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  • PCauto 展區(qū)
    展會(huì)介紹
    展會(huì)時(shí)間:

    時(shí)間:2003年11月6-13日
    地點(diǎn):
    成都國際會(huì)議展覽中心一、二號(hào)展館
    參展規(guī)模:
    近百家企業(yè)組團(tuán)參展
    舉辦屆數(shù):
    2003年第6屆
    展會(huì)主題:
    品味汽車文化,體驗(yàn)動(dòng)感生活
    【成都車展】期待看點(diǎn)之哪些車型最能吸引消費(fèi)者眼球?

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:keke

    [03-10-31 14:21] 作者:PCauto特別報(bào)道組 科科

    4.四川豐田 霸道

      霸道是豐田進(jìn)軍中國汽車市場的一顆地位微妙的棋子——豐田一來在長春生產(chǎn)陸地巡洋艦,一來在四川組裝同為陸地巡洋艦系列的車型的霸道,可見豐田進(jìn)軍中國市場的用心良苦。不過,四川豐田的車是重磅炸彈,其威力卻受限于其今年200輛的產(chǎn)量,即使到明年底,年產(chǎn)量規(guī)模也不過是2000輛,但48.8萬的價(jià)格也不低。


      霸道以其優(yōu)雅灑脫的全新外觀設(shè)計(jì),與高級(jí)轎車媲美的車內(nèi)裝置和靜音設(shè)計(jì),體現(xiàn)了時(shí)尚和前衛(wèi)的風(fēng)格,和城市道路行駛和越野功能的完美結(jié)合。不過,日系SUV的到來,準(zhǔn)確說是豐田系列和三菱系列SUV的下線,使北京切諾基的日子更加難過。但鹿死誰手,歸根還要看消費(fèi)者的選擇,而國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)日系車的偏愛,多少已經(jīng)預(yù)示了未來市場激烈競爭的景象。

    5.獵豹IO飛騰

      獵豹IO是以三菱帕杰羅IO為原型,國產(chǎn)化后稱作獵豹飛騰,繼承了帕杰羅越野性、全地形行駛性以及城市道路上行駛的舒適性的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還兼具緊湊的尺寸和靈活方便的操縱性。



      獵豹飛騰為五門型,采用最大功率為86kw的2.0升4G92發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩峰值165NM。IO的操縱性能出色,這主要得益于其先進(jìn)的SS4-i系統(tǒng)。這種系統(tǒng)可以智能應(yīng)付復(fù)雜的行駛狀態(tài),快速轉(zhuǎn)換兩驅(qū)或四驅(qū)。IO的安全裝備齊全,ABS,安全氣囊應(yīng)有盡有,價(jià)格在20萬元以內(nèi),將在年內(nèi)上市。不過,將有猛將挑戰(zhàn)IO的登陸,豐田在天津的據(jù)點(diǎn)將推出特銳與之抗衡。獵豹飛騰標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)17.18萬元,相信其競爭對(duì)手特銳也會(huì)針鋒相對(duì),在17-20萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)。

    6.國產(chǎn)本田CRV



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