腦殘粉的朝圣 五十鈴如何能成就百年大業(yè)

● 通用插一腳

　　在20世紀(jì)70年代日本經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也進(jìn)行資本的強(qiáng)化。1971年五十鈴和通用集團(tuán)達(dá)成全面合作協(xié)定包括技術(shù)援助、出口協(xié)助等等，通用向五十鈴出資130億日元，占當(dāng)時(shí)五十鈴股份比例為34.21%。由于有了通用的協(xié)助，五十鈴便向北美出口了以Florian為基礎(chǔ)的皮卡車(chē)Faster,不過(guò)是掛雪佛蘭的商標(biāo)。然而這一款車(chē)在日本則叫作Wasp。

　　自通用進(jìn)來(lái)后，五十鈴業(yè)務(wù)重新開(kāi)始有些偏移，逐漸想LCV小型商務(wù)車(chē)（皮卡和SUV）上發(fā)展。國(guó)人相當(dāng)熟悉的慶鈴TF皮卡也正是Faster的第四代車(chē)型，依然在國(guó)內(nèi)發(fā)光發(fā)熱，只不過(guò)售價(jià)有點(diǎn)過(guò)高。現(xiàn)在的江西五十鈴D-MAX則是第六代產(chǎn)品。

　　要說(shuō)五十鈴最為火爆的轎車(chē)乘用車(chē)也是在于通用緊密合作期產(chǎn)生的。基于通用旗下的歐寶OPEL設(shè)計(jì)的GEMINI。在1974年-1993年之間共生產(chǎn)了192.3萬(wàn)輛，成為五十鈴歷史上乘用車(chē)最暢銷(xiāo)的車(chē)型。其火爆程度不亞于iPhone手機(jī)剛上市的熱追。有意思的是，這款車(chē)在第二代發(fā)售時(shí)拍了一個(gè)夸張的廣告。

【第二代GEMINI廣告】

　　GEMINI廣告至今都無(wú)法超越的廣告創(chuàng)意，毫無(wú)電腦特技直接在巴黎市區(qū)街道、地鐵站等公共場(chǎng)所直接干。通過(guò)廣告制作難度之大，可看到五十鈴當(dāng)時(shí)對(duì)這款車(chē)充滿(mǎn)了信心，甚至在有著在乘用車(chē)市場(chǎng)大展宏圖的雄心。

　　在通用集團(tuán)引導(dǎo)下，五十鈴也生產(chǎn)這全球化車(chē)型，ASKA以及Piazza作為117 coupe的后續(xù)車(chē)型。除此之外，五十鈴開(kāi)始注意到多用途乘用車(chē)的市場(chǎng)，研發(fā)出BIG HORN這款車(chē)，從1981年生產(chǎn)-2002年停產(chǎn)。這款車(chē)開(kāi)拓了日本的RV市場(chǎng)，甚至還為本田貼牌生產(chǎn)。與BIG HORN同期的還有MU/WIZARD這款車(chē)，通過(guò)時(shí)尚外形，短軸距來(lái)吸引年輕人的注意。這款車(chē)也是陸風(fēng)X9的原車(chē)型。