華晨汽車供應(yīng)商
華晨汽車供應(yīng)商
寶馬iX3

- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
華晨汽車供應(yīng)商相關(guān)資訊
小鵬汽車電池供應(yīng)商是哪家?小鵬汽車供應(yīng)商名單
蔡金盛
2023-05-19
小鵬汽車電池供應(yīng)商有寧德時代、億緯鋰能、中創(chuàng)航空、比克電池和聯(lián)動天翼。 2021年最新數(shù)據(jù)顯示,寧德時代和億緯鋰能是目前的主力,占比分別為8...閱讀全文>>

汽扯扒談
2019-07-22
2018年車市進(jìn)入寒冬期,然而豪華車市場同比增速卻達(dá)到8%,成為寒冬中的一大亮點,這一現(xiàn)象也延續(xù)至今。其中,上半年寶馬在華累計銷量超過35萬...閱讀全文>>

汽車頭條
2019-09-10
當(dāng)中國站于世界舞臺中心時,沒有人可以忽視它的位置。一如當(dāng)今車市,中國已然成為全球最大的單一市場,令人震撼的體量和規(guī)模吸引著眾多國外車企紛沓至...閱讀全文>>

負(fù)債超千億元,華晨汽車被供應(yīng)商申請破產(chǎn)
大飆車
2020-11-18
11月13日,全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)上,看到了一例“遼01破申27號”的案件申請,其中申請人為格致汽車科技股份有限公司,被申請人則是我們...閱讀全文>>

常州01
2020-11-16
格致汽車科技股份有限公司向遼寧省沈陽市中級人民法院申請對華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱華晨集團)重整。...閱讀全文>>

唐山01
2020-11-16
格致汽車科技股份有限公司向遼寧省沈陽市中級人民法院申請對華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱華晨集團)重整。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-25
1.賽勒斯 2021年4月,華為與Celes聯(lián)合打造的CelesSF5正式上市,Celes主導(dǎo)硬件生產(chǎn),華為主導(dǎo)軟件開發(fā)。同年12月,華為與...閱讀全文>>

zhaoxinjie
2020-11-15
近日全國企業(yè)破產(chǎn)信息網(wǎng)顯示,華晨汽車集團被供應(yīng)商申請破產(chǎn)保護(hù)。...閱讀全文>>

不想做Tier 0.5的供應(yīng)商,不是好汽車供應(yīng)商?
中國汽車報
2023-07-04
現(xiàn)在的汽車圈兒,零部件供應(yīng)商如果不說自己在轉(zhuǎn)型Tier 0.5,估計都不好意思出門。 各大供應(yīng)商都聲稱自己要當(dāng)Tier 0.5的當(dāng)下,在日前...閱讀全文>>

從供應(yīng)商的“進(jìn)化史”看華晨寶馬的造車執(zhí)著
汽扯扒談
2019-07-26
作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基,零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大為中國汽車產(chǎn)業(yè)做大做強打下了堅實基礎(chǔ)。然而我國的零部件企業(yè)起步晚,無論是從技術(shù)含量還是建造工藝最...閱讀全文>>

主機廠和供應(yīng)商該如何定位?華晨寶馬提供了一個經(jīng)典范例
汽扯扒談
2020-10-28
不久前,國家統(tǒng)計局公布了前三季度我國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)達(dá)722786億元,按可比價格計算,同比增長0.7%,實現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中,汽車制造...閱讀全文>>
中國十大汽車零部件供應(yīng)商,汽車零部件供應(yīng)商排行榜
lizhu
2022-05-13
近年來,我國汽車企業(yè)不斷發(fā)展壯大,誕生了許多大型汽車零部件供應(yīng)商。現(xiàn)在,中國汽車工業(yè)正逐漸走向第一梯隊。相信你很好奇中國十大汽車零部件供應(yīng)商...閱讀全文>>

中山01
2019-04-01
3月26日,華晨寶馬在2019供應(yīng)商大會上向5家優(yōu)秀供應(yīng)商頒發(fā)了質(zhì)量卓越獎,表彰其在過去一年中持續(xù)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。在大東工廠、鐵西工...閱讀全文>>
華為汽車核心供應(yīng)商股票,華為汽車核心供應(yīng)商股票4元
lizhu
2024-06-17
1. 賽力斯2021 年 4 月,華為與賽力斯聯(lián)合打造的賽力斯 SF5 正式上市,賽力斯主導(dǎo)硬件生產(chǎn),華為主導(dǎo)軟件開發(fā)。同年 12 月,華為...閱讀全文>>

汽扯扒談
2019-07-31
我國汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚,關(guān)鍵汽車零部件領(lǐng)域普遍是“大而不強,多而不專”。在此背景下,我國汽車零部件供應(yīng)商要想做大做強,急需有經(jīng)驗的車企“領(lǐng)路”...閱讀全文>>

主機廠和供應(yīng)商該如何定位?華晨寶馬提供了一個經(jīng)典范例
汽扯扒談
2020-10-28
不久前,國家統(tǒng)計局公布了前三季度我國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)達(dá)722786億元,按可比價格計算,同比增長0.7%,實現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中,汽車制造...閱讀全文>>