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在車身設計上，Nissan的設計師們銳意創新，而在動力系統上，天籟更延續了Nissan堅實的技術內涵。熟悉汽車行業的人都會知道這樣一個評比，即Ward’s Auto World每年的世界10佳發動機評選，這是目前最具權威性的世界范圍發動機技術評比，Nissan VQ系列發動機已經在過去的10年內連續獲得該獎項。
天籟上配備的正是這樣一顆有著輝煌成就的心臟，Nissan VQ 3.5L V6發動機的最大功率在6000轉時達到180千瓦，扭矩則在3600轉時達到峰值318牛米，起步及再加速性能十分突出，同電子自動變速器配合，時速0到100公里加速時間僅為7.9秒。3.5L發動機也是目前國產轎車中裝備排量最大的一款，毫無疑問，配備這臺發動機的天籟頂級車型將對國內高端市場構成巨大的沖擊。在頂級版之外，天籟的消費者還可以有一臺2.3L發動機的選擇，其最大功率和最大扭矩分別為127千瓦和221牛米，無疑對以雅閣、奧迪A6、君威等為主的中級車市場投下了極大震撼。 為了保證高檔轎車用戶對平順性和舒適性的苛刻要求，天籟采用了最新開發的多連桿獨立懸架，精心設計的桿系結構能夠對側傾角度進行精準的控制，懸架和減震器濾去了絕大部分的跳動和顛簸，由此保證了天籟卓越的行駛性能。
在ABS防抱死系統和EBD電子制動力分配系統的標準配置以外，Nissan在天籟3.5L款上裝備了VDC車輛動態控制系統，這套系統能夠實時探測車輛的側傾角度以及車輪的附著力情況，并在危險的時候自動進行發動機輸出和制動系統的控制，避免車輛因失控造成的危險。頂級版天籟裝備了前雙、側雙四個安全氣囊和兩側的安全氣簾，以及前座的主動安全頭枕等等。這些主動和被動安全感裝備能夠讓駕駛者放心地享受天籟帶來的激情，而不用感到絲毫壓力。 在三亞蜿蜒的海邊公路上駕駛天籟絕對是一種享受，寬敞的視野讓周圍的海景一覽無余，輕輕地將天窗打開，濕潤的空氣迅速彌漫座艙。VQ 3.5升V6發動機表現敏捷而彭湃，雖然最大扭力在3000轉附近開始爆發，然而即便在起步的階段即已感到天籟力隨心到充沛動力。提醒同伴一聲小心后，稍一凝神，把油門踩到底，變速器迅速地降擋，發動機開始低吼，推背的感覺讓心跳也隨著轉速同時加快。
轉向助力恰到好處，在彎道不斷的沿海公路上操縱十分自信。懸掛系統在快速過彎時表現出了足夠的操控性，路面反饋極為精準，一切的優異表現讓由心而發的沖動在不知不覺中提升，隨著提升的是車速表上的指針。 在保證了風格、工藝、動力和安全都能夠領先于這個級別的競爭對手之后，Nissan天籟在車內配置上繼續樹立高級別轎車的新標準。坐入駕駛位，首先進入視野的是配備7英寸液晶顯示屏的NAVI衛星導航系統，這套系統擁有漢化后完全符合中國人使用習慣的操作系統，以及收錄了重點城市以及省級以上全國公路網的電子地圖庫。這個屏幕同時具備倒車影像監視的功能：在駕駛者掛入倒擋時，中控臺上的液晶顯示屏會自動切換，車尾攝像頭拍下的環境狀況能最大程度方便泊車。 智能卡式遙控鑰匙絕對是這款車的又一亮點，這枚名片大小的卡片就可以完成車門開閉、點火啟動、行李箱開啟等一系列功能。中控臺上的旋鈕和按鍵個頭比一般轎車要大出不少，這是為了方便駕乘人員在行駛過程中的操作，但設計和工藝卻絕對地精致典雅。全自動左右獨立控制溫度調節系統能夠對兩側的溫度進行單獨的控制，滿足駕駛者和乘客不同的苛刻要求。后排中央扶手放下后內藏集合了音響、座椅加熱、座椅氣動按摩等控制于一體的面板，顯然，后座的客人被予以了最好的待遇。
盡管如此，天籟的設計師絕對沒有忽略駕駛者，帶記憶功能的8向調節座椅就是給他們最好的體貼。各種精心的降噪措施最終創造了這個寧靜的駕乘空間，“天籟”之稱由此名副其實。無論是商業活動時和客戶在后座暢談，還是周末自己駕車帶著妻兒出游，天籟能提供最體貼的服務。 天籟之音，獨自悠揚于這片硝煙日重的戰場，有如吹醒消費者的一縷清風，輕柔而幽雅。天籟之音，也震懾了曾經獨享這塊市場的對手，那便是一聲號響，鏗鏘而有力。我們期待它成為響徹這片天空的最強音。
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