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東風(fēng)汽車新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)

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俊風(fēng)E11K

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車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

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獲取底價(jià)分期購(gòu)車

東風(fēng)汽車新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)相關(guān)資訊

為什么比亞迪在新能源汽車方面有技術(shù)優(yōu)勢(shì)

蔡金盛

2023-12-14

眾所周知，比亞迪是電池起家，后來(lái)看到了中國(guó)汽車市場(chǎng)的巨大機(jī)會(huì)，收購(gòu)秦川汽車后才開(kāi)始涉足汽車領(lǐng)域。王傳福是比亞迪的創(chuàng)始人，他的背景是技術(shù)方面的...閱讀全文>>

“易四方”技術(shù)優(yōu)勢(shì)在哪里？

蔡金盛

2023-01-10

比亞迪將其稱為“易四方”技術(shù)，能夠通過(guò)四輪四電機(jī)輸出，不依賴轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向，可以真正實(shí)現(xiàn)原地360度轉(zhuǎn)向，上演“坦克掉頭” ，甚至能在水中直行...閱讀全文>>

西瓜新能源鞏固充電技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造充電平臺(tái)

合肥01

2019-08-27

西瓜新能源鞏固充電技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造充電平臺(tái)的一體化發(fā)展...閱讀全文>>

銷量、技術(shù)優(yōu)勢(shì)盡失，比亞迪，已經(jīng)不是新能源汽車的引領(lǐng)者了

小李車評(píng)李建紅

2021-01-16

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，之前幾年有好幾家傳統(tǒng)車企率先轉(zhuǎn)型新能源汽車，其中北汽和比亞迪是最著名，也是陣仗最大的兩個(gè)，結(jié)果北汽新能源只將目光聚焦在大客戶...閱讀全文>>

新能源汽車技術(shù)優(yōu)勢(shì)在哪？

極速之翼

2024-09-14

新能源汽車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、環(huán)保節(jié)能 1.零排放或低排放像純電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中完全不產(chǎn)生尾氣排放，無(wú)污染；燃料電池...閱讀全文>>

“All in新能源”全速推進(jìn)，啟辰以技術(shù)優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)硬實(shí)力

天天汽車

2023-11-29

眼下，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。面對(duì)電動(dòng)化發(fā)展浪潮，當(dāng)下主流消費(fèi)者更加看重汽車帶來(lái)的體驗(yàn)價(jià)值。其中，大部分用戶將技術(shù)和智能視為必要功能，汽車...閱讀全文>>