中國汽車機油損耗標準
中國汽車機油損耗標準
中國汽車機油損耗標準相關資訊
蔡金盛
2023-11-16
邁騰機油的損耗因素包括：使用劣質或粘度等級不合格的機油；活塞環與缸壁配合間隙過大，活塞環安裝不當或密封性能變差，缸壁上的油進入燃燒室，造成燒...閱讀全文>>
李珠
2024-08-28
18 款奧迪 A6L 會有一定程度的機油損耗，但并非都達到燒機油的程度。機油有一定消耗是正常的，只要機油不低于機油尺下限就沒問題。比如，有的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-06
新車一年發動機機油消耗量大怎么辦1、發動機轉速過高。發動機高速運轉時，慣性作用下噴到氣缸壁上的油量增多，油環高速打滑，控油效果下降，油逃到燃...閱讀全文>>
李苑麗
2020-03-27
有可能是活塞環磨損或損壞，活塞與氣缸壁間隙過大，進氣門導管磨損過甚，機油加得過多，加入的機油粘度過低，發動機轉速過高，油路有滲漏現象等原因。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-10
1、如果從機油性能的角度來說，毫無疑問肯定使用全合成機油效果最好，特別是渦輪增壓發動機就更需要使用全合成機油了。機油品牌方面個人推薦你用殼牌...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-07
八代雅閣機油損耗的處理辦法：1、可能是發動機缸體和發動機缸蓋之間的密封墊，這個部件稱為“缸墊”。缸墊損壞或者老化了，密封效果不好，機油流入了...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-17
氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。燒機油是指機油進入了發動機的燃...閱讀全文>>
陳妙玲
2019-08-09
機油損耗大原因有，活塞環磨損或損壞，活塞與氣缸壁間隙過大，進氣門導管磨損過甚，機油加得過多，加入的機油粘度過低，發動機轉速過高，油路有滲漏現...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-10
最近有車主發現機油損耗太大。看機油量的時候，他們要在同一狀態下檢查，也就是最好的冷車狀態。如果虧損真的很大，基本有以下幾個原因：故障一：發動...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-24
運行1000公里，機油累計消耗量少于0.3升就是正常的。你的帶T的吧，自然吸氣一般機油消耗很少的。大眾速騰8t燒機油怎么辦？不僅僅是大眾汽車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-23
根據我國國標GB3743-84的規定，機油燃油消耗比為小于1%。換句話來說，只要機油消耗量不低于1升/1000公里就屬于正常，于是1萬公里應...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-26
氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。燒機油是指機油進入了發動機的燃...閱讀全文>>
張鳳雪
2021-01-11
機油損耗量大的故障原因有正常磨損，發動機正常壽命，該大修發動機的時候；非正常磨損，造成非正常磨損的原因有產品質量不過關和使用不當造成的早期磨...閱讀全文>>
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