中國汽車評(píng)論排量
中國汽車評(píng)論排量
高爾夫
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
中國汽車評(píng)論排量相關(guān)資訊
杰德17款發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)論
蔡金盛
2023-09-27
大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下杰德17款發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)論的問題，以及和杰德本田二手車買14款還是17款好的一些困惑，大家要是還不太明白的話...閱讀全文>>
玩車TV
2018-11-13
在老一輩人口中，我們常能聽到“黃金排量”這四個(gè)字，其含義通常理解為：一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)排量，在具備良好燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，最大程度滿足動(dòng)力和舒適性，且...閱讀全文>>
自主、協(xié)同、開源是中國汽車軟件發(fā)展必由之路 | 評(píng)論
中國汽車報(bào)
2023-11-19
在前不久召開的2023中國汽車軟件大會(huì)上，中國汽車軟件開源生態(tài)平臺(tái)正式啟動(dòng)。在會(huì)上，中國工程院院士鐘志華表示，要建立協(xié)同攻關(guān)機(jī)制，共同推進(jìn)汽...閱讀全文>>
車評(píng)人評(píng)價(jià)輪胎質(zhì)量 評(píng)論輪胎好的評(píng)論
蔡金盛
2023-06-30
HILO國產(chǎn)華魯輪胎質(zhì)量怎么樣國產(chǎn)華魯 輪胎 質(zhì)量在國產(chǎn)輪胎品牌中算是比較不錯(cuò)的，它屬于興源輪胎集團(tuán)有限公司旗下的品牌，該公司具有完善的技術(shù)...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2023-09-15
不斷升級(jí)的“碳博弈”和日益高筑的“碳壁壘”，正考驗(yàn)著加速駛向全球市場的中國汽車。 一個(gè)不容忽視的事實(shí)是，“碳競爭”正逐漸成為全球汽車市場角逐...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2023-01-11
登攀的路，鮮有坦途；縱使百轉(zhuǎn)千回，依然義無反顧。 當(dāng)我們奮楫篤行走過波折與動(dòng)蕩交織的2022年，在變革中醞釀新生的2023年已如約而至。站在...閱讀全文>>
中國汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)三個(gè)重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變 | 賈新光汽車評(píng)論
賈新光汽車評(píng)論
2023-09-15
文：賈新光 2023年1-8月,國內(nèi)生產(chǎn)汽車18225萬輛，同比增長7.4%；銷售1821萬輛,同比增長8%。生產(chǎn)增速較1-7月持平,銷售增...閱讀全文>>
買不起就不能評(píng)論？評(píng)論個(gè)冰箱難道還要會(huì)制冷？
啊車君
2017-01-04
不懂英語的車迷不是好翻譯！外國大型汽車網(wǎng)站資訊來的又快又猛，今天啊車君從MOTOR1網(wǎng)站里扒到了一則信息，MOTOR1里吃瓜群眾嘰嘰歪歪最多...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-25
哈弗H6是最近非常火爆的一款車，很多購車者也在問哈弗H6怎么樣。哈弗的車綜合性能還是不錯(cuò)的，配置性價(jià)比也比較高。邊肖說不算，那我們就來聽聽哈...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-21
一車的詳細(xì)評(píng)價(jià) 1日系車暫無評(píng)價(jià)！一是珍愛生命，遠(yuǎn)離日系車（筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁，詳見小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室）。二是避免被人鄙視，冒未知...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-13
家里添了二胎后，原來的車已經(jīng)不能滿足一家人的出行需求了，于是買了一臺(tái)廣汽傳祺M6。 7座布局為2+2+3。第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅舒適，空間寬敞。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-25
大通g50車主的真實(shí)評(píng)價(jià)還不錯(cuò)，大通G50作為一款5門7座MPV，前臉的設(shè)計(jì)不同于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵上下分體，整體造型為八角形，非常霸氣，一...閱讀全文>>
2022年中國汽車十大新聞盤點(diǎn) | 汽車商業(yè)評(píng)論
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-01-09
撰文?/ ABR編輯部 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 驚心動(dòng)魄的一年，回腸蕩氣的一年，水落石出的一年。 汽車商業(yè)評(píng)論總編輯賈可在202...閱讀全文>>
車評(píng)人評(píng)論車，誰又來評(píng)論車評(píng)人？
速度周刊
2017-10-31
38號(hào)和李老鼠不是媒體人出身，但又是貨真價(jià)實(shí)流量擔(dān)當(dāng)?shù)能囋u(píng)人，卻把評(píng)車這件“東西”升級(jí)成了評(píng)人這個(gè)“事件”，不得不讓我反思好幾個(gè)問題：車好與...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)