[2008廣州車展] 廣州車展新車猜想 思迪、同悅、科魯茲最受關注

　　2008年11月18日，萬眾矚目的廣州車展開幕，在本屆車展即將亮相的三款新車猶為引人關注，這三款車是：廣州本田的新思迪、江淮的同悅、上海通用雪佛蘭的Cruze(科魯茲)。由于在幾個月前，這三家廠商已開始為新車預熱，這三款車可謂吊足消費者胃口。

　　這三款車中，新思迪和科魯茲是中級轎車。

　　在本屆車展上，新思迪將搖身一變“躍級而立”，“外型像縮小版雅閣”的新思迪已很難找到上一代車型的痕跡。因為新一代CITY無論是在外觀、動力以及配置上都與老款有著巨大的區別。新思迪將搭配本田最新1.5升和1.8升i-VTEC發動機，競爭對手直指豐田花冠。廣州本田推出這款新車，有可能成為繼第八代雅閣和新一代飛度之后的最熱銷車型。

　　而雪佛蘭Cruze(科魯茲)又被稱為“小黃蜂”，與《變形金剛》中的“大黃蜂”量產車型Camaro的兄弟，Cruze(科魯茲)這只“小黃蜂”可謂來勢洶洶，欲在中級車市場力挑目前領先的卡羅拉。Cruze(科魯茲)的底氣來自于Global Delta平臺。該平臺在研發之初便是定位于2009年后通用緊湊級車的全球平臺，它將成為未來通用旗下多達8款車型的共享平臺。其中，在歐洲市場暢銷的歐寶雅特Astra、薩博93的新一代產品，也將誕生于這個平臺之上。到目前為止，歐寶雅特Astra已經銷售了1000萬輛，是歐洲最暢銷的A級車。其實，Cruze(科魯茲)的前身雪佛蘭Cobalt就是北美最暢銷的十款車型之一，與豐田第十代卡羅拉以及第八代思域相抗衡。而作為全球戰略車型的Cruze(科魯茲)競爭力將更加強大，在中國市場對卡羅拉、思域的沖擊更加猛烈。

　　而江淮同悅則是自主品牌的A級車，這款車京劇臉譜式的前臉以及超低的預售價，都在業內引起轟動。

　　同悅的造型由江淮汽車技術中心和世界著名汽車設計公司賓法聯合設計，前臉繼承了江淮C級車的家族特點--如飛揚的雙翼，顯得動感十足。它搭載源自日本技術的發動機，最大功率達到69Kw，而百公里油耗只有4.9L，車身關鍵部位材料應用高強度板，車身外板的穿孔腐蝕能力達到10年以上，該車還裝配了只有中高車才有的博世最新8.1版本ABS+EBD。

　　這樣一款新車據說價格很低，并誓做“5萬元級的國民車”。

　　在事先的預熱新聞中，我們零星地看到這三款車的消息，直到廣州車展上，它們才會把最后的靴子扔下來，就是公布價格。