東風日產渦輪有增壓汽車么
東風日產渦輪有增壓汽車么
東風日產渦輪有增壓汽車么相關資訊
lizhu
2023-05-16
1.渦輪個數不同：十幾萬的車上面，上個1.5T、2.0T的發動機，基本上就一個渦輪，但許多百萬豪車3.0、4.0的發動機渦輪就不止一個了。2...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-16
雙渦輪增壓和單渦輪的區別在于一個是單渦輪，一個是雙渦輪；兩種的工作原理以及主要結構是一樣的；雙渦輪是數量增加，進氣效率大幅提升，并且增壓效果...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-31
增壓器在發動機的右邊，空氣濾清器旁邊！大概結構原理首先說說渦輪增壓器的大概結構原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制...閱讀全文>>
lizhu
2023-01-10
1.渦輪數量不同：幾十萬的車上最后的1.5T和2.0T發動機基本都是一個渦輪，但是很多上百萬的豪華車都不止一個3.0和4.0發動機渦輪。2....閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-02
1.渦輪數量不同：幾十萬的車上最后的1.5T和2.0T發動機基本都是一個渦輪，但是很多上百萬的豪華車都不止一個3.0和4.0發動機渦輪。2....閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-28
不同價格的汽車渦輪在材質、設計、技術等方面都存在差異。首先，渦輪的個數就有所不同，十幾萬的車通常只有一個渦輪，而許多百萬豪車則可能擁有多個渦...閱讀全文>>
啊車君
2019-07-21
當下這么一個小排量當道的時代，2.0L的發動機已經可以用“大排量”來形容。歐美品牌習慣用渦輪增壓器壓榨出極高的參數，而不甘示弱的日系廠商，往...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-26
1.渦輪個數不同：十幾萬的車上面，上個1.5T、2.0T的發動機，基本上就一個渦輪，但許多百萬豪車3.0、4.0的發動機渦輪就不止一個了。2...閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號