[2008廣州車展] “SONATA•領翔”上演壓軸大戲 北京現代步入發展新篇章

　　11月18日，北京現代全新中高級車NFC驚艷亮相廣州車展，并公布了其中文命名——“SONATA•領翔”。作為北京現代在中高級車市場的扛鼎之作，“SONATA•領翔”代表了北京現代最先進的科技實力，也是北京現代2008年產品升級戰略的又一代表作。

　　縱觀北京現代2008年的整體表現，不難發現，渡過了調整年的北京現代，從2008年開始，對未來的發展進行了縝密的戰略布局：產品層面，北京現代先后推出兩款為中國消費者定制的車型，本土化戰略顯露無遺；服務層面，5年/10萬公里動力總成保修期延長政策的推出，開辟了北京現代差異化服務戰略的先河，全面領先于主流汽車企業，樹立了行業的新標桿；品牌層面，第二工廠及技術中心的投入使用，是北京現代“品質經營”理念的體現，為北京現代的發展奠定了堅實的基礎。

　　今年1~10月份，北京現代銷量同比增長30.4%，穩居國內主流車企的第二位，而此時國內的整體汽車市場增長率僅為8%。這樣的市場成績充分說明北京現代得到的高度認可，讓北京現代在2008年復雜的汽車市場中脫穎而出。

　　品牌、產品、服務全面升級

　　北京現代總經理盧載萬表示，當前北京現代面臨的最大課題就是提升品牌，只有品牌的提升才能贏得更多消費者的認同，而這與現有用戶的口碑與忠誠度息息相關。“一方面，要讓用戶感受到我們‘品質經營’理念，同時，提升品牌過程中最主要的環節就是企業要有定期的上市新品，讓更多消費群體能夠切身體驗到北京現代的產品。可見，品牌建設已經成為北京現代未來發展的重心，“品質經營”的理念也將在產品和服務層面得以滲透。

　　今年4月，耗資12億美元的北京現代第二工廠正式投入使用，一期產能達到20萬，堪稱國內技術及自動化率最領先的汽車制造平臺。第二工廠擁有投入任何一款新產品的能力，其柔性生產線與智能化的工藝，使產品品質與生產靈活性得以有效加強。沖壓、車身、涂裝、總裝四大車間生產自動化率達到國內最高水平，沖壓與焊接自動化率實現100%，僅車身車間就有266臺機器人進行自動化操作，生產流程高效環保。為了進一步滿足消費者對于產品品質的需求，北京現代在第二工廠的建造設計中增加了車身質量激光檢測工位，并運用三坐標自動檢測系統等智能化質量保障體系。此外，下線后的產品還將進行100%質量檢測、專業試車跑道路試，以及多達300多項細致項目的售前檢測，加上嚴格的作業流程與生產規定，為品質提供了全方位保障。

　　同時，北京現代技術中心以后的產品開發，也將不僅僅局限于單純的海外引進，通過悅動與“SONATA•領翔”兩次“中國化”項目的實踐已深入企業運營體系，未來將會針對市場需求，在現有產品中付諸實踐。

　　產品層面，作為今年上市的戰略型中級車，悅動可謂北京現代本土化戰略的開始。悅動是在現代汽車第七代伊蘭特的平臺上，針對國內消費者需求進行重新開發的車型。整體造型更適合中國人對于大氣、動感的追求。同時，在消費者關心的油耗經濟性方面，北京現代也進行了全新的調教。悅動1.6L車型采用了先進的CVVT發動機，通過CVVT連續可變氣門正時技術、進氣歧管技術改進以及活塞內部的材質優化等，在提升發動機動力性的同時，提高了燃料的利用率。而發動機周邊部位采用的新樹脂材質、軸承套內部表面紋路的潤滑改善，也可以有效降低油耗。

　　據統計，悅動購買人群中，選擇1.6排量豪華配置自動檔車型用戶比例達到35.4%，高于標配車型或是手動檔車型，而在選擇1.8排量的用戶中，同樣是高端車型更受青睞。并且，悅動吸引了大量的年輕車主，34歲以下男女性車主比例為75%和25%。可以說，作為北京現代產品時尚化、高端化的先鋒兵，悅動獲得了廣大注重時尚、享受的年輕目標用戶群體的青睞。

　　自4月8日上市至今，悅動銷量已達7萬輛，月均過萬的成績在今年整體市場不景氣、新車輩出的情況下，顯得尤為搶眼。一方面是悅動的熱銷，另一方面，自上市以來一直贏得車主們厚愛的伊蘭特卻仍然保持齊頭并進的趨勢，而途勝、雅紳特等經典車型也紛紛推出09款，在細分市場精耕細作。擁有穩定銷量。一方面是逆市增長的突出表現，另一方面，則是北京現代在產品、服務、品牌等各個層面的升級，這無疑都為北京現代在09年健康持續的發展、保持穩健的上升奠定了良好的基礎。

　　2008年，北京現代打響了全面的“服務升級”戰役，以差異化的服務政策全面趕超諸多一線品牌，把售后服務的標準提升到一個全新的高度。一方面，通過一系列“技能比武”、巡檢免檢活動切實提升服務水平，如售后服務顧問大賽、售后維修技能大賽，通過內部的賽事激勵、明星培訓等提升整體的服務水準。另一方面，北京現代更推出了在主流車企中全面領先的高規格服務政策——2008年1月1日以后購買任意車型的北京現代車主，都可以享受動力總成系統5年/10萬公里以及消耗品3個月/5000公里的免費保修政策。這一政策的推出，不僅極大的節約了車主的用車及維修成本，保障了廣大消費者的切身利益，更在行業中樹立了新的標桿，全面彰顯了 “親切、信賴”的品牌內涵。5年/10萬公里并不是簡單的數字，它來自于北京現代對于自身產品品質的自信以及技術中心的精密測試。然而，北京現代在原材料成本上漲、整體經濟環境不景氣的背景下，推出這一政策，意義更加深遠。目前，汽車行業整體面臨原材料成本上升、出口減少的壓力，而另一方面，消費者日趨理性，在關注購買成本的同時也越來越重視養車成本。在這樣的市場環境下，價格戰已經越來越不現實，北京現代順應市場環境的變化適時推出5年10萬公里的服務政策，這一對車主的長期承諾并不只是為了在短期內促進銷量提升的舉措，長遠來看，更對北京現代整體品牌提升有著進一步的助推作用。

　　“SONATA•領翔”上演壓軸大戲 

　　時值年末，北京現代為消費者帶來了另一款旗艦車型。在廣州車展上驚艷亮相的“SONATA•領翔”揭曉了車型中文名。這樣中國化的命名揭曉方式，體現了北京現代產品戰略的轉型——從全球暢銷車型的簡單引入，轉變為針對國內消費者需求特性、提供真正中國化的產品。

　　“SONATA•領翔”是一款繼承SONATA品牌精華，并根據消費者需求進行中國化定制的全新車型。在中國化定制的投入上，北京現代對“SONATA•領翔”的研發投入是引進中期改款車型的3倍，而在“SONATA•領翔”的研發過程中，北京現代不僅專門聘請了專業咨詢公司進行消費者調查和實車測試，把分析得出的消費者偏好作為產品設計的基礎，更多次邀請清華美院的有關專家參加車型品評會，在設計中充分采納了專家們的建議和消費者的需求。

　　“SONATA•領翔”搭載了集合全球科技實力研發的θ-Ⅱ雙CVVT發動機，其2.0L發動機的最大功率達到121KW，比θ-Ⅰ發動機整整提高14KW，在同級別競爭車型相比可謂最強。同時，2.4L車型配備的5速H-Matic手/自一體變速箱，使“SONATA• 領翔”的動力輸出更加舒暢。安全方面，它不僅裝備了高剛性車身，搭載了6安全氣囊，更在ABS、EBD的基礎上配備了先進的ESP車身穩定控制系統。同時，“SONATA•領翔”的整體內飾設計。而在車型外觀與內飾的設計上，更是直接體現了東方美學中含蓄、不夸張的元素，與中國消費者所喜好的沉穩、儒雅、內斂全面契合。

　　此外，一鍵式啟動、藍牙通話系統、智能鑰匙等高科技配置為享受駕乘樂趣增添了砝碼。而且，“SONATA•領翔”的NVH噪音振動控制技術也已經達到同級別車的領先水平，坐在車內如身處靜室一般。而世界知名的Infinity的品牌組合，則足以營造出媲美經典劇場的私享空間。

　　從悅動到“SONATA領翔”，北京現代憑借出色的品質和務實的態度，以中國消費者需求為導向進行車型本土化定制的戰略已經日漸清晰。正如北京現代常務副總經理李洪爐所說：“SONATA•領翔承載了提升北京現代企業和產品價值的重任，隨著第二工廠投產、產品線不斷升級，以及眾多企業品牌活動的開展，北京現代在消費者心目中的形象也將全面提升。”“SONATA•領翔”的出現，無疑將成為北京現代提升企業品牌的戰略先行者，也將為北京現代明年取得更大的發展，奠定堅實的基礎。

　　隨著北京現代品牌的不斷提升和差異化服務的深入人心，在產品、產能、服務等各個層面都實現全面提升后，北京現代已進入到體系化競爭的階段。整體體系競爭力的全面提升，無疑為北京現代在明年更為復雜的市場環境中參與競爭，奠定了新的優勢。繼悅動、“SONATA•領翔”之后，北京現代將不遺余力地繼續推出更適應消費者需求的優質產品，同時企業內部管理、對外差異化服務政策也將進一步優化，北京現代“親切、信賴、時尚、進取”的企業品牌形象，也將進一步得到提升。相信北京現代會以穩健增長、持續提升的良好表現，成為中國汽車產業抗擊大環境影響的中流砥柱。