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    福特汽車的評論

    福特汽車的評論

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    全順優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):13.98-37.60萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

    福特汽車的評論相關(guān)資訊

    汽車召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評論

    汽車召回呈現(xiàn)新特點(diǎn) | 評論

    中國汽車報(bào)

    2023-01-28

    電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的浪潮已經(jīng)影響到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造,從銷售服務(wù)到回收利用,都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢和特征。近日...閱讀全文>>

    一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評論

    一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評論

    賈新光汽車評論

    2023-11-14

    1-10月,國內(nèi)汽車生產(chǎn)2401.6萬輛,同比增長8%,銷售2396.7萬輛,同比增長9.1%。全年產(chǎn)銷有可能接近3000萬輛。2017年國...閱讀全文>>

    新能源汽車加速迭代莫忘產(chǎn)品質(zhì)量 | 評論

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    中國汽車報(bào)

    2023-06-16

    隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,新能源汽車呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢,產(chǎn)銷量持續(xù)上升,市場上的車型也越來越豐富。不過,近期有調(diào)查顯示,新能源汽車的整...閱讀全文>>

    究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評論

    究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評論

    駕仕派

    2020-11-14

    這兩年,關(guān)于汽車軟件的討論越來越多。“軟件定義汽車”的說法也被行業(yè)內(nèi)的人們屢屢提起,每個(gè)人都在說軟件將要重新定義汽車,并視特斯拉為先驅(qū)。 有...閱讀全文>>

    2021福特Edge評論全面的家庭樂趣

    蔡金盛

    2023-04-27

    音頻評論盡管它可能沒有最吸引人或新穎的美感,或者以任何不同于美國無數(shù)其他中型SUV的方式進(jìn)行表演,但2021款福特Edge仍然是市場上非常有...閱讀全文>>

    日·本自救|汽車商業(yè)評論

    日·本自救|汽車商業(yè)評論

    汽車商業(yè)評論

    2024-12-26

    撰文?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “合并運(yùn)營并不能快速解決當(dāng)下的問題,最初的成功可能在十年后才會(huì)開始顯現(xiàn),到2030年,我們需要在競爭中有...閱讀全文>>

    深圳的智能汽車管理?xiàng)l例瑕不掩瑜 | 評論

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    中國汽車報(bào)

    2023-02-04

    經(jīng)過15個(gè)月的修改潤色,7月5日,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》的確定稿發(fā)布了(因其正文共64條,以下簡稱“64條”),8月1日起施行...閱讀全文>>

    供應(yīng)商“新勢力”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 評論

    供應(yīng)商“新勢力”正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 評論

    中國汽車報(bào)

    2023-02-04

    前有華為,后有騰訊。進(jìn)入汽車領(lǐng)域的“外來勢力”,都事先準(zhǔn)備好了“跨界宣言”。6月24日,在騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會(huì)上,騰訊高級執(zhí)行副總...閱讀全文>>

    新能源汽車開啟高質(zhì)量發(fā)展新階段 | 評論

    新能源汽車開啟高質(zhì)量發(fā)展新階段 | 評論

    中國汽車報(bào)

    2023-06-14

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將迎來新的里程碑。 6月2日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。會(huì)議指出,新能源汽車是...閱讀全文>>

    特斯拉計(jì)劃推出電動(dòng)皮卡,競品福特猛禽F-150 | 新能源汽車商業(yè)評論

    特斯拉計(jì)劃推出電動(dòng)皮卡,競品福特猛禽F-150 | 新能源汽車商業(yè)評論

    CLauto酷樂汽車

    2018-12-07

    傳出消息,特斯拉在拓展其生產(chǎn)線——推出一款全新的皮卡車型。 關(guān)于這款皮卡的定位,目前小道消息說該皮卡將競爭對手列為福特猛禽F-150與豐田的...閱讀全文>>

    盤點(diǎn)汽車評論區(qū),6大定律?

    盤點(diǎn)汽車評論區(qū),6大定律?

    大樹車評

    2021-05-27

    1.說法系車銷量低,必有人提到麋鹿測試。 從國內(nèi)汽車銷量榜來看,法系車確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

    汽車經(jīng)銷模式多元化發(fā)展是趨勢 | 評論

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    中國汽車報(bào)

    2023-02-04

    兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),過了幾十年以后,在汽車流通行業(yè),直營和代理模式重現(xiàn)江湖。 與之前不同的是,這次直營和代理模式的回歸是由新造車企業(yè)及新的技術(shù)手段推動(dòng)...閱讀全文>>

    究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評論

    究竟什么是“軟件定義汽車”|特約評論

    駕仕派

    2020-11-14

    這兩年,關(guān)于汽車軟件的討論越來越多。“軟件定義汽車”的說法也被行業(yè)內(nèi)的人們屢屢提起,每個(gè)人都在說軟件將要重新定義汽車,并視特斯拉為先驅(qū)。 有...閱讀全文>>

    盤點(diǎn)汽車評論區(qū),6大定律?

    盤點(diǎn)汽車評論區(qū),6大定律?

    百日汽車

    2021-11-07

    1.說法系車銷量低,必有人提到麋鹿測試。 從國內(nèi)汽車銷量榜來看,法系車確實(shí)處于墊底的存在。當(dāng)然法系車銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

    什么車評論好 評論比較好的車

    蔡金盛

    2023-06-21

    一車的詳細(xì)評價(jià) 1日系車暫無評價(jià)!一是珍愛生命,遠(yuǎn)離日系車(筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁,詳見小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室)。二是避免被人鄙視,冒未知...閱讀全文>>

    2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車評論

    2024年的煩惱(一) | 賈新光汽車評論

    賈新光汽車評論

    2024-01-18

    近年來,新能源汽車迅猛發(fā)展,具有標(biāo)志性的事件是特斯拉的異軍崛起,中國新能源汽車的狂飆突進(jìn),原有的汽車產(chǎn)業(yè)全球格局已經(jīng)崩解。 但是,新能源汽車...閱讀全文>>

    天下無“圖”?|汽車商業(yè)評論

    天下無“圖”?|汽車商業(yè)評論

    汽車商業(yè)評論

    2023-03-15

    撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>

    2月22日福特野馬Ecoboost高級評論

    蔡金盛

    2023-03-31

    福特野馬是美國最強(qiáng)大的汽車標(biāo)志之一,自1964年首次亮相以來一直如此。除了克爾維特,北美生產(chǎn)的其他車都沒有它更有名或者更有名。現(xiàn)在是第六代。...閱讀全文>>

    新能源汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立知易行難 | 評論

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    中國汽車報(bào)

    2023-02-04

    近日,雷諾與福特先后傳出有意分離內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)和電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的風(fēng)聲,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對外透露,可能會(huì)將電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)...閱讀全文>>

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