PCauto汽車雜志精選: 海外的警察與警車

● 二次元想象——日本

　　日本其實(shí)和本國的自然特征十分相似：看似風(fēng)和日麗的天空下激蕩著隨時引爆的地震和海嘯。拋開民族感情而客觀的評價這個國家，日本實(shí)際上有著太多值得每一個國家去學(xué)習(xí)的東西，這完全可以歸咎于“窮人的孩子早當(dāng)家”這一說法。倒不是說日本真的很窮，只不過處在一個自然條件并不是很優(yōu)越的小島上，日常所需的糧食、燃料都匱乏，不被歡迎的自然災(zāi)害卻比比皆是，不斷地接踵而來。日本人從小接受的教育不是如何躺在谷倉上睡大覺，而是如何躲避各種突如其來的災(zāi)難并保全自己的性命和身體，所以日本人更能體會到生命的可貴。

　　在日本這樣一個公民主動規(guī)范也互相規(guī)范行為的國家里，警察的作用無外乎就是監(jiān)督與被監(jiān)督。實(shí)際上，“警察”這兩個漢字的發(fā)源地其實(shí)就在日本。日本《警察法》詮釋“警察”的概念就是“擔(dān)當(dāng)維持社會秩序以及確保國民生活安全的行政功能的行政機(jī)關(guān)”。在日本，對于警察的職責(zé)沒有做明顯的區(qū)分，凡是需要維護(hù)社會秩序或者當(dāng)國民安全受到威脅的時候，警察須履行一切必須的警察職責(zé)。可能某位警察剛剛結(jié)束了一件大案要案，回去的途中碰到了騎自行車帶人的行人或者亂穿馬路的行人，那就搖身一變，從刑警變成交警，繼續(xù)履行職責(zé)了。

　　所謂的“片警”如果碰到轄區(qū)發(fā)生了重大案件，也會搖身一變作為刑警上陣。日本人認(rèn)為這樣做警察資源可以得到最大限度的利用，政府節(jié)約了開支，事半功倍。

　　“鞠躬”盡瘁

　　日本是一個禮儀之邦，鞠躬敬禮在日本警察中十分常見。走在日本街頭，經(jīng)常可以看到警察為路人服務(wù)的場景。遇到修路不好走的地方，警察會幫行人搬自行車，還要挨個給行人敬禮，道“對不起”，說“修路影響了您出行的方便”，這樣下來，一個警察一個工作日內(nèi)要敬幾百個禮。

　　凡是負(fù)責(zé)過或者正在負(fù)責(zé)交通的日本警察，都秉承一個宗旨，那就是讓交通工具的駕駛者心服口服，自覺遵守交通法規(guī)，而不是強(qiáng)制命令。遇到違章情況，則是一步一步排除當(dāng)事人無罪的證據(jù)，然后就事論事教育違章者，以實(shí)際行動確立警察的威嚴(yán)。

　　電影≠現(xiàn)實(shí)

　　日本警車每天搖著警笛在城市中呼嘯而過的場景，只能在漫畫或電影中存在。剛?cè)ト毡镜娜丝吹浇诸^的警察，總會覺得他們整天無所事事，叉著腰站在路口張望，望一會兒累了就騎上自行車出去溜達(dá)一圈，再找個地方站住繼續(xù)張望。

　　曾有朋友去日本旅行，發(fā)現(xiàn)每一個公交車站旁邊都有一個小崗?fù)ぃ�里面坐著兩三個警察，讓朋友一度認(rèn)為日本崗?fù)だ锏木�察就是專業(yè)為行人指路的。的確，像這樣高度發(fā)展的文明社會，警察閑置則代表了社會治安的進(jìn)步。

　　騎自行車執(zhí)法

　　在這種太平盛世下，再加上日本本身就是環(huán)保低碳的國家，警察出行使用頻率最高的交通工具就是自行車了。

　　日本警察經(jīng)常踩著自己的自行車?yán)@著各個管轄的街區(qū)巡邏。遇到問題了，停下來，敬個禮鞠個躬，解決完問題再跨上自己的自行車?yán)^續(xù)去下一站。

　　暴走族的克星

　　日本的警車多是為日益猖獗的暴走飆車一族所準(zhǔn)備的。即使不是資深動漫迷，提到日本的飆車一族，第一個想到的也會是《頭文字D》。 實(shí)際上，不僅僅在東京，日本很多大城市都可以看到一些黑衣黃發(fā)少年。這些人在日本民間被稱為“暴走族”。

　　“暴走族”大多騎著改裝過的大排量摩托車，大功力，雙排氣管，以及個性的噴漆。他們時而側(cè)行，時而變化花式，車子發(fā)出轟隆隆的聲音，刷的一下呼嘯而過。每當(dāng)這些車手疾馳而過時，不僅僅是旁邊的車輛和行人，連警察也退避三舍。這個時候警察便會調(diào)集警車圍堵暴走族，飆車族瞬間四散，銷聲匿跡。

　　“國貨”是必需品

　　當(dāng)然，作為汽車行業(yè)的重頭國家，大范圍啟用“國貨”也是必須的事。配有獨(dú)特的渦輪增壓雙轉(zhuǎn)組發(fā)動機(jī)的馬自達(dá)RX7，擁有適合擁擠或者狹窄的城市街道；Skyline旗下的GTR和GTRR36等，強(qiáng)大的動力和先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)使得彎道不再是障礙；斯巴魯的翼豹以其輕量化車身和高性能發(fā)動機(jī)，配以全時四驅(qū)系統(tǒng)，在現(xiàn)實(shí)世界和二次元空間都輕松拔頭魁；三菱系列雖然較前幾種風(fēng)頭略軟，但也不是泛泛之談。

　　除此之外，更令本土驕傲的摩托車系列更是主宰著警界的半邊天，本田、鈴木、雅馬哈也比比皆是。五花八門的二次元世界并非捏造，日本動漫界真正貫徹了“藝術(shù)是取之于生活而高于生活”的說法。

　　奧特曼警察

　　曾經(jīng)有一位中年單身警官就是因?yàn)椴粷M意人事調(diào)動后辛苦勞累的崗位，而自導(dǎo)自演了一出鬧劇——自己捅了自己一刀，謊稱有人入室殺人，并提供了犯罪嫌疑人的長相。后經(jīng)調(diào)查才發(fā)現(xiàn)，原來是自己不愿意上班而用心良苦設(shè)計出的案件。聽上去就為男主角良苦的用心感到心疼。

　　日本曾發(fā)動全國所有警力部門，挑選了350名各地區(qū)警察組成了“奧特曼警察隊”，隊員均按照奧特曼的形象裝扮，前往福島縣進(jìn)行大地震后的治安維護(hù)。發(fā)起者稱，這樣不僅達(dá)到了維護(hù)和平的目的，還能很快被當(dāng)?shù)厝私邮堋Ｒ驗(yàn)閵W特曼形象的設(shè)計者、已故的円谷英二氏也是福島縣出身，因此奧特曼就是這次行動造型的首選。試想如果放在中國，如果警察們也裝扮成“黑貓警長”、“孫悟空”的形象，那只能去幼兒園執(zhí)行任務(wù)了。