與車結緣,是今年的2月底的時候,一天網上突然看到一則新聞,3月份開始實施新的駕駛員培訓方案,據說新方案要比以前多花好幾千的銀子,時間也要多耗上好幾個月的寶貴光陰,嘿嘿,我這個對車一竅不通的人突發奇想,先去拿個照吧,以免以后還要花上更多的銀子和時間。決定既出,立即實施。找LG以前學車的教練給介紹,在2月26日終于報上名了,被告之一定要在2月28日來留指紋,否則過了3月1日就不知道還是不是老規則了,趕了個熱潮,2月的最后一天在人山人海中艱難的擠了一天,終于辦完了相關手續,回家等駕校通知。
從3月份正式開始摸車,才逐漸開始認識車,在此之前,本人可絕對是一個徹徹底底的車盲,連什么是擋,怎么換擋都不知道,就連滿大街跑的3箱綠色小的,我一概認為是santana(嘻嘻,臉紅,后來才認出是富康和捷達,只有偶爾能看到一輛santana),不過摸了車,對車的興趣也就越來越大,一有時間就拉著LG教我認路上的車,回家查看網上各種車的消息,也就這個時候,開始了想擁有一輛自己的小車,想象如果有一天,天天開著車上下班,提前進入“小康生活”,也算響應國家政策吧,嘻嘻。
于是,與LG一起,開始了艱難的選車歷程。一開始,目光瞄準的當然是微車,家用嘛,滿街跑的QQ、奧拓、FLYER,都不錯嘛,價格可以接受,又能滿足有車的心愿,看朋友開著一輛QQ,感覺也很不錯的哦,但是盛傳的奇瑞奇瑞,修車排隊,使我們望而卻步,又有許多朋友介紹奧拓,皮實,耐用,省油,養車便宜、便利(連出租車司機都介紹哦,那可是專家的眼光吧),可試了幾次之后,LG決定,3缸車不能買,太差,開車抖動太厲害,夏天又帶不起來空調,于是眼光又開始向上瞄了。
之后看上的是都市新貴千里馬,馬兒價格嘛雖然比微車貴點,但相比同型車來說是相當便宜,6萬多,還能接受,配置又全,也開始喜歡上了它的小模小樣,4S店也跑了幾次,坐進車里感覺感覺,不行,內部空間太小,對我還行,可個頭再高點,頭要頂上前頂了,老公試駕了幾次朋友的小馬,不行,又PASS了(具體原因我就不說了哦,免的大家說我是車托,不要拿雞蛋砸偶哦)。 此后的心情也隨著車是的動蕩而飄忽不定,FAIT的小派,價格便宜,但配置太低,PASS,西耶那,坐進去還是有點擠,PASS,嘉年華,聽說質量一般,PASS,看過了不少,PASS了不少,心總是不定。
隨著05款富康的上市,為它開始悄悄心動,16V,動力強勁,內飾看得過去,最讓LG心動的還是富康一貫的優勢,內部空間寬大,配件便宜,維修方便,想想滿大街跑的富康,到哪壞了都能找到會修的人,上了出租車,跟師傅討教,大家都跟的車,你跟,絕對沒錯,養車方便,便宜,可就一點,油耗不怎么低,不過想想,1.6的,可能都差不多8-10個吧。
于是,心開始為它而停留。開始關注新富康什么時候能降價了(新款上市,一般都價高吧),8V不能考慮,不帶ABS,配置太低,16V,8.88,比去年高了不少哦,心想如果能降到7萬多就出手吧,天天上網找降價的信息,只看到大家都在喊降價,可今年的車價就是堅挺不動,還是持幣等等吧。可是越等,看著富康的樣子,就有點不喜歡了,新車還行,可跑久了的舊車,就象快散了架一樣,四處透風,樣子也是越看越不喜歡,扁扁的,看著那么削薄,一點都不可愛哦,不象寶來,開多久都是那么厚重,皮實,可靠,嘻嘻,從一開始就喜歡大眾的寶來,可是它價格太貴,不在考慮之列。于是,心又開始移動。
看不上富康的樣子,咬咬牙,看愛利舍吧,跟富康一樣的配件,就是多了個尾巴,看著不是那么難看了,小愛,中規中距,沒有什么突出的亮點,也沒有什么突出的缺點,想說愛你也不容易。不過既然目標已經上了10萬,就再多看看吧,進了上海大眾的點,一下子就被POLO吸引上了(嘿嘿,其實以前就中意它的樣子,只是它的價格還讓人望而卻步),網上看了,再聽JS介紹,POLO先進的技術,更讓人留戀忘返,老公說,給你買大眾的車,開車安全,放心(嘻嘻,心里偷著樂)。但是,看著網上介紹的,養一部POLO,跟樣一部PASSAT一樣,甚至可能有些還貴,就讓人不敢那么一見鐘情了。老公說要不咱咬咬牙,跟BORA或GOLF吧,被我一口否決,不能再升了,再升,不知道什么時候才能到頭啊,就此打住吧。
到現在,車照已拿,真正開過的除了駕校的北京吉普,就是租車行租來的小奧拓和FLYER,開車時候總是被LG訓,太差,沒有長近,嘻嘻,不知道什么時候才能學好車,才能擁有一輛自己的小車呢?希望車價快快的降!
>>> PCauto車友博客系統:幫助你更加系統的管理愛車養車費用、油耗狀況。<<<
|