任正非語錄
任正非語錄
任正非語錄相關資訊
蔡金盛
2023-06-26
這段時間，華為CEO任正非一改過去十年的隱逸態度，先后兩次接受媒體的大范圍采訪，其中一次是針對任正非與80后蘇偉的婚姻。他本人在英國廣播公司...閱讀全文>>
科技叢林
2023-04-01
華為一直很強勢，在其他行業如此，到了汽車行業也同樣如此。 這一點，在問界汽車上已經體現的淋漓盡致。 在AITO問界上，華為所有事情大包大攬，...閱讀全文>>
汽車簡報
2021-02-04
2月3日，一則#任正非就華為注冊姚安娜商標道歉#的話題，將姚安娜再次帶上熱搜，但所謂公權私用的背后，實際更是愛女心切。 因為“華為二公主”標...閱讀全文>>
象視汽車
2024-08-15
作為中國科技的兩大巨頭，華為與比亞迪各自在不同領域，展現出了世界級的影響力。一直以來都有一種聲音，希望任正非和王傳福遙相呼應，這兩個企業攜手...閱讀全文>>
CarSee車影
2023-04-04
任正非發文重申“華為不造車” 有效期5年 華為發出關于汽車業務決策公告,再次強調“華為不造車”，“有效期5年”。除此之外，任正非還對華為標志...閱讀全文>>
SUV大師
2019-01-22
近日，任正非在華為總部接受各家媒體采訪時，提到東風老總竺延風，曾經和他探討過有關“無人駕駛”有關方面的內容，他當時說到：“中國無人駕駛可以從...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-01-20
任正非雖然不是技術出身，但對于當今技術潮流的把握，以及對未來科技發展的判斷，都有獨到之處。他既沒有“神棍”預言某技術若干年后秒天秒地，也沒有...閱讀全文>>
象視汽車
2024-12-05
中國豪車市場固化已久的格局，終于被華為強勢攻破。德系BBA壟斷豪車市場幾十年，如今卻被鴻蒙智行打得節節敗退。率領華為打響新時代“科技上甘嶺”...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-05-22
5月21日，在華為深圳總部舉行的中國媒體圓桌會上，華為創始人任正非接受中央電視臺、人民日報、新華社、環球時報等國內媒體群訪。 這是美國“封鎖...閱讀全文>>
第壹臺車
2021-02-05
2月3日，一則#任正非就華為注冊姚安娜商標道歉#的話題，將姚安娜再次帶上熱搜，但所謂公權私用的背后，實際更是愛女心切。 因為“華為二公主”標...閱讀全文>>
電動知家
2022-08-24
電動知家消息，8月23日，據第一財經報道，從多個信源獲悉，華為內部論壇22日下午上線了一篇關于《整個公司的經營方針要從追求規模轉向追求利潤和...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-04-05
華為汽車業務，再起波瀾。 3月31日上午，華為內部發布《關于華為不造車的決議》公告并由華為創始人、CEO任正非親自簽發，再次強調華為不造車，...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-06-03
當美國揮舞著“關稅大棒”假借“國家安全”之名將華為拉進交易黑名單之時，這家企業就注定在特朗普的“施壓”下而備受矚目。 近日，一份疑似華為內部...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-01-20
任正非雖然不是技術出身，但對于當今技術潮流的把握，以及對未來科技發展的判斷，都有獨到之處。他既沒有“神棍”預言某技術若干年后秒天秒地，也沒有...閱讀全文>>
汽車扒一扒
2020-12-11
進入一個行業，也可以以成為供應巨頭的方式，來承載行業快速發展。 對于更多人來說，汽車行業似乎只有奔馳寶馬奧迪、吉利長城長安等等這些企業，事實...閱讀全文>>
汽車像素
2023-04-04
無論是Tier 1、Tier 2還是Tier 0.5，整車企業需要供應商開源，“最好能把源代碼的每行都打開給我們看” 文|曹琳 編輯|冒詩陽...閱讀全文>>
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