華插混轎車中,究竟誰的綜合表現更好!
智能再升級 中期改款奔馳E級實拍解析
近日,奔馳E級進行了中期改款其中就包括我們今天說到的這款E300L時尚型,E級車是奔馳旗下歷史最悠久的車型,直至今日奔馳E級已經發展到了第十代,其中從第八代車型開始引入國產。有很多人說這款車是放大版的C級、縮小版的S級,但無論怎樣這就是它該有的奔馳氣場。
豪華內飾的代表 奔馳E級多媒體系統體驗
【太平洋汽車網 行情頻道】奔馳在豪華領域一直是標桿的身份,除了從外觀以及內飾上推崇這種獨特的豪華感,其內部的科技設備也在向人們展示奔馳獨到的設計眼光。當我們進入車內,除了豪華材料所散發出的時尚氛圍感,更多的功能裝置組合也帶來了更強的視覺沖擊,今天我們就來看看奔馳E300L在中控系統中的過人之處。
同級別強者之爭 奔馳E級靜態對比寶馬5系
在2019年1-4月的豪華品牌中大型車銷量排行榜上,奔馳E級與寶馬5系分獲第一、第二名,并逐漸與其它對手拉開差距。領先者之間的對決,勝負往往在小細節上,而這些細節通常是普通消費者難以發現的。所以,我們通過一篇靜態對比文章來梳理一下二者之間的差異,助你更快更精準的找到自己想要的車型。
保時捷911將在2年內推出性能更強的混動車型
該車的性能表現將會非常強大...
插混和增程誰更好 騰勢X PHEV對比理想ONE
30萬的新能源SUV,插混還是增程?
動/靜皆誘人 測試本田皓影1.5T四驅幻夜版
本田皓影,是廣汽本田最新推出的緊湊型SUV,在設計上融入了廣汽本田諸多設計元素。
紅旗H9/全新昂科威領銜 工信部第330批新車曝光
由于受市場需求增長受阻和新冠疫情的雙重影響,本次申報新車數量相較于去年同期明顯減少。但是盡管如此,依舊有不少新面孔。
值得購買嗎?實拍威蘭達雙擎四驅豪華版
威蘭達擁有2.0L和雙擎版本,作為雙擎版本里唯一的四驅車型,四驅豪華版的整體表現會是如何呢?是不是最值得購買?
奔馳新車: 奔馳GLC新能源 CLE級AMG 邁巴赫S級新能源
奔馳熱門車型: 奔馳E級 2022款 改款 E 260 L 奔馳E級 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 奔馳E級 2022款 改款 E 260 L 4MATIC
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