光輝歲月一路有你 卡羅拉游記式體驗

　　【太平洋汽車網 精彩游記】給你一輛車和一個完整的周末，你會選擇如何度過。我想，大多數人會選擇自駕前往郊區去放松一下心情。就在上周我逮到了這么一個機會，開著卡羅拉載著我的家人一起去了趟郊外。故事就這樣開始了，你甚至可以不用關心人物、地點，只要保持一份輕松的心情即可。

● 選擇以舒適見長的卡羅拉出游太合適了

　　承擔本次“運輸”任務的車型是排量1.8L的卡羅拉，這款車在我的印象里一直是以舒適見長，而這一次的自駕經歷過后，讓我更加深有體會的意識到，選擇卡羅拉這類車型出行是件愜意的事情。

　　因為路途不遠，你甚至可以不做太多準備，知道大概的路線便可帶上家人出發。按下遙控解鎖，安排好每一位家人坐定，大家開始對這位新成員開始評頭論足起來。

　　家人對車的認識都停留在視覺上，他們覺得卡羅拉淺灰色的色調很有家庭的溫馨之感，雖然10來萬的車，做不到很豪華，但必須看著舒服，用著自在。而我最滿意的是駕駛席一側的一鍵升降功能，這在過卡的時候很受用。所以和大家說，這個功能不一定要4個窗的，但保留一個很有必要。

● 九龍湖度假村一天可以往返

　　想想經過一周緊張的工作后，余下的兩天再長途跋涉去一個景點，確實有些“旅途勞頓”，索性就去一個當天來回的地方。這次我們要去的地方離廣州市區不遠，從小區算起，也就60多公里的距離。

　　從龍洞開始上華快，這段路走的次數很多，一般都很順暢。因為今天是出去玩，如果空中再飄起幾朵白云，那開車的感覺又完全不同了。走過幾公里，就會有一個隧道，說到這里，我覺得卡羅拉的自動大燈很實用，不僅提升了安全系數，也給那些怕麻煩的車友一些便利。

　　高速上的這段路，我只有專心開車的份，在這里也順便說說卡羅拉的試駕感受。首先，卡羅拉的座椅很舒適，6向電動調節可以讓我有一個很舒適的座姿駕駛，一天下來，也不會覺得勞累。我還很喜歡卡羅拉的那個D型方向盤，不僅握感舒適，左側的多功能按鍵也不至于讓我分心去中控找音量調節。而且這個方向盤打輪的力度比較適中，是我喜歡的那種設定。

　　另外，卡羅拉的行車電腦功能還是挺齊全的，輕觸功能按鈕，顯示屏就會在續航公里數、瞬間油耗、百公里平均油耗、溫度、日歷、時間等項目上切換。

　　動力方面，熱銷的新一代卡羅拉搭載豐田最新研發的雙VVT-i發動機，具有高功率、高精度、更順暢、更安靜四大特點，而每個特點都在不同程度上提升了性能，降低了油耗。此外，卡羅拉還在1.8L導入了CVT無級變速器，減少動力傳送中的損失，使加速變得更加平順，同時也大幅降低了油耗。

　　駕駛卡羅拉的CVT車型，在操作上也與一般的AT略有不同。對于一般的AT車型來說，踩油門要在適當的時候松一下，好讓變速器提升一個檔位降低轉速。但駕駛卡羅拉，只需輕踩油門并保持，CVT變速器就能快速地作為反應，不知不覺的車速就起來了。如果你是個急性子，深踩油門，卡羅拉也可以給你一個很好的加速反饋。

　　好了，卡羅拉就說到這，開始我們的旅程。因為路程只有幾十公里，從北興收費站下來右拐，在往前行駛一百多米，就可以看到旅游區的指示牌，從這里右拐就可以找到旅游區的小道了。

　　出發也有個把小時了，有點口干舌燥？沒關系，卡羅拉提供雙層儲物空間，家人的飲料可以放在其中。如果還不夠，還可以把視線移至車門的位置。

　　繼續往前，你會看到一個尖供型的建筑，藤蔓爬滿了雕花的門窗，如果再來一絲陽光射入鏡頭，這個情景一定很夢幻。不過眼下，我們的卡羅拉在這樣的背景下，也越發顯得時尚，動感起來。